ISCOR terasrööpad Terasrööpad Kergrööpad Söekaevandusrööpad Kaevandusrööpad
Erinevad tüübid on täpsustatud standardis (5) punktis "8". Peamiselt on olemas erinevat tüüpi rööpaid, näiteks 9, 12, 15, 22 ja 30 kg/m. Nende ristlõikemõõtmed ja rööpatüübi kategooriad on esitatud punktis 6-7-11. Täpsemate tehniliste tingimuste kohta vaadake standardit (3) punktis "8".
Kergraudtee jaguneb samuti kahte tüüpi: riikliku standardi (GB) ja ministeeriumi standardi (YB Metallurgiaministeeriumi standard) järgi. Eespool on mainitud mitu GB mudelit. YB mudelid on: 8, 18, 24 kg/m jne.

TOOTE TOOTMISPROTSESS
Tehnoloogia ja ehitusprotsess
Ehitusprotsessraja materjalRööbasteede projekteerimine hõlmab täppisprojekteerimist ja mitmesuguste tegurite hoolikat kaalumist. See algab rööbastee paigutuse projekteerimisest, võttes arvesse kavandatud kasutust, rongikiirust ja maastikku. Kui projekt on valmis, algab ehitusprotsess järgmiste põhietappidega:
1. Kaevetööd ja vundamendi ehitus: Ehitusmeeskond valmistab pinnase ette, kaevates ala ja luues tugeva vundamendi, mis toetab rongide raskust ja pinget.
2. Ballasti paigaldamine: Ettevalmistatud pinnale laotatakse killustiku kiht ehk ballast. See toimib lööke neelava kihina, pakkudes stabiilsust ja aidates koormust ühtlaselt jaotada.
3. Lihvid ja kinnitus: Seejärel paigaldatakse ballasti peale puidust või betoonist lihvid, mis imiteerivad raamitaolist konstruktsiooni. Need lihvid pakuvad terasest raudteerööbastele kindlat alust. Need kinnitatakse spetsiaalsete naelte või klambrite abil, tagades nende kindla paigalseisu.
4. Rööbaste paigaldus: 10 m pikkused terasest raudteerööpad, mida sageli nimetatakse standardrööbasteks, paigaldatakse hoolikalt liiprite peale. Need rööpad on valmistatud kvaliteetsest terasest ning neil on märkimisväärne tugevus ja vastupidavus.

TOOTE SUURUS

ISCORi standardne terasrööp | |||||||
mudel | suurus (mm) | aine | materjali kvaliteet | pikkus | |||
pea laius | kõrgus | põrandaliist | vöökoha sügavus | (kg/m²) | (m) | ||
A(mm | Laius (mm) | C(mm) | D (mm) | ||||
15 kg | 41.28 | 76,2 | 76,2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
22 kg | 50.01 | 95,25 | 95,25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
30 kg | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
40 kg | 63,5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
48 kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47,6 | 900A | 9-25 |
57 kg | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57,4 | 900A | 9-25 |

ISCOR terasest rööp:
Spetsifikatsioonid: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standard: ISCOR
Pikkus: 9–25 m
EELIS
1. Omadusedterasest rööpad
1. Suur tugevus: Pärast optimeeritud disaini ja spetsiaalse materjali valemit on rööbastel suur paindetugevus ja survetugevus ning need taluvad rongi rasket koormust ja lööke, tagades raudteetranspordi ohutuse ja stabiilsuse.
2. Kulumiskindlus: Rööpa pinnal on kõrge kõvadus ja väike hõõrdetegur, mis talub rongirataste ja rööbaste kulumist ning pikendab kasutusiga.
3. Hea stabiilsus: Rööbastel on täpsed geomeetrilised mõõtmed ning stabiilsed horisontaalsed ja vertikaalsed mõõtmed, mis tagavad rongi sujuva töö ning vähendavad müra ja vibratsiooni.
4. Mugav konstruktsioon: Rööpaid saab ühendada mis tahes pikkusega ühenduste kaudu, mis lihtsustab rööpade paigaldamist ja vahetamist.
5. Madalad hoolduskulud: Rööpad on transpordi ajal suhteliselt stabiilsed ja töökindlad ning neil on madalad hoolduskulud.

PROJEKT
Meie ettevõte'sterasrööpa tarnijadKorraga eksporditi Tianjini sadamast Ameerika Ühendriikidesse 13 800 tonni terasrööpaid. Ehitusprojekt viidi lõpule viimase rööpa järkjärgulise raudteeliinile asetamisega. Kõik need rööpad pärinevad meie rööpa- ja terastalade tehase universaalsest tootmisliinist, kasutades ülemaailmselt toodetud kõrgeimaid ja rangemaid tehnilisi standardeid.
Raudteetoodete kohta lisateabe saamiseks võtke meiega ühendust!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-post:[email protected]


TAOTLUS
raudteeteraskasutatakse peamiselt järgmistes kohtades:
Raudteetranspordisüsteem: Rööpad on rongide raudteel liikumiseks vajalik infrastruktuur ja neid kasutatakse stabiilsete rööbasteede tagamiseks. Olenemata sellest, kas tegemist on tavalise raudtee, kiirraudtee või metrooga, on rööpaid vaja rongi toetamiseks ja juhtimiseks.
Metroosüsteem: Metroosüsteem on suurlinnades levinud ühistranspordivahend. Rööpad on samuti oluline osa metrooliinidest, tagades rongide sujuva liikumise maa-alustes tunnelites.
Elektrifitseeritud raudtee: Elektrifitseeritud raudtee on raudteesüsteem, mis kasutab rongide liigutamiseks elektrit. Terasrööpaid kasutatakse ka rööbaste ehitamiseks, millel rongid liiguvad.
Kiirraudtee: Kiirraudtee on raudteesüsteem, mille operaatorrongid on kiirrongid. Rööpad peavad vastu pidama kiirrongide löökidele ja suurele koormusele, et tagada kiirrongide ohutus ja stabiilsus.
Tööstuslik kasutamine: Lisaks transpordivaldkonnale saab terasrööpaid kasutada ka mõnes tööstuslikus kohas, näiteks trammides või kaubaveosüsteemides sadamates, kaevandustes jne, et pakkuda rongidele või sõidukitele liikumapanevat alust.
Lühidalt öeldes mängivad rööpad võtmerolli erinevate transpordi- ja tööstussüsteemide toimimises, pakkudes samal ajal stabiilseid sõiduteid, toetades raskeid koormaid ja tagades ohutuse.

PAKENDAMINE JA SAATMINE
Kaupade laadimisel tuleks pakendi tugevuse põhjal otsustada ka selle vajaduse üle, kas on vaja täiendavat polsterdust. Kui kauba pakend või kaup ise on habras, tuleks kaubaga katta pehmendusmaterjalid, et vältida kauba kahjustumist kokkupõrgete korral. Lisaks, kui kauba ja konteineri külgseina vahel on tühimik, tuleks tühimikku panna sellised materjalid nagu polstrid ja katted, et vältida kauba kokkupõrget konteineri külgseinaga.
Pärast kauba kastidesse pakkimist tekivad sageli tühimikud. Need tühimikud ei pruugi seisvas olekus suureks probleemiks olla, kuid transportimise ajal võivad laeva kere kõikumised põhjustada kauba kokkuvarisemist ja kahjustumist. Seetõttu tuleks konteineri pakkimise ajal need tühimikud täita, et säilitada kauba fikseeritud olek ja kaitsta kauba ohutust.


ETTEVÕTTE TUGEVUS
Valmistatud Hiinas, esmaklassiline teenindus, tipptasemel kvaliteet, maailmakuulus
1. Mastaabiefekt: Meie ettevõttel on suur tarneahel ja suur terasetehas, mis saavutab mastaabiefekti transpordis ja hankes ning on teraseettevõte, mis integreerib tootmise ja teenused.
2. Toote mitmekesisus: toote mitmekesisus, meilt saab osta mis tahes soovitud terast, mis tegeleb peamiselt teraskonstruktsioonide, terasrööbaste, terasplekist vaiade, fotogalvaaniliste kronsteinide, kanaliterase, räniterasest mähiste ja muude toodetega, mis muudab selle paindlikumaks. Valige soovitud tootetüüp, et rahuldada erinevaid vajadusi.
3. Stabiilne tarnimine: Stabiilsem tootmisliin ja tarneahel tagavad usaldusväärsema tarnimise. See on eriti oluline ostjatele, kes vajavad suuri terasekoguseid.
4. Brändi mõju: omavad suuremat brändi mõju ja suuremat turgu
5. Teenindus: Suur teraseettevõte, mis integreerib kohandamise, transpordi ja tootmise
6. Hinnakonkurentsivõime: mõistlik hind
*Saada e-kiri aadressile[email protected]oma projektidele hinnapakkumise saamiseks

KLIENDID KÜLASTAVAD

KKK
1.Kuidas ma saan sinult hinnapakkumise?
Võite meile sõnumi jätta ja me vastame igale sõnumile õigeaegselt.
2. Kas te tarnite kauba õigeaegselt?
Jah, me lubame pakkuda parima kvaliteediga tooteid ja õigeaegset kohaletoimetamist. Ausus on meie ettevõtte põhimõte.
3. Kas ma saan enne tellimuse esitamist proove?
Jah, muidugi. Tavaliselt on meie näidised tasuta, saame toota teie näidiste või tehniliste jooniste järgi.
4. Millised on teie maksetingimused?
Meie tavapärane maksetähtaeg on 30% sissemakse ja ülejäänud osa arvelt. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Kas nõustute kolmanda osapoole kontrolliga?
Jah, me absoluutselt aktsepteerime.
6. Kuidas me teie ettevõtet usaldame?
Oleme aastaid spetsialiseerunud terasetööstusele kuldse tarnijana, peakontor asub Tianjini provintsis, tere tulemast uurima igal viisil ja igal võimalikul viisil.