Kvaliteetne tööstus Iscor Steel Rail Mining Rail 9kg raudteeterarst
SelleISCOR terasest rööpRajal on üksteisega ühendatud vineeri ja poltide abil, mida nimetatakse raudteeühendusteks. Ratta-rööbaste dünaamiline efekt liigesel on suur ning hooldus- ja remondkoormus on raske. Liigend on üks pala struktuuri nõrkade seoseid.
Toodete tootmisprotsess
Tehnoloogia- ja ehitusprotsess
Konstrueerimise protsessrongiraudRajad hõlmavad täppisöötlust ja mitmesuguste tegurite hoolikat kaalumist. See algab raja paigutuse kujundamisega, võttes arvesse kavandatud kasutamist, rongi kiirust ja maastikku. Kui disain on lõpule viidud, algab ehitusprotsess järgmiste peamiste sammudega:
1. väljakaevamine ja vundament: ehitusmeeskond valmistab ette maad, kaevates ala ja luues tugeva vundamendi rongide kehtestatud kaalu ja stressi toetamiseks.
2. Ballasti paigaldamine: ettevalmistatud pinnale on pandud purustatud kivi kiht. See toimib šokkide neeldumise kihina, pakkudes stabiilsust ja aitab koormust ühtlaselt jaotada.
3. Sided ja kinnitus: Seejärel paigaldatakse ballasti peale puidust või betoonsidemed, jäljendades raamilaadset struktuuri. Need sidemed pakuvad terasest raudteeradade jaoks turvalist alust. Need kinnitatakse konkreetsete naelu või klippide abil, tagades, et need püsivad kindlalt paigas.
4. rööbaste paigaldamine: 10 m terasest raudtee rööpad, mida sageli nimetatakse standardrööpiteks, asetatakse hoolikalt sidemete peale. Kuna need rajad on valmistatud kvaliteetsest terasest, on märkimisväärne jõud ja vastupidavus.
Tootesuurus
Tüüp ja tugevusRaudtee teelväljendatakse kg/m. Mida raskem on rööpa mass meetri kohta, seda suurem on koormus, mida see kannab. Maailma esimese raudtee rööpad olid 18 kg/m ja raskeimad rööpad Ameerika Ühendriikides, kaaludes 77 kg/m.
| ISCORi standardraudtee | |||||||
| mudel | suurus (MM） | aine | materiaalne kvaliteet | pikkus | |||
| pea laius | kõrgus | põrandalaud | vöösügavus | (kg/m) | （M) | ||
| A (MM | B (MM) | C (mm) | D (MM） | ||||
| 15 kg | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22 kg | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30 kg | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
| 40 kg | 63,5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
| 48 kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900A | 9-25 |
| 57 kg | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |
ISCOR terasest rööp：
Spetsifikatsioonid: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standard: ISCOR
Pikkus: 9-25m
Projekt
TüüpRaudtee teelväljendatakse kilogrammides raudteemassi pikkuse kohta. Hiina raudteedel kasutatud rööpad hõlmavad 75 kg/m, 60 kg/m, 50 kg/m, 43 kg/m ja 38 kg/m.
Eelis
1. Rööbaste omadused
1. Kõrge tugevus: Pärast optimeeritud disaini ja spetsiaalset materjali valemit on rööbastel kõrge paindetugevus ja survetugevus ning ta talub rongi tugevat koormust ja mõju, tagades raudteeveo ohutuse ja stabiilsuse.
2. kulumiskindlus: raudtee pinnal on kõrge kõvadus ja väike hõõrdetegur, mis võib vastu seista rongirataste ja rööbaste kulumisele ning pikendada kasutusaja.
3. Hea stabiilsus: rööbastel on täpsed geomeetrilised mõõtmed ning stabiilsed horisontaalsed ja vertikaalsed mõõtmed, mis tagab rongi sujuva toimimise ning vähendavad müra ja vibratsiooni.
4. Mugav konstruktsioon: rööpad saab ühendada iga pikkusega liigeste kaudu, muutes rööbaste paigaldamise ja asendamise lihtsamaks.
5. Madalad hoolduskulud: rööpad on transpordi ajal suhteliselt stabiilsed ja usaldusväärsed ning madalad hoolduskulud.
2. rööbaste pealekandmine
1. Raudteevedu: terasest rööpad kasutatakse laialdaselt raudteevedudes, sealhulgas raudteereisija ja kaubavedu, metroo, kiire raudtee jne, ning need on raudteeveo põhikomponendid.
2. Sadama logistika: Terasrööpad kasutatakse logistikaväljadel, näiteks dokid ja hoovid tõsteseadmete, konteinerite laadijate jms rööpidena, et hõlbustada konteinerite ja lasti laadimist, mahalaadimist ja liikumist.
3. Kaevandusvedu: Mineraalide kaevandamise ja transportimise hõlbustamiseks saab kaevanduste ja kaevanduspõldudena kasutada terasröönge kaevandusseadmetena.
Lühidalt, raudteevedu põhikomponendina on rööbastel eeliseid suure tugevuse, kulumiskindluse, tugeva stabiilsuse, mugava ehituse ja madalate hoolduskulude eelised. Neid kasutatakse laialdaselt raudteel, sadamalogistikates, kaevandusvedu ja muudes põldudes.
Rakendus
Magajad avaldavad survetrööpadkõigis suundades ja edastatakse elastselt raja voodisse. Samal ajal säilitavad nad tõhusalt raja geomeetrilise kuju, eriti rajamõõturi ja suuna. Magajatel peaks olema vajalik tugevus, elastsus ja vastupidavus ning need peaksid olema võimelised hõlpsalt rööpad fikseerima ja olema võimeline vastu pidama pikisuunalistele ja põiksuunalistele nihetele.
Pakendid ja saatmine
1. raudteevedu
Pikad rööpad on hädavajalik materjal raudtee ehitamisel, seega on raudteevedu pikkade raudteevedude eelistatav meetod. Raudtee transpordil on suur transpordimaht, kõrge efektiivsus, ohutus ja töökindlus. Raudteefirma raudteetranspordi teenuse kaudu saab pikkade rööbaste kaudu transportida otse tootjalt ehitusplatsile. Transpordiprotsessi ajal viib raudteefirma läbi pikkade rööbaste regulaarselt kontrolli, et tagada transpordi ajal ohutus.
2. maanteetransport
Võrreldes raudteeveduga on maanteetranspordil pikkade rööbaste pikkusele väiksemad piirangud ja ta saab valida paindlikuma transpordimeetodi. Kuna maanteetranspordi transpordimaht on suhteliselt väike, kasutatakse maanteetransporti tavaliselt lühiajaliste transpordiks, näiteks piirkondlik transport linnade vahel või linnade vahel.
3. veetransport
Veetransport on transpordiliik, mis on võimeline vedama suuri esemeid ja sellel on ka pikkade rööbaste transportimisel suuri eeliseid. Veetransporti viivad tavaliselt läbi laevade abil, millel on pika transpordi kauguse omadused ja suur transpordimaht. Kuna veetranspordi marsruudi valik on piiratud ja kauba lähte- ja lõpp -punkti vahel tuleb ühendada muud transpordimeetodid, on vaja pöörata tähelepanu marsruutimis- ja koordineerimisprobleemidele tegeliku transpordiprotsessi ajal.
Üldiselt on raudteevedu parim viis pikkade rööbaste transportimiseks, kuid tuleb märkida, et tegeliku transpordiprotsessi ajal tuleb seda kooskõlastada teiste logistika transpordimeetoditega. Samal ajal on maanteetranspordil ja veetranspordil ka ainulaadsed eelised ja see tuleb valida vastavalt tegelikele tingimustele. Lühidalt, sobiva pika raudteevedu meetodi valimine võib tõhusalt tagada transpordi tõhususe, vähendada transpordikulusid ja parandada projekti ehituse kvaliteeti.
Tooteehitus
Valmistatud Hiinas, esmaklassiline teenus, tipptasemel kvaliteet, maailmas tuntud
1. skaala efekt: meie ettevõttel on suur tarneahel ja suur terasetehas, saavutades transpordi ja hangete skaala mõju ning saades teraseettevõtteks, mis integreerib tootmist ja teenuseid
2. Toote mitmekesisus: toodete mitmekesisus, mis tahes terast, mida soovite, saab osta meilt, mis on peamiselt terasest konstruktsioonide, terasrööbaste, terasplekkide vaiade, fotogalvaaniliste sulgude, kanali teras, räni terasest mähised ja muud tooted, mis muudab selle paindlikumaks soovitud toote tüüp, mis vastab erinevatele vajadustele.
3. Stabiilne pakkumine: stabiilsema tootmisliini ja tarneahela olemasolu võivad pakkuda usaldusväärsemat pakkumist. See on eriti oluline ostjatele, kes vajavad suures koguses terast.
4. brändi mõju: omab brändi suuremat mõju ja suurem turg
5. teenus: suur teraseettevõte, mis integreerib kohandamise, transpordi ja tootmise
6. Hinna konkurentsivõime: mõistlik hind
*Saada e -kiri aadressilechinaroyalsteel@163.comProjektide jaoks pakkumise saamiseks
KKK
KKK
1. Kuidas ma saan sinult tsitaati?
Võite jätta meile sõnumi ja me vastame igale sõnumile õigel ajal.
2. Kas tarnite kauba õigel ajal?
Jah, lubame pakkuda kõige paremini kvaliteetseid tooteid ja kohaletoimetamist õigel ajal. Ausus on meie ettevõtte juhtmõte.
3. Kas ma saan proovid enne tellimust?
Jah, muidugi. Tavaliselt on meie proovid tasuta, saame toota teie proovide või tehniliste jooniste järgi.
4. Mis on teie maksetingimused?
Meie tavaline maksetähtaeg on 30% sissemakse ja puhkab B/L. Exw, FOB, CFR, CIF.
5.Kas nõustute kolmanda osapoole kontrolliga?
Jah, absoluutselt me aktsepteerime.
6. Kuidas me teie ettevõtet usaldame?
Oleme aastaid spetsialiseerunud teraseärile, kui kuldne tarnija, peakontor asub Tianjini provintsis, tervitame igal viisil uurima.
