ISCOR Steel Rail Light Steel Rail Tootja

Lühike kirjeldus:

ISCOR terasest rööpIntegreeritud inseneristruktuurina pannakse rada teepõhjale, mängib rongioperatsioonis juhtivat rolli ja sellel on otse veeremise ja selle koormuse tohutu surve. Rongi tööjõu korral peab selle erinevatel komponentidel olema piisav tugevus ja stabiilsus tagamaks, et rong töötaks ohutult, sujuvalt ja katkematult määratud maksimaalsel kiirusel.


  • Hinne:700/900A
  • Standard:ISCOR
  • Sertifikaat:ISO9001
  • Pakett:Standardne merekõlblik pakett
  • Makseperiood:makseperiood
  • Võtke meiega ühendust:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Toote detail

    Tootesildid

    Raudtee

    RollISCORi standardraudteeon rongi raskuste ja selle koormuse otseselt kanda rattad ning juhendada rongi jooksusuunda. Kui näitena 60-tonnise gondli autoga rongi, on selle koormus pluss surnud kaal umbes 5000 tonni, rääkimata neist raskeveokite rongidest, kus on 10 000 tonni või isegi sadu tuhandeid tonni. Selline tohutu surve langeb kõigepealt raudtee õlgadele. On näha, et rööpmel peab olema piisav tugevus, stabiilsus ja kulumiskindlus.

    Toodete tootmisprotsess

    Tehnoloogia- ja ehitusprotsess

    Konstrueerimise protsessRajad hõlmavad täppisöötlust ja mitmesuguste tegurite hoolikat kaalumist. See algab raja paigutuse kujundamisega, võttes arvesse kavandatud kasutamist, rongi kiirust ja maastikku. Kui disain on lõpule viidud, algab ehitusprotsess järgmiste peamiste sammudega:

    1. väljakaevamine ja vundament: ehitusmeeskond valmistab ette maad, kaevates ala ja luues tugeva vundamendi rongide kehtestatud kaalu ja stressi toetamiseks.

    2. Ballasti paigaldamine: ettevalmistatud pinnale on pandud purustatud kivi kiht. See toimib šokkide neeldumise kihina, pakkudes stabiilsust ja aitab koormust ühtlaselt jaotada.

    3. Sided ja kinnitus: Seejärel paigaldatakse ballasti peale puidust või betoonsidemed, jäljendades raamilaadset struktuuri. Need sidemed pakuvad terasest raudteeradade jaoks turvalist alust. Need kinnitatakse konkreetsete naelu või klippide abil, tagades, et need püsivad kindlalt paigas.

    4. rööbaste paigaldamine: 10 m terasest raudtee rööpad, mida sageli nimetatakse standardrööpiteks, asetatakse hoolikalt sidemete peale. Kuna need rajad on valmistatud kvaliteetsest terasest, on märkimisväärne jõud ja vastupidavus.

    Terasrööp (2)

    Tootesuurus

    Terasraud

    Tüüp ja tugevusRaudteeRongi väljendatakse kg/m. Mida raskem on rööpa mass meetri kohta, seda suurem on koormus, mida see kannab. Maailma esimese raudtee rööpad olid 18 kg/m ja raskeimad rööpad Ameerika Ühendriikides, kaaludes 77 kg/m.

    ISCORi standardraudtee
    mudel suurus (MM aine materiaalne kvaliteet pikkus
    pea laius kõrgus põrandalaud vöösügavus (kg/m) (M)
    A (MM B (MM) C (mm) D (MM)
    15 kg 41.28 76.2 76.2 7.54 14.905 700 9
    22 kg 50.01 95.25 95.25 9.92 22.542 700 9
    30 kg 57.15 109.54 109.54 11.5 30.25 900A 9
    40 kg 63,5 127 127 14 40.31 900A 9-25
    48 kg 68 150 127 14 47.6 900A 9-25
    57 kg 71.2 165 140 16 57.4 900A 9-25
    terasraud

    Lõuna -Aafrika rööpad:
    Spetsifikatsioonid: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
    Standard: ISCOR
    Pikkus: 9-25m

    Eelis

    1. OmadusedRaudteetee rada
    1. Kõrge tugevus: Pärast optimeeritud disaini ja spetsiaalset materjali valemit on rööbastel kõrge paindetugevus ja survetugevus ning ta talub rongi tugevat koormust ja mõju, tagades raudteeveo ohutuse ja stabiilsuse.
    2. kulumiskindlus: raudtee pinnal on kõrge kõvadus ja väike hõõrdetegur, mis võib vastu seista rongirataste ja rööbaste kulumisele ning pikendada kasutusaja.
    3. Hea stabiilsus: rööbastel on täpsed geomeetrilised mõõtmed ning stabiilsed horisontaalsed ja vertikaalsed mõõtmed, mis tagab rongi sujuva toimimise ning vähendavad müra ja vibratsiooni.
    4. Mugav konstruktsioon: rööpad saab ühendada iga pikkusega liigeste kaudu, muutes rööbaste paigaldamise ja asendamise lihtsamaks.
    5. Madalad hoolduskulud: rööpad on transpordi ajal suhteliselt stabiilsed ja usaldusväärsed ning madalad hoolduskulud.

    Terasrööp (2)

    Projekt

    Meie ettevõte's 13 800 tonniAmeerika Ühendriikidesse eksporditud saadeti korraga Tianjini sadamasse. Ehitusprojekt viidi lõpule, kui viimane raudtee pandi pidevalt raudteeliinile. Need rööpad on kõik meie raudtee- ja teraskiire tehase universaalsest tootmisliinist, kasutades globaalset toodetud kõrgeimaid ja rangemaid tehnilisi standardeid.

    Raudteetoodete kohta lisateabe saamiseks võtke meiega ühendust!

    Wechat: +86 13652091506

    Tel: +86 13652091506

    E -post:chinaroyalsteel@163.com

    Raud (5)
    Raud (6)

    Rakendus

    Rööpaid kasutatakse peamiselt järgmistes kohtades:
    Raudtee transpordisüsteem: rööpad on infrastruktuur, mis on vajalik rongidele raudteele liikumiseks ja neid kasutatakse stabiilsete radade tagamiseks. Ükskõik, kas see on tavaline raudtee, kiire raudtee või metroo, on vaja rongi toetamiseks ja suunamiseks rööpad.
    Metroosüsteem: metroosüsteem on suurtes linnades tavaline ühistransport. Rööpad on ka metrooliinide oluline osa, tagades, et rongid sõidavad sujuvalt maa -alustes tunnelites.
    Elektrifitseeritud raudtee: elektrifitseeritud raudtee on raudteesüsteem, mis kasutab rongide juhtimiseks elektrit. Rongide rajamiseks kasutatavate radade ehitamiseks kasutatakse ka terasröönge.
    Kiirraudtee: kiire raudtee on raudteesüsteem, mille operatsiooni kandjana on kiired rongid. Rööpad peavad olema võimelised kiirete rongide ohutuse ja stabiilsuse tagamiseks vastu pidama kiirete rongide mõjule ja tugevale koormusele.
    Tööstuslik kasutamine: lisaks transpordiväljale saab terasrööpel kasutada ka mõnes tööstuslikus kohas, näiteks trammides või kaubaveosüsteemides sadamates, kaevandustes jne, et pakkuda rongidele või sõidukitele sõidu vundamenti.
    Lühidalt öeldes mängivad rööpad võtmerolli erinevate transpordi- ja tööstussüsteemide toimimisel, pakkudes samal ajal stabiilseid reisiteesid, toetades tugevaid koormusi ja tagades ohutuse.

    Terasrööp (3)

    Pakendid ja saatmine

    1. raudteevedu
    Pikad rööpad on hädavajalik materjal raudtee ehitamisel, seega on raudteevedu pikkade raudteevedude eelistatav meetod. Raudtee transpordil on suur transpordimaht, kõrge efektiivsus, ohutus ja töökindlus. Raudteefirma raudteetranspordi teenuse kaudu saab pikkade rööbaste kaudu transportida otse tootjalt ehitusplatsile. Transpordiprotsessi ajal viib raudteefirma läbi pikkade rööbaste regulaarselt kontrolli, et tagada transpordi ajal ohutus.
    2. maanteetransport
    Võrreldes raudteeveduga on maanteetranspordil pikkade rööbaste pikkusele väiksemad piirangud ja ta saab valida paindlikuma transpordimeetodi. Kuna maanteetranspordi transpordimaht on suhteliselt väike, kasutatakse maanteetransporti tavaliselt lühiajaliste transpordiks, näiteks piirkondlik transport linnade vahel või linnade vahel.
    3. veetransport
    Veetransport on transpordiliik, mis on võimeline vedama suuri esemeid ja sellel on ka pikkade rööbaste transportimisel suuri eeliseid. Veetransporti viivad tavaliselt läbi laevade abil, millel on pika transpordi kauguse omadused ja suur transpordimaht. Kuna veetranspordi marsruudi valik on piiratud ja kauba lähte- ja lõpp -punkti vahel tuleb ühendada muud transpordimeetodid, on vaja pöörata tähelepanu marsruutimis- ja koordineerimisprobleemidele tegeliku transpordiprotsessi ajal.
    Üldiselt on raudteevedu parim viis pikkade rööbaste transportimiseks, kuid tuleb märkida, et tegeliku transpordiprotsessi ajal tuleb seda kooskõlastada teiste logistika transpordimeetoditega. Samal ajal on maanteetranspordil ja veetranspordil ka ainulaadsed eelised ja see tuleb valida vastavalt tegelikele tingimustele. Lühidalt, sobiva pika raudteevedu meetodi valimine võib tõhusalt tagada transpordi tõhususe, vähendada transpordikulusid ja parandada projekti ehituse kvaliteeti.

    Raud (9)
    Raud (8)

    Ettevõtte tugevus

    Valmistatud Hiinas, esmaklassiline teenus, tipptasemel kvaliteet, maailmas tuntud
    1. skaala efekt: meie ettevõttel on suur tarneahel ja suur terasetehas, saavutades transpordi ja hangete skaala mõju ning saades teraseettevõtteks, mis integreerib tootmist ja teenuseid
    2. Toote mitmekesisus: toodete mitmekesisus, mis tahes terast, mida soovite, saab osta meilt, mis on peamiselt terasest konstruktsioonide, terasrööbaste, terasplekkide vaiade, fotogalvaaniliste sulgude, kanali teras, räni terasest mähised ja muud tooted, mis muudab selle paindlikumaks soovitud toote tüüp, mis vastab erinevatele vajadustele.
    3. Stabiilne pakkumine: stabiilsema tootmisliini ja tarneahela olemasolu võivad pakkuda usaldusväärsemat pakkumist. See on eriti oluline ostjatele, kes vajavad suures koguses terast.
    4. brändi mõju: omab brändi suuremat mõju ja suurem turg
    5. teenus: suur teraseettevõte, mis integreerib kohandamise, transpordi ja tootmise
    6. Hinna konkurentsivõime: mõistlik hind

    *Saada e -kiri aadressilechinaroyalsteel@163.comProjektide jaoks pakkumise saamiseks

     

    Raud (10)

    Kliendid külastavad

    Raud (11)

    KKK

    1. Kuidas ma saan sinult tsitaati?
    Võite jätta meile sõnumi ja me vastame igale sõnumile õigel ajal.

    2. Kas tarnite kauba õigel ajal?
    Jah, lubame pakkuda kõige paremini kvaliteetseid tooteid ja kohaletoimetamist õigel ajal. Ausus on meie ettevõtte juhtmõte.

    3. Kas ma saan proovid enne tellimust?
    Jah, muidugi. Tavaliselt on meie proovid tasuta, saame toota teie proovide või tehniliste jooniste järgi.

    4. Mis on teie maksetingimused?
    Meie tavaline maksetähtaeg on 30% sissemakse ja puhkab B/L. Exw, FOB, CFR, CIF.

    5.Kas nõustute kolmanda osapoole kontrolliga?
    Jah, absoluutselt me ​​aktsepteerime.

    6. Kuidas me teie ettevõtet usaldame?
    Oleme aastaid spetsialiseerunud teraseärile, kui kuldne tarnija, peakontor asub Tianjini provintsis, tervitame igal viisil uurima.


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile