Hiina tarnija raudtee GB standardne terasest rööbastee raske raudtee rööbastee ja kergraudtee rööbastee kaevandamiseks

Lühike kirjeldus:

Terasest rööpon raudtee rööbastee peamine komponent. Selle ülesanne on juhtida veeremi rattaid ettepoole, taluda rataste suurt survet ja kanda need üle liiprile. Rööbas peab tagama rattale pideva, sileda ja võimalikult väikese takistusega veeremispinna. Elektrifitseeritud raudteel või automaatsel blokklõigul saab rööpaid kasutada ka rööpaahelana.

Hinne:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn

Standard: GB

Sertifikaat:ISO9001

Pakett:Standardne merekõlblik pakett

Maksetähtaeg:maksetähtaeg

Võtke meiega ühendust:+86 15320016383

: [email protected]

Saada meile e-kiri WhatsApp

Toote üksikasjad

Tootesildid

Sektsiooni kujuRong RaudteerööpadTeras kasutab parima painutusvõimega I-kujulist profiili ning rööpapea, rööpa alumine osa ja rööpa alumine osa koosnevad kolmest osast. Selleks, et rööp paremini vastu peaks igast küljest tulevale jõule ja tagaks vajalikud tugevustingimused, peaks rööpa kõrgus olema piisav ning rööpapea ja alumine osa peaksid olema piisavalt pinda ja kõrgust ning alumine osa ja alumine osa ei tohiks olla liiga õhukesed.

Raudtee rööbasteeon valmistatud ülitugevast terasest sulamist, mis muudab selle tugevaks ja erakordselt vastupidavaks. See läbib ranged kvaliteedikontrolli testid, et tagada selle võime taluda rongide raskust ja nende tekitatud pidevat hõõrdumist. Rööpaterase tugevus on ülioluline, kuna see peab vastu pidama mitte ainult suurtele koormustele, vaid ka pidevalt muutuvatele ilmastikutingimustele. Olgu tegemist äärmuslike temperatuuride, tugeva vihma või lumega, raudteerööpad peavad jääma kogu aeg terveks ja töökorras.

TOOTE TOOTMISPROTSESS

Tehnoloogia ja ehitusprotsess

EhitusprotsessRongirööpa terasRööbasteede projekteerimine hõlmab täppisprojekteerimist ja mitmesuguste tegurite hoolikat kaalumist. See algab rööbastee paigutuse projekteerimisest, võttes arvesse kavandatud kasutust, rongikiirust ja maastikku. Kui projekt on valmis, algab ehitusprotsess järgmiste põhietappidega:

1. Kaevetööd ja vundamendi ehitus: Ehitusmeeskond valmistab pinnase ette, kaevates ala ja luues tugeva vundamendi, mis toetab rongide raskust ja pinget.

2. Ballasti paigaldamine: Ettevalmistatud pinnale laotatakse killustiku kiht ehk ballast. See toimib lööke neelava kihina, pakkudes stabiilsust ja aidates koormust ühtlaselt jaotada.

3. Lihvid ja kinnitus: Seejärel paigaldatakse ballasti peale puidust või betoonist lihvid, mis imiteerivad raamitaolist konstruktsiooni. Need lihvid pakuvad terasest raudteerööbastele kindlat alust. Need kinnitatakse spetsiaalsete naelte või klambrite abil, tagades nende kindla paigalseisu.

4. Rööbaste paigaldus: 10 m pikkused terasest raudteerööpad, mida sageli nimetatakse standardrööbasteks, paigaldatakse hoolikalt liiprite peale. Need rööpad on valmistatud kvaliteetsest terasest ning neil on märkimisväärne tugevus ja vastupidavus.

TOOTE SUURUS

Toote nimi:		GB standardne terasrööp
Tüüp：		Raskeraudtee, kraanarööp, kergraudtee
Materjal/spetsifikatsioon:
Kergraudtee:	Mudel/materjal:	Q235, 55Q;	Spetsifikatsioon:	30 kg/m², 24 kg/m², 22 kg/m², 18 kg/m², 15 kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m².
Raske raudtee:	Mudel/materjal:	45MN, 71MN;	Spetsifikatsioon:	50 kg/m², 43 kg/m², 38 kg/m², 33 kg/m².
Kraana rööbas:	Mudel/materjal:	U71MN；	Spetsifikatsioon:	QU70 kg/m², QU80 kg/m², QU100 kg/m², QU120 kg/m².

GB standardne terasrööp:
Spetsifikatsioonid: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materjal: U71Mn/50Mn
Pikkus: 6–12 m 12,5–25 m

Kaup	Hinne	Sektsiooni suurus (mm)
Kaup	Hinne	Rööpa kõrgus	Aluse laius	Pea laius	Paksus	Kaal (kg)
Kergraudtee	8 kg/m²	65.00	54.00	25.00	7.00	8.42
	12 kg/m²	69.85	69.85	38.10	7.54	12.2
	15 kg/m²	79.37	79.37	42.86	8.33	15.2
	18 kg/m²	90.00	80.00	40.00	10.00	18.06
	22 kg/m²	93,66	93,66	50.80	10.72	22.3
	24 kg/m²	107.95	92.00	51.00	10.90	24.46
	30 kg/m²	107.95	107.95	60.33	12.30	30.10
Raskeraudtee	38 kg/m²	134.00	114.00	68.00	13.00	38.733
	43KG/M	140.00	114.00	70.00	14.50	44.653
	50 kg/m²	152.00	132.00	70.00	15.50	51.514
	60 kg/m²	176.00	150.00	75.00	20.00	74.64
	75 kg/m²	192.00	150.00	75.00	20.00	74.64
	UIC54	159.00	140.00	70.00	16.00	54.43
	UIC60	172.00	150.00	74.30	16.50	60.21
Tõsteraud	QU70	120.00	120.00	70.00	28.00	52.80
	QU80	130.00	130.00	80.00	32.00	63.69
	QU100	150.00	150.00	100.00	38.00	88.96
	QU120	170.00	170.00	120.00	44.00	118.1

EELIS

Raudteeon raudtee rööbastee peamine komponent. Selle ülesanne on juhtida veeremi rattaid ettepoole, taluda rataste suurt survet ja kanda need üle liiprile. Rööbas peab tagama rattale pideva, sileda ja võimalikult väikese takistusega veeremispinna. Elektrifitseeritud raudteel või automaatsel blokklõigul saab rööpaid kasutada ka rööpaahelana.

eelis
1.1 Suur tugevus
Rööbaste materjal on kvaliteetne teras, millel on suur tugevus ja sitkus. Äärmuslikes tingimustes, nagu rasked koormused ja rongide pikaajaline sõit, talub see suurt survet ja deformatsiooni, tagades raudteetranspordi ohutuse ja stabiilsuse.
1.2 Hea kulumiskindlus
Rööpa pind on väga kõva ja peab rataste kulumisele tõhusalt vastu. Samal ajal on aastate jooksul täiustatud ka rööbaste spetsifikatsioone ja tehnoloogiat, mis on vähendanud teatud osade kulumist ja pikendanud nende kasutusiga.
1.3 Lihtne hooldus
Rööbaste üldine konstruktsioon on väga stabiilne ja suhteliselt kergesti hooldatav, mis aitab oluliselt vähendada raudteeliinide häireid ja kahjustusi.

PROJEKT

Meie ettevõte'Korraga eksporditi Tianjini sadamast Ameerika Ühendriikidesse 13 800 tonni terasrööpaid. Ehitusprojekt viidi lõpule viimase rööpa järkjärgulise raudteeliinile asetamisega. Kõik need rööpad pärinevad meie rööpa- ja terastalade tehase universaalsest tootmisliinist, kasutades ülemaailmselt toodetud kõrgeimaid ja rangemaid tehnilisi standardeid.

Raudteetoodete kohta lisateabe saamiseks võtke meiega ühendust!

WeChat: +86 13652091506

Tel: +86 13652091506

E-post:[email protected]

TAOTLUS

Seal on raskeidTerasest raudteerööbas, kergrööpad ja rööbastes olevad tõsterööpad. Raske- ja kergrööpa erinevus seisneb rööpa pikkuseühiku kaalu erinevuses. Rööpaid, mis kaaluvad üle 30 kg meetri kohta, nimetatakse raskerööbasteks; rööpaid, mis kaaluvad alla 30 kg meetri kohta, nimetatakse kergrööbasteks. Üldiselt kasutatakse raskerööpaid peamiselt raudteerööbastel ja tõsterööpaid kasutatakse peamiselt puude tõstmiseks.

1. Raudteetranspordi valdkond
Rööpad on raudteede ehituse ja käitamise oluline ja oluline komponent. Raudteetranspordis vastutavad terasrööpad kogu rongi raskuse toetamise ja kandmise eest ning nende kvaliteet ja jõudlus mõjutavad otseselt rongi ohutust ja stabiilsust. Seetõttu peavad rööpad olema suurepäraste füüsikaliste ja keemiliste omadustega, nagu kõrge tugevus, kulumiskindlus ja korrosioonikindlus. Praegu on enamiku kodumaiste raudteeliinide poolt kasutatav rööpastandard GB/T 699-1999 "Kõrgsüsinikterasest konstruktsiooniteras".
2. Ehitustehnika valdkond
Lisaks raudteevaldkonnale kasutatakse terasrööpaid laialdaselt ka ehitustehnikas, näiteks kraanade, tornkraanade, sildade ja maa-aluste projektide ehitamisel. Nendes projektides kasutatakse rööpaid alusmüüride ja kinnitusvahenditena raskuse toetamiseks ja kandmiseks. Nende kvaliteedil ja stabiilsusel on oluline mõju kogu ehitusprojekti ohutusele ja stabiilsusele.
3. Rasketehnika väli
Rasketehnika tootmises on rööpad samuti levinud komponent, mida kasutatakse peamiselt rööbastest koosnevatel radadel. Näiteks terasetootmistöökojad terasetehastes, autotehaste tootmisliinid jne vajavad kõik terasest rööbastest koosnevaid radu kümnete tonnide või suurema kaaluga raskete masinate ja seadmete toetamiseks ja kandmiseks.
Lühidalt öeldes on terasrööbaste laialdane kasutamine transpordis, ehituses, rasketehnikas ja muudes valdkondades andnud olulise panuse nende tööstusharude arengusse ja edusammudesse. Tänapäeval, tänu pidevale innovatsioonile ja tehnoloogia arengule, ajakohastatakse ja täiustatakse rööpaid pidevalt, et kohaneda pideva täiustamise ja tulemuslikkuse ning kvaliteedi poole püüdlemisega erinevates valdkondades.

PAKENDAMINE JA SAATMINE

Rööpateras on raudteeehituses üks asendamatuid materjale. Transpordimeetodite valikul tuleb täielikult arvestada selliste teguritega nagu lasti omadused, transpordikaugus, liiklusolud ja keskkonnakaitsetegurid. Üldiselt saab valida järgmised transpordimeetodid:
1. Raudteetransport: Kuna rööpateras ise on osa raudteest, on raudteetransport kõige levinum meetod. Lisaks ohutuse tagamisele saab vähendada ka logistikakulusid.
2. Maanteetransport: Kui kauba kogus on väike või vahemaa lühike, võite valida maanteetranspordi. Kaupade ohutuks transportimiseks on aga vaja ette valmistada libisemisvastased matid ja kinnitusmaterjalid.
3. Veetransport: Pikamaavedudeks võite valida veetranspordi. Siiski peate pöörama tähelepanu ilmastikutingimustele, lüüsidele, veetasemele ja transpordieeskirjadele.
4. Lennutransport: Kui kaup on kiireloomuline või vajab kiiret kohaletoimetamist, võite valida lennutranspordi. Kõrge hinna tõttu tuleb aga enne otsuse langetamist kaaluda plusse ja miinuseid.

ETTEVÕTTE TUGEVUS

Valmistatud Hiinas, esmaklassiline teenindus, tipptasemel kvaliteet, maailmakuulus
1. Mastaabiefekt: Meie ettevõttel on suur tarneahel ja suur terasetehas, mis saavutab mastaabiefekti transpordis ja hankes ning on teraseettevõte, mis integreerib tootmise ja teenused.
2. Toote mitmekesisus: toote mitmekesisus, meilt saab osta mis tahes soovitud terast, mis tegeleb peamiselt teraskonstruktsioonide, terasrööbaste, terasplekist vaiade, fotogalvaaniliste kronsteinide, kanaliterase, räniterasest mähiste ja muude toodetega, mis muudab selle paindlikumaks. Valige soovitud tootetüüp, et rahuldada erinevaid vajadusi.
3. Stabiilne tarnimine: Stabiilsem tootmisliin ja tarneahel tagavad usaldusväärsema tarnimise. See on eriti oluline ostjatele, kes vajavad suuri terasekoguseid.
4. Brändi mõju: omavad suuremat brändi mõju ja suuremat turgu
5. Teenindus: Suur teraseettevõte, mis integreerib kohandamise, transpordi ja tootmise
6. Hinnakonkurentsivõime: mõistlik hind

*Saada e-kiri aadressile[email protected]oma projektidele hinnapakkumise saamiseks

KLIENDID KÜLASTAVAD

KKK

1.Kuidas ma saan sinult hinnapakkumise?
Võite meile sõnumi jätta ja me vastame igale sõnumile õigeaegselt.

2. Kas te tarnite kauba õigeaegselt?
Jah, me lubame pakkuda parima kvaliteediga tooteid ja õigeaegset kohaletoimetamist. Ausus on meie ettevõtte põhimõte.

3. Kas ma saan enne tellimuse esitamist proove?
Jah, muidugi. Tavaliselt on meie näidised tasuta, saame toota teie näidiste või tehniliste jooniste järgi.

4. Millised on teie maksetingimused?
Meie tavapärane maksetähtaeg on 30% sissemakse ja ülejäänud osa arvelt. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Kas nõustute kolmanda osapoole kontrolliga?
Jah, me absoluutselt aktsepteerime.

6. Kuidas me teie ettevõtet usaldame?
Oleme aastaid spetsialiseerunud terasetööstusele kuldse tarnijana, peakontor asub Tianjini provintsis, tere tulemast uurima igal viisil ja igal võimalikul viisil.

Eelmine: Struktuur Hiina madala hinnaga kokkupandavate teraskonstruktsioonidega maja taluhoone projekteerimine

Järgmine: Hulgimüük kuumvaltsitud soonega rasked GB standardterasest rööpad ja spetsiaalsest terasest kraana jõurööpa sektsioonid

Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile