JIS Standard Steel Rail'i kohandatud lineaarne juhtraud HR15 20 25 30 35 45 55

Lühike kirjeldus:

JIS standardraud koosneb peamiselt pea-, jala-, sise- ja servaosadest. Pea on raja rööpa ülemine osa, millel on “V” kuju, mida kasutatakse ratta rööpade vahelise suhtelise asukoha juhtimiseks; Jala on raja rööpa madalaim osa, millel on lame kuju, mida kasutatakse kaupade ja rongide raskuse toetamiseks; Interjöör on rööbastee sisemine struktuur, sealhulgas raudteepõhja, šokkide neelavad padjad, sidumisvardad jne, mis võib rada tugevamaks muuta, mängides samal ajal ka šokkide imendumise rolli ja säilitades tolerantse; Servaosa on maapinna kohal paljastatud rööpa servaosa, mida kasutatakse peamiselt rongi raskuse hajutamiseks ja rööpa varba erosiooni vältimiseks.


  • Hinne:JIS1103-91/Jise1101-93
  • Standard:Jis
  • Sertifikaat:ISO9001
  • Pakett:Standardne merekõlblik pakett
  • Makseperiood:makseperiood
  • Võtke meiega ühendust:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Toote detail

    Tootesildid

    Raudtee

    Olulise komponendina aastalJIS standardraudteeTransport, rööbasteed on järgmised funktsioonid:
    1. Tugikoormus: rööbastee jalad on mõistlikult kujundatud ja neil on piisavalt jõudu, et toetada kogu rongi raskust ning tagada rongi ohutus ja stabiilsus.
    2. Juhtraudtee asukoht: raja rööpa pea on "V" kujuga, mis võib suunata ratta rööbaste vahelist suhtelist asendit ja vähendada rongi rööbastelt maha sõitmise tõenäosust.
    3. Vähendage transporditakistust: rööbaste mõistlik disain võib vähendada rongide vastupidavust ja parandada raudtee transpordi tõhusust.
    4. Veenduge, et ohutu ja stabiilne rongioperatsioon: rööpad on raudteevedu olulised komponendid ja mängivad olulist rolli rongide ohutuse, stabiilsuse ja jooksukiiruse osas.
    5. Parandage mugavust: rööpad on ühtlaselt kulunud ja hõõrdetegur on sobiv, mis vähendab rongi jooksmisel muhke ja vibratsiooni ning parandab raudteeveo mugavust.

    Toodete tootmisprotsess

    Tehnoloogia- ja ehitusprotsess

    Konstrueerimise protsesshõlmab täppisöötlust ja erinevate tegurite hoolikat kaalumist. See algab raja paigutuse kujundamisega, võttes arvesse kavandatud kasutamist, rongi kiirust ja maastikku. Kui disain on lõpule viidud, algab ehitusprotsess järgmiste peamiste sammudega:

    1. väljakaevamine ja vundament: ehitusmeeskond valmistab ette maad, kaevates ala ja luues tugeva vundamendi rongide kehtestatud kaalu ja stressi toetamiseks.

    2. Ballasti paigaldamine: ettevalmistatud pinnale on pandud purustatud kivi kiht. See toimib šokkide neeldumise kihina, pakkudes stabiilsust ja aitab koormust ühtlaselt jaotada.

    3. Sided ja kinnitus: Seejärel paigaldatakse ballasti peale puidust või betoonsidemed, jäljendades raamilaadset struktuuri. Need sidemed pakuvad terasest raudteeradade jaoks turvalist alust. Need kinnitatakse konkreetsete naelu või klippide abil, tagades, et need püsivad kindlalt paigas.

    4. rööbaste paigaldamine: 10 m terasest raudtee rööpad, mida sageli nimetatakse standardrööpiteks, asetatakse hoolikalt sidemete peale. Kuna need rajad on valmistatud kvaliteetsest terasest, on märkimisväärne jõud ja vastupidavus.

    Terasrööp (2)

    Tootesuurus

    terasraud

    Raja raja konstruktsioonon mõistlik, mis suudab tõhusalt toetada ja juhtida rongide vähendamist, vähendada transpordikindlust, tagada rongide ohutuse ja stabiilsuse ning samal ajal parandada raudteevedude transpordi tõhusust ja mugavust.

    Jaapani ja Korea rööpad
    Mudel Raudtee kõrgus a Alumine laius b Pea laius c Talje paksus D Kaal meetrites Materiaalne
    JIS15KG 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2 Ise
    JIS 22kg 93.66 93.66 50.8 10.72 22.3 Ise
    Jis 30a 107.95 107.95 60,33 12.3 30.1 Ise
    JIS37A 122.24 122.24 62.71 13.49 37.2 Ise
    JIS50N 153 127 65 15 50.4 Ise
    CR73 135 140 100 32 73,3 Ise
    Cr 100 150 155 120 39 100.2 Ise
    Tootmisstandardid : JIS 110391/ISE1101-93
    terasraud

    Jaapani ja Korea rööpad:
    Spetsifikatsioonid: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
    Standard: JIS 110391/ISE1101-93
    Materjal: ISE.

    Pikkus: 6m-12m 12,5m-25m

    Projekt

    Meie ettevõte'Sianjini sadamasse saadeti korraga 13 800 tonni Ameerika Ühendriikidesse eksporditud terasrööpad. Ehitusprojekt viidi lõpule, kui viimane raudtee pandi pidevalt raudteeliinile. Need rööpad on kõik meie raudtee- ja teraskiire tehase universaalsest tootmisliinist, kasutades globaalset toodetud kõrgeimaid ja rangemaid tehnilisi standardeid.

    Raudteetoodete kohta lisateabe saamiseks võtke meiega ühendust!

    Wechat: +86 13652091506

    Tel: +86 13652091506

    E -post:chinaroyalsteel@163.com

    Riiklik standardraud:
    Spetsifikatsioonid: GB6KG, 8kg, GB9KG, GB12, GB15KG, 18KG, GB22KG, 24KG, GB30, P38KG, P43KG, P50KG, P50KG, P60KG, QU70, QU80, QU120, QU120
    Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Materjal: U71Mn/50Mn
    Pikkus: 6m-12m 12,5m-25m

    Ameerika standardraud:
    Spetsifikatsioonid: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175 naela
    Standard: ASTM A1, Arema
    Materjal: 700/900A/1100
    Pikkus: 6-12m, 12-25m

    UIC raudtee:
    Spetsifikatsioonid: UIC50/UIC54/UIC60
    Standard: UIC860
    Materjal: 900A/1100
    Pikkus: 12-25m

    Saksa standardraud:
    Spetsifikatsioonid: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S10, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
    Standard: DIN536 DIN5901-1955
    Materjal: ASSZ-1/U75V/U71MN/1100/900A/700
    Pikkus: 8-25m

    Briti standardraud:
    Spetsifikatsioonid: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS90A, BS100A, BS113A
    Standard: BS11-1985
    Materjal: 700/900A
    Pikkus: 6-18m 8-25m

    Kanal Raudtee:
    Spetsifikatsioonid: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
    Standard: BS EN14811: 2006
    Materjal: ASSZ-1/U75V/U71MN/1100/900A/700/R200/R220/R260/320CR/R350HT
    Pikkus: 8-25m

    Austraalia raudtee:
    Spetsifikatsioonid: 31 kg, 47 kg, 50 kg, 60 kg, 68 kg, 73 kg, 86 kg, 89 kg
    Standard: AS1085
    Pikkus: 8-25m
    Euroopa standardraud:
    Spetsifikatsioonid: 49e1, 49e2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
    Spetsifikatsioon: EN13674-1-2003
    Pikkus: 12-25m

    Lõuna -Aafrika rööpad:
    Spetsifikatsioonid: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
    Standard: ISCOR
    Pikkus: 9-25m

    Raud (6)

    Eelis

    Rajarööpadon rongiraudtee radade peamised komponendid raudteesüsteemis ja nende peamine funktsioon on rongide töö kandmine. Kui rööbaste rööpad on rongidega koormatud, ei pea nad mitte ainult rataste raskusi kandma, vaid peavad ka rongi ajal tekkiva pikisuunalise ja põikkoormuse vastu pidama. Seetõttu peavad rööbaste rööbastel olema teatav tugevus ja jäikus, et tagada rongide normaalne liikumine.

    Terasrööp (2)

    Rakendus

    Raudteevedudes on rööpad hädavajalik komponent, seega tuleb nende usaldusväärsus tagada. Tsingitud rööbaste transpordi infrastruktuurina peab iga tolli terasest rööpad tagama kvaliteedi ja täpsuse, et tagada rongide ohutus ja stabiilsus. Seetõttu nõuavad rööbaste töötlemine ja kvaliteet ranget järelevalvet ja katsetamist kutse- ja tehniliste töötajate poolt.

    Terasrööp (3)

    Pakendid ja saatmine

    1. raudteevedu
    Pikad rööpad on hädavajalik materjal raudtee ehitamisel, seega on raudteevedu pikkade raudteevedude eelistatav meetod. Raudtee transpordil on suur transpordimaht, kõrge efektiivsus, ohutus ja töökindlus. Raudteefirma raudteetranspordi teenuse kaudu saab pikkade rööbaste kaudu transportida otse tootjalt ehitusplatsile. Transpordiprotsessi ajal viib raudteefirma läbi pikkade rööbaste regulaarselt kontrolli, et tagada transpordi ajal ohutus.
    2. maanteetransport
    Võrreldes raudteeveduga on maanteetranspordil pikkade rööbaste pikkusele väiksemad piirangud ja ta saab valida paindlikuma transpordimeetodi. Kuna maanteetranspordi transpordimaht on suhteliselt väike, kasutatakse maanteetransporti tavaliselt lühiajaliste transpordiks, näiteks piirkondlik transport linnade vahel või linnade vahel.
    3. veetransport
    Veetransport on transpordiliik, mis on võimeline vedama suuri esemeid ja sellel on ka pikkade rööbaste transportimisel suuri eeliseid. Veetransporti viivad tavaliselt läbi laevade abil, millel on pika transpordi kauguse omadused ja suur transpordimaht. Kuna veetranspordi marsruudi valik on piiratud ja kauba lähte- ja lõpp -punkti vahel tuleb ühendada muud transpordimeetodid, on vaja pöörata tähelepanu marsruutimis- ja koordineerimisprobleemidele tegeliku transpordiprotsessi ajal.
    Üldiselt on raudteevedu parim viis pikkade rööbaste transportimiseks, kuid tuleb märkida, et tegeliku transpordiprotsessi ajal tuleb seda kooskõlastada teiste logistika transpordimeetoditega. Samal ajal on maanteetranspordil ja veetranspordil ka ainulaadsed eelised ja see tuleb valida vastavalt tegelikele tingimustele. Lühidalt, sobiva pika raudteevedu meetodi valimine võib tõhusalt tagada transpordi tõhususe, vähendada transpordikulusid ja parandada projekti ehituse kvaliteeti.

    Raud (9)
    Raud (8)

    Ettevõtte tugevus

    Valmistatud Hiinas, esmaklassiline teenus, tipptasemel kvaliteet, maailmas tuntud
    1. skaala efekt: meie ettevõttel on suur tarneahel ja suur terasetehas, saavutades transpordi ja hangete skaala mõju ning saades teraseettevõtteks, mis integreerib tootmist ja teenuseid
    2. Toote mitmekesisus: toodete mitmekesisus, mis tahes terast, mida soovite, saab osta meilt, mis on peamiselt terasest konstruktsioonide, terasrööbaste, terasplekkide vaiade, fotogalvaaniliste sulgude, kanali teras, räni terasest mähised ja muud tooted, mis muudab selle paindlikumaks soovitud toote tüüp, mis vastab erinevatele vajadustele.
    3. Stabiilne pakkumine: stabiilsema tootmisliini ja tarneahela olemasolu võivad pakkuda usaldusväärsemat pakkumist. See on eriti oluline ostjatele, kes vajavad suures koguses terast.
    4. brändi mõju: omab brändi suuremat mõju ja suurem turg
    5. teenus: suur teraseettevõte, mis integreerib kohandamise, transpordi ja tootmise
    6. Hinna konkurentsivõime: mõistlik hind

    *Saada e -kiri aadressilechinaroyalsteel@163.comProjektide jaoks pakkumise saamiseks

     

    Raud (10)

    Kliendid külastavad

    Raud (11)

    KKK

    1. Kuidas ma saan sinult tsitaati?
    Võite jätta meile sõnumi ja me vastame igale sõnumile õigel ajal.

    2. Kas tarnite kauba õigel ajal?
    Jah, lubame pakkuda kõige paremini kvaliteetseid tooteid ja kohaletoimetamist õigel ajal. Ausus on meie ettevõtte juhtmõte.

    3. Kas ma saan proovid enne tellimust?
    Jah, muidugi. Tavaliselt on meie proovid tasuta, saame toota teie proovide või tehniliste jooniste järgi.

    4. Mis on teie maksetingimused?
    Meie tavaline maksetähtaeg on 30% sissemakse ja puhkab B/L. Exw, FOB, CFR, CIF.

    5.Kas nõustute kolmanda osapoole kontrolliga?
    Jah, absoluutselt me ​​aktsepteerime.

    6. Kuidas me teie ettevõtet usaldame?
    Oleme aastaid spetsialiseerunud teraseärile, kui kuldne tarnija, peakontor asub Tianjini provintsis, tervitame igal viisil uurima.


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile