Konkurentsivõimelise hinnaga DIN-standardi terasraudtee raudteetranspordikonstruktsioon
TOOTE TOOTMISPROTSESS
Raudtee kiiruse tõstmise arendamisega on rongi maksimaalne töökiirus tõusnud 120 km/h-lt 350 km/h-ni, mis on soodustanud rööbastee tootmistehnoloogia pidevat arengut ja üleminekut traditsioonilistelt veeremismeetoditelt kaasaegsetele täiustatud meetoditele.
![QQ图片20240410145048](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/QQ图片202404101450481.png)
Rööpa keemiline koostis peab vastama riiklike standardite nõuetele, et tagada rööpa kvaliteedi stabiilsus ja töökindlus.Tavaliselt nõutakse, et rööpa keemiline koostis, nagu süsinikusisaldus, väävlisisaldus, fosforisisaldus, mangaanisisaldus ja ränisisaldus, oleks teatud vahemikus, et vastata tugevuse, sitkuse ja korrosioonikindluse nõuetele.
TOOTE SUURUS
Rööpa pinnakvaliteet mõjutab otseselt selle kasutusiga lähilõigul ja kogu liini ohutut käitamist.Seetõttu ei tohiks rööpa pinnal olla ilmseid pragusid, sadula kuju, venitust, väsimust ja muid defekte, pind peaks olema sile ja tasane, ilma nähtavate läbitungivate võre ja kriimustusteta.
![德标钢轨模版ppt_02(1)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/德标钢轨模版ppt_021.jpg)
DIN standard terassiin | ||||
mudel | K pea laius (mm) | H1 siini kõrgus (mm) | B1 põhja laius (mm) | Kaal meetrites (kg/m) |
A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
A120 | 120 | 105 | 220 | 100,0 |
A150 | 150 | 150 | 220 | 150,3 |
MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85,5 |
MRS87A | 101.6 | 152,4 | 152,4 | 86.8 |
![QQ图片20240409222915](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/QQ图片202404092229151.png)
Saksa standardraudtee:
Tehnilised andmed: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standard: DIN536 DIN5901-1955
Materjal: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Pikkus: 8-25m
FUNKTSIOONID
Baotou Steeli toodetud kiirrööpad aitavad kaasa Pekingi-Shanghai kiirraudteele Zaozhuangi ja Bengbu vahelise pilootlõigu ühise kasutuselevõtu ja põhjaliku katsetamise käigus püstitas see kiirusrekordi 486,1 km/h.
![德标钢轨模版ppt_04(1)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/德标钢轨模版ppt_041.jpg)
RAKENDUS
Traditsioonilised kiirraudteed kasutavad ballastita rööpaid.Algusaegadel kasutasid reisirongid ka ballastita rööpaid ja hiljem mindi üle ballastiga rööbastele.See kiirraudtee vundamendi muudatus seab kiirraudtee ehituses kõrgemad nõuded rööpa kvaliteedile.
![德标钢轨模版ppt_05(1)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/德标钢轨模版ppt_051.jpg)
PAKENDAMINE JA TRANSPORT
Lühidalt öeldes on terasrööpade laialdane kasutamine transpordi, ehitustehnika ja raskete masinate valdkonnas andnud olulise panuse nende tööstusharude arengusse ja edenemisse.Tänapäeval, tehnoloogia pideva innovatsiooni ja arenguga, uuendatakse ja täiustatakse ka raudteed pidevalt, et kohaneda pideva täiustamise ja oma jõudluse ja kvaliteedi taotlemisega erinevates valdkondades.
![德标钢轨模版ppt_06(1)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/德标钢轨模版ppt_061.jpg)
![德标钢轨模版ppt_07(1)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/德标钢轨模版ppt_071.jpg)
TOOTE EHITUS
Rööbaste tootmistehnoloogia arengu ajaluguAjaliselt võib selle jagada kolme etappi.
![德标钢轨模版ppt_08(1)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/德标钢轨模版ppt_081.jpg)
KKK
1.Kuidas ma saan teilt hinnapakkumise saada?
Võite jätta meile sõnumi ja me vastame igale sõnumile õigeaegselt.
2.Kas tarnite kauba õigeaegselt?
Jah, me lubame pakkuda parima kvaliteediga tooteid ja tarnida õigeaegselt.Ausus on meie ettevõtte põhimõte.
3. Kas ma saan proovid enne tellimist?
Jah, muidugi.Tavaliselt on meie proovid tasuta, saame toota teie näidiste või tehniliste jooniste järgi.
4. Millised on teie maksetingimused?
Meie tavaline maksetähtaeg on 30% deposiit ja ülejäänud B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Kas nõustute kolmanda osapoole kontrolliga?
Jah, me aktsepteerime seda kindlasti.
6.Kuidas me teie ettevõtet usaldame?
Oleme spetsialiseerunud teraseärile aastaid kuldse tarnijana, peakontor asub Tianjini provintsis, tere tulemast uurima mis tahes viisil ja kõigi vahenditega.