JIS standardse terasrööpa kohandatud lineaarne juhtsiin Hr15 20 25 30 35 45 55

Lühike kirjeldus:

JIS Standard Steel Rail koosneb peamiselt pea-, jala-, sise- ja servaosadest.Pea on rööbastee ülemine osa, millel on V-kuju ja mida kasutatakse rattarööbaste vahelise suhtelise asendi suunamiseks;jalg on rööbastee madalaim osa, millel on tasane kuju ja mida kasutatakse kaupade ja rongide raskuse toetamiseks;Interjöör on rööpa rööpa sisemine struktuur, sealhulgas siini põhi, lööki neelavad padjad, sidevardad jne, mis võivad muuta rööbastee tugevamaks, täites samal ajal ka põrutuste summutamise ja tolerantside säilitamise rolli;servaosa on rööbastee servaosa, mis on maapinnast kõrgemal ja mida kasutatakse peamiselt rongi raskuse hajutamiseks ja rööbastee varba erosiooni vältimiseks.


  • Hinne:JIS1103-91/JISE1101-93
  • Standard:JIS
  • Sertifikaat:ISO9001
  • Pakett:Standardne merekõlblik pakett
  • Maksetähtaeg:maksetähtaeg
  • Võta meiega ühendust:+86 13652091506
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Toote üksikasjad

    Tootesildid

    Raudtee

    Olulise komponendina sisseJIS standardne terassiintranspordil on raudteerööpadel järgmised funktsioonid:
    1. Tugikoormus: Rööbastee jalad on mõistlikult konstrueeritud ja piisavalt tugevad, et toetada kogu rongi massi ning tagada rongi ohutus ja stabiilsus.
    2. Juhtrööpa ratta asend: Rööpa rööpapea on V-kujuline, mis võib suunata rattarööpade vahelist suhtelist asendit ja vähendada rongi rööbastelt mahasõidu tõenäosust.
    3. Vähendage transporditakistust: rööbastee mõistlik disain võib vähendada rongide takistust ja parandada raudteetranspordi tõhusust.
    4. Tagada ohutu ja stabiilne rongiliiklus: Rööpad on raudteetranspordi olulised komponendid ja mängivad olulist rolli rongide ohutuses, stabiilsuses ja sõidukiiruses.
    5. Parandage mugavust: Rööbaste rööpad on ühtlaselt kulunud ja hõõrdetegur on sobiv, mis vähendab põrutusi ja vibratsiooni rongi sõidu ajal ning parandab raudteetranspordi mugavust.

    TOOTE TOOTMISPROTSESS

    Tehnoloogia ja ehitusprotsess

    Ehitamise protsesshõlmab täppisehitust ja erinevate tegurite hoolikat kaalumist.See algab raja paigutuse kavandamisega, võttes arvesse kavandatud kasutust, rongi kiirust ja maastikku.Kui projekt on valmis, algab ehitusprotsess järgmiste põhietappidega:

    1. Kaevetööd ja vundament: ehitusmeeskond valmistab pinnase ette, kaevates ala ja luues tugeva vundamendi, mis toetab rongide tekitatud raskust ja pinget.

    2. Ballasti paigaldamine: ettevalmistatud pinnale kantakse killustikukiht, mida nimetatakse ballastiks.See toimib lööke neelava kihina, mis tagab stabiilsuse ja aitab koormust ühtlaselt jaotada.

    3. Sidemed ja kinnitus: Seejärel paigaldatakse ballasti peale puidust või betoonist sidemed, imiteerides raamitaolist konstruktsiooni.Need sidemed pakuvad terasest raudteerööbastele kindlat alust.Need kinnitatakse spetsiaalsete naelu või klambrite abil, tagades, et need püsivad kindlalt paigal.

    4. Rööbaste paigaldamine: 10 m terasest raudteerööpad, mida sageli nimetatakse standardrööpadeks, asetatakse hoolikalt sidemete peale.Kuna need roomikud on valmistatud kvaliteetsest terasest, on neil märkimisväärne tugevus ja vastupidavus.

    terassiin (2)

    TOOTE SUURUS

    terasrööp

    Track Ofi konstruktsiooniprojekton mõistlik, mis suudab tõhusalt toetada ja juhtida ronge, vähendada transporditakistust, tagada rongide ohutust ja stabiilsust ning samal ajal parandada raudteetranspordi transpordi efektiivsust ja mugavust.

    Jaapani ja Korea rööpad
    Mudel Rööpa kõrgus A Põhja laius B Pea laius C Vöö paksus D Kaal meetrites Materjal
    JIS15KG 79,37 79,37 42,86 8.33 15.2 ISE
    JIS 22KG 93,66 93,66 50.8 10.72 22.3 ISE
    JIS 30A 107,95 107,95 60,33 12.3 30.1 ISE
    JIS37A 122,24 122,24 62,71 13.49 37.2 ISE
    JIS50N 153 127 65 15 50.4 ISE
    CR73 135 140 100 32 73.3 ISE
    CR 100 150 155 120 39 100.2 ISE
    Tootmisstandardid: JIS 110391/ISE1101-93
    terasrööp

    Jaapani ja Korea rööpad:
    Tehnilised andmed: JIS15KG,JIS 22KG,JIS 30A,JIS37A,JIS50N,CR73,CR 100
    Standard: JIS 110391/ISE1101-93
    Materjal: ISE.

    Pikkus: 6m-12m 12,5m-25m

    PROJEKT

    Meie firma's Tianjini sadamas veeti korraga 13 800 tonni USA-sse eksporditud terasrööpaid.Ehitusprojekt lõppes nii, et raudteeliinile pandi järjekindlalt viimane rööpa.Kõik need rööpad pärinevad meie rööpa- ja terastalade tehase universaalsest tootmisliinist, kasutades ülemaailmset toodetud kõrgeimate ja rangeimate tehniliste standardite järgi.

    Raudteetoodete kohta lisateabe saamiseks võtke meiega ühendust!

    WeChat: +86 13652091506

    Tel: +86 13652091506

    Meil:chinaroyalsteel@163.com

    Riiklik standardrööp:
    Tehnilised andmed: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Materjal: U71Mn/50Mn
    Pikkus: 6m-12m 12,5m-25m

    Ameerika standardraudtee:
    Tehnilised andmed: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA,115RE,136RE,175LBs
    Standard: ASTM A1, AREMA
    Materjal: 700/900A/1100
    Pikkus: 6-12m, 12-25m

    UIC raudtee:
    Tehnilised andmed: UIC50/UIC54/UIC60
    Standard: UIC860
    Materjal: 900A/1100
    Pikkus: 12-25m

    Saksa standardraudtee:
    Tehnilised andmed: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
    Standard: DIN536 DIN5901-1955
    Materjal: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
    Pikkus: 8-25m

    Briti standardraudtee:
    Tehnilised andmed: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
    Standard: BS11-1985
    Materjal: 700/900A
    Pikkus: 6-18m 8-25m

    Kanali raudtee:
    Tehnilised andmed: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
    Standard: BS EN14811:2006
    Materjal: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700/R200/R220/R260/320Cr/R350HT
    Pikkus: 8-25m

    Austraalia raudtee:
    Tehnilised andmed: 31 kg, 47 kg, 50 kg, 60 kg, 68 kg, 73 kg, 86 kg, 89 kg
    Standard: AS1085
    Pikkus: 8-25m
    Euroopa standardrööp:
    Tehnilised andmed: 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
    Spetsifikatsioon: EN13674-1-2003
    Pikkus: 12-25m

    Lõuna-Aafrika rööpad:
    Tehnilised andmed: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
    Standard: ISCOR
    Pikkus: 9-25m

    Raudtee (6)

    EELIS

    Rööbasahela rööpadon raudteesüsteemi Train Railroad Tracks rööbaste põhikomponent ja nende põhiülesanne on rongide käitamine.Kui rongid koormavad rööbasteid, ei pea need mitte ainult kandma rataste raskust, vaid peavad vastu pidama ka rongi liikumisel tekkivatele piki- ja põikisuunalistele koormustele.Seetõttu peavad rööbastee ahela rööpad olema teatud tugevuse ja jäikusega, et tagada rongide normaalne liikumine.

    TERASRÖÖS (2)

    RAKENDUS

    Raudteetranspordis on rööpad asendamatuks komponendiks, mistõttu tuleb tagada nende töökindlus.Tsingitud rööbaste transpordi infrastruktuurina peab iga toll terasrööpadest tagama kvaliteedi ja täpsuse, et tagada rongide ohutus ja stabiilsus.Seetõttu nõuab rööbaste töötlemine ja kvaliteet professionaalsete ja tehniliste töötajate ranget järelevalvet ja testimist.

    TERASRÖÖS (3)

    PAKENDAMINE JA TRANSPORT

    1. Raudteetransport
    Pikad rööpad on raudteeehituses hädavajalik materjal, seega on raudteetransport eelistatud pika raudteetranspordi meetod.Raudteetranspordi eelisteks on suur veomaht, kõrge efektiivsus, ohutus ja töökindlus.Raudteefirma raudteeveoteenuse kaudu saab pikki rööpaid transportida otse tootja juurest ehitusplatsile.Veoprotsessi käigus teostab raudtee-ettevõte pikkade rööbaste regulaarset kontrolli, et tagada transpordi ohutus.
    2. Maanteetransport
    Võrreldes raudteevedudega on maanteevedudel pikkade rööbaste pikkusele väiksemad piirangud ja võimalik valida paindlikum transpordiviis.Kuna maanteetranspordi veomaht on suhteliselt väike, kasutatakse maanteetransporti reeglina lähivedudeks, näiteks regionaalvedudeks linnade vahel või linnasiseselt.
    3. Veetransport
    Veetransport on transpordiliik, millega on võimalik vedada suuri esemeid ja millel on ka suured eelised pikkade rööbaste transportimisel.Veetransporti teostavad üldjuhul laevad, millel on pikk veokaugus ja suur veomaht.Kuna aga veetranspordi marsruudi valik on piiratud ning kauba algus- ja lõpp-punkti vahel tuleb ühendada muud transpordiviisid, tuleb tegeliku veoprotsessi käigus pöörata tähelepanu marsruudi ja koordineerimise probleemidele.
    Raudteetransport on üldiselt parim viis pikkade rööbaste transportimiseks, kuid tuleb arvestada, et tegeliku veoprotsessi käigus tuleb see kooskõlastada teiste logistiliste transpordiviisidega.Samas on maanteetranspordil ja veetranspordil ka ainulaadsed eelised ning need tuleb valida vastavalt tegelikele tingimustele.Lühidalt, sobiva pika raudteetranspordi meetodi valimine võib tõhusalt tagada transpordi tõhususe, vähendada transpordikulusid ja parandada projekti ehituse kvaliteeti.

    Raudtee (9)
    Raudtee (8)

    ETTEVÕTTE TUGEVUS

    Valmistatud Hiinas, esmaklassiline teenindus, tipptasemel kvaliteet, maailmakuulus
    1. Mastaabiefekt: meie ettevõttel on suur tarneahel ja suur terasetehas, mis saavutab transpordi ja hangete mastaabiefekti ning on muutumas teraseettevõtteks, mis ühendab tootmist ja teenuseid.
    2. Toodete mitmekesisus: toodete mitmekesisus, meilt saab osta mis tahes soovitud terast, peamiselt tegeleb teraskonstruktsioonide, terasrööbaste, teraslehtvaiade, fotogalvaaniliste sulgude, kanalite terase, räniterasest rullide ja muude toodetega, mis muudab selle paindlikumaks Vali soovitud tootetüüp erinevate vajaduste rahuldamiseks.
    3. Stabiilne tarne: stabiilsema tootmisliini ja tarneahela olemasolu võib pakkuda usaldusväärsemat tarnimist.See on eriti oluline ostjate jaoks, kes vajavad suures koguses terast.
    4. Brändi mõju: omada suuremat brändi mõju ja suuremat turgu
    5. Teenindus: suur teraseettevõte, mis ühendab kohandamise, transpordi ja tootmise
    6. Hinna konkurentsivõime: mõistlik hind

    *Saada e-kiri aadressilechinaroyalsteel@163.comet saada oma projektidele hinnapakkumist

     

    Raudtee (10)

    KLIENDID KÜLASTADA

    Raudtee (11)

    KKK

    1.Kuidas ma saan teilt hinnapakkumise saada?
    Võite jätta meile sõnumi ja me vastame igale sõnumile õigeaegselt.

    2.Kas tarnite kauba õigeaegselt?
    Jah, me lubame pakkuda parima kvaliteediga tooteid ja tarnida õigeaegselt.Ausus on meie ettevõtte põhimõte.

    3. Kas ma saan proovid enne tellimist?
    Jah, muidugi.Tavaliselt on meie proovid tasuta, saame toota teie näidiste või tehniliste jooniste järgi.

    4. Millised on teie maksetingimused?
    Meie tavaline maksetähtaeg on 30% deposiit ja ülejäänud B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Kas nõustute kolmanda osapoole kontrolliga?
    Jah, me aktsepteerime seda kindlasti.

    6.Kuidas me teie ettevõtet usaldame?
    Oleme spetsialiseerunud teraseärile aastaid kuldse tarnijana, peakontor asub Tianjini provintsis, tere tulemast uurima mis tahes viisil ja kõigi vahenditega.


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile