AREMA standardsed terasraudtee kergrööpad Söekaevanduse raudtee kaevandusraudtee

AREMA standardsed terasraudtee kergrööpad Söekaevandusraudtee kaevandusraudtee Esiletõstetud pilt

Lühikirjeldus:

AREMA standardne terasrööpviitab peamiselt rööbaste külgmisele ja lainelisele kulumisele väikese raadiusega kurvides. Vertikaalne kulumine on üldiselt normaalne ja suureneb koos telje massi ja kogu läbisõidumassi suurenemisega. Vale rööbastee geomeetria kiirendab vertikaalset kulumiskiirust, mida tuleks vältida ja mida saab lahendada rööbastee geomeetria kohandamisega.

Hinne:55Q/U50MN/U71MN

Standardne:AREMA

Sertifikaat:ISO9001

Pakett:Standardne merekõlblik pakett

Maksetähtaeg:maksetähtaeg

Võtke meiega ühendust:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Saatke meile e-kiri WhatsApp

Toote üksikasjad

Tootesildid

RullitudAREMA standardne terassiinpeaks olema sirge ilma märkimisväärse painde või väändeta. Kergete ja raskete rööbaste lokaalne paindumine ja väänemine ning nende korrigeeritud deformatsioon, samuti rööpa otspindade kalded jms ei tohi ületada standardnõudeid.

TOOTE TOOTMISPROTSESS

Tehnoloogia ja ehitusprotsess

Ehitamise protsessASTM standard terassiinrajad hõlmab täppisehitust ja erinevate tegurite hoolikat kaalumist. See algab raja paigutuse kavandamisega, võttes arvesse kavandatud kasutust, rongi kiirust ja maastikku. Kui projekt on valmis, algab ehitusprotsess järgmiste põhietappidega:

1. Kaevetööd ja vundament: ehitusmeeskond valmistab pinnase ette, kaevates ala ja luues tugeva vundamendi, mis toetab rongide tekitatud raskust ja pinget.

2. Ballasti paigaldamine: ettevalmistatud pinnale kantakse killustikukiht, mida nimetatakse ballastiks. See toimib lööke neelava kihina, mis tagab stabiilsuse ja aitab koormust ühtlaselt jaotada.

3. Sidemed ja kinnitus: Seejärel paigaldatakse ballasti peale puidust või betoonist sidemed, imiteerides raamitaolist konstruktsiooni. Need sidemed pakuvad terasest raudteerööbastele kindlat alust. Need kinnitatakse spetsiaalsete naelu või klambrite abil, tagades, et need püsivad kindlalt paigal.

4. Rööbaste paigaldamine: 10 m terasest raudteerööpad, mida sageli nimetatakse standardrööpadeks, asetatakse hoolikalt sidemete peale. Kuna need roomikud on valmistatud kvaliteetsest terasest, on neil märkimisväärne tugevus ja vastupidavus.

TOOTE SUURUS

Ameerika standardraudtee:
Tehnilised andmed: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LBs
Standard: ASTM A1, AREMA
Materjal: 700/900A/1100
Pikkus: 6-12m, 12-25m

Ameerika Ühendriikide standardne terasrööp
mudel	suurus (mm)				aine	materjali kvaliteet	pikkus
	pea laius	kõrgusel	põrandaliist	vöö sügavus	(kg/m)		(m)
	A(mm)	B(mm)	C(mm)	D(mm)
ASCE 25	38.1	69,85	69,85	7.54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42,86	79,38	79,38	8.33	14.88	700	6-12
ASCE 40	47,62	88.9	88.9	9.92	19.84	700	6-12
ASCE 60	60,32	107,95	107,95	12.3	29.76	700	6-12
ASCE 75	62,71	122,24	22.24	13.49	37.2	900A/110	12-25
ASCE 83	65.09	131,76	131,76	14.29	42.17	900A/110	12-25
90RA	65.09	142,88	130.18	14.29	44,65	900A/110	12-25
115RE	69.06	168,28	139,7	15.88	56.9	Q00A/110	12-25
136RE	74,61	185,74	152,4	17.46	67,41	900A/110	12-25

EELIS

1. Omadusedrongi rööbastee
1. Suur tugevus: pärast optimeeritud disaini ja spetsiaalset materjalivalemit on rööbastel kõrge paindetugevus ja survetugevus ning need taluvad rongi suurt koormust ja lööki, tagades raudteetranspordi ohutuse ja stabiilsuse.
2. Kulumiskindlus: rööpa pinnal on kõrge kõvadus ja väike hõõrdetegur, mis talub rongi rataste ja rööbaste kulumist ning pikendab kasutusiga.
3. Hea stabiilsus: rööbastel on täpsed geomeetrilised mõõtmed ning stabiilsed horisontaalsed ja vertikaalsed mõõtmed, mis tagavad rongi sujuva töö ning vähendavad müra ja vibratsiooni.
4. Mugav konstruktsioon: Rööpaid saab liitekohtade kaudu ühendada mis tahes pikkusega, mistõttu on siinide paigaldamine ja vahetamine lihtsam.
5. Madalad hoolduskulud: rööpad on transpordi ajal suhteliselt stabiilsed ja töökindlad ning madalad hoolduskulud.

PROJEKT

Meie firma's 13 800 tonniraudteetootedAmeerika Ühendriikidesse eksporditud, veeti korraga Tianjini sadamas. Ehitusprojekt lõppes nii, et raudteeliinile pandi järjekindlalt viimane rööpa. Kõik need rööpad on pärit meie rööpa- ja terastalade tehase universaalsest tootmisliinist, kasutades ülemaailmset toodetud kõrgeimate ja rangeimate tehniliste standardite järgi.

Raudteetoodete kohta lisateabe saamiseks võtke meiega ühendust!

WeChat: +86 13652091506

Tel: +86 13652091506

E-post:chinaroyalsteel@163.com

RAKENDUS

1. Raudteetranspordi valdkond
raudtee raudteeon raudtee ehitamise ja käitamise oluline ja oluline komponent. Raudteetranspordis vastutavad terasrööpad kogu rongi massi toetamise ja kandmise eest ning nende kvaliteet ja jõudlus mõjutavad otseselt rongi ohutust ja stabiilsust. Seetõttu peavad rööbastel olema suurepärased füüsikalised ja keemilised omadused, nagu kõrge tugevus, kulumiskindlus ja korrosioonikindlus. Praegu on enamikel siseriiklikel raudteeliinidel kasutatav raudteestandard GB/T 699-1999 "High Carbon Structural Steel".
2. Ehitustehnika valdkond
Lisaks raudteevaldkonnale kasutatakse terasrööpaid laialdaselt ka ehitustehnikas, näiteks kraanade, tornkraanade, sildade ja maa-aluste projektide ehitamisel. Nendes projektides kasutatakse rööpaid aluste ja kinnitusdetailidena raskuse toetamiseks ja kandmiseks. Nende kvaliteet ja stabiilsus mõjutavad oluliselt kogu ehitusprojekti ohutust ja stabiilsust.
3. Rasketehnika väli
Raskemasinate tootmise valdkonnas on rööpad samuti levinud komponent, mida kasutatakse peamiselt rööbastest koosnevatel radadel. Näiteks peavad terasetehaste terasetöökojad, autotehaste tootmisliinid jne kasutama terasrööbastest koosnevaid lennuradasid, et toetada ja vedada kümneid tonne või rohkem kaaluvaid raskeid masinaid ja seadmeid.
Lühidalt öeldes on terasrööpade laialdane kasutamine transpordis, ehitustehnikas, rasketehnikas ja muudes valdkondades andnud olulise panuse nende tööstusharude arengusse ja edenemisse. Tänapäeval, tehnoloogia pideva uuenduse ja arenguga, uuendatakse ja täiustatakse rööpaid pidevalt, et kohaneda pideva täiustamise ja jõudluse ja kvaliteedi taotlemisega erinevates valdkondades.

PAKENDAMINE JA TRANSPORT

Rööpade transportimine sõltub eelkõige nende tüübist, suurusest, kaalust ja transpordivajadusest. Ühisraudteetranspordi meetodid hõlmavad järgmist:

Raudteetransport. See on pikkade rööbaste peamine transpordiviis ja sobib suurte koguste ja pikamaatranspordi jaoks. Raudteetranspordi eelised hõlmavad suurt kiirust, suurt ohutust ja suhteliselt madalat hinda. Transportimisel tuleb tähelepanu pöörata rööbaste sujuvusele, veokite valikule ja kaitsele ning rööbaste fikseerimisele, et vältida libisemist või vigastusi. 12
Maanteetransport. Tavaliselt kasutatakse raudteetranspordiks lühikeste vahemaade või hädaolukordade korral. Maanteetranspordi eelisteks on tugev paindlikkus ja lühike veoaeg, kuid veomaht on suhteliselt väike ning sobib regionaalseteks vedudeks linnade vahel või linnasiseselt. Transportimisel tuleb tähelepanu pöörata sõiduki kiirusele, teeoludele, veoauto valikule ning jälgida, et rööpad oleksid fikseeritud, et vältida ohte nagu ümberminek. 12
Veetransport. Sobib kaug- ja suuremahuliste kaupade veoks. Veetranspordi eelisteks on pikad veokaugused ja suured veomahud, kuid marsruudi valik on piiratud ja vajab sidumist teiste transpordiliikidega kauba algus- ja lõpp-punkti vahel. Transpordi ajal tuleb tähelepanu pöörata sellistele probleemidele nagu niiskuskindlus, korrosioonivastane toime, kinnitus ja kaablid.
Õhutransport. Kuigi see on haruldane, on mõnel juhul, eriti üle 30 tonni kaaluvate kiirraudtee rööbaste puhul, valik õhutransport. Lennutranspordi eeliseks on see, et see on kiire, kuid maksumus on kõrgem. 3
Lisaks saab vastavalt konkreetsetele vajadustele transportimiseks kasutada ka erisõidukeid või tavalisi veoautosid. Transpordi käigus tuleb rakendada vastavaid ohutusmeetmeid, nagu näiteks transpordivahendi stabiilsuse, veoki tiheduse ja veoki hoolduse tagamine. 16

ETTEVÕTTE TUGEVUS

Valmistatud Hiinas, esmaklassiline teenindus, tipptasemel kvaliteet, maailmakuulus
1. Mastaabiefekt: meie ettevõttel on suur tarneahel ja suur terasetehas, mis saavutab transpordi ja hangete mastaabiefekti ning on muutumas teraseettevõtteks, mis ühendab tootmist ja teenuseid.
2. Toodete mitmekesisus: toote mitmekesisus, meilt saab osta mis tahes soovitud terast, peamiselt tegeleb teraskonstruktsioonide, terasrööbaste, teraslehtvaiade, fotogalvaaniliste kronsteinide, kanalite terase, räniterasest rullide ja muude toodetega, mis muudab selle paindlikumaks. Valige soovitud tootetüüp erinevate vajaduste rahuldamiseks.
3. Stabiilne tarne: stabiilsema tootmisliini ja tarneahela olemasolu võib pakkuda usaldusväärsemat tarnimist. See on eriti oluline ostjatele, kes vajavad suures koguses terast.
4. Brändi mõju: omada suuremat brändi mõju ja suuremat turgu
5. Teenindus: suur teraseettevõte, mis ühendab kohandamise, transpordi ja tootmise
6. Hinna konkurentsivõime: mõistlik hind

*Saada e-kiri aadressilechinaroyalsteel@163.comet saada oma projektidele hinnapakkumist

KLIENDID KÜLASTAVAD

KKK

1.Kuidas ma saan teilt hinnapakkumise saada?
Võite jätta meile sõnumi ja me vastame igale sõnumile õigeaegselt.

2.Kas tarnite kauba õigeaegselt?
Jah, me lubame pakkuda parima kvaliteediga tooteid ja tarnida õigeaegselt. Ausus on meie ettevõtte põhimõte.

3. Kas ma saan proovid enne tellimist?
Jah, muidugi. Tavaliselt on meie proovid tasuta, saame toota teie näidiste või tehniliste jooniste järgi.

4. Millised on teie maksetingimused?
Meie tavaline maksetähtaeg on 30% deposiit ja ülejäänud B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Kas nõustute kolmanda osapoole kontrolliga?
Jah, me aktsepteerime seda kindlasti.

6.Kuidas me teie ettevõtet usaldame?
Oleme spetsialiseerunud teraseärile aastaid kuldse tarnijana, peakontor asub Tianjini provintsis, teretulnud uurima mis tahes viisil ja kõigi vahenditega.

Eelmine: AREMA standardne terasraudtee 38 kg 43 kg 50 kg 60 kg 75 kg terasest raskerööp

Järgmine: AREMA standardne terassiin / terasrööp / raudteerööp / kuumtöödeldud rööp

Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile