Kvaliteetne tööstusraudtee JIS standardne terasraudtee 9kg raudtee terasrööp
sisseJIS standardne terassiintransportimisel sõidavad rongid sageli rööbastel pikka aega, põhjustades hõõrdumist.Rööpad peavad olema kulumiskindlad.Rööpad on valmistatud kvaliteetsetest materjalidest, mis võivad tõhusalt vähendada kulumist ja pikendada kasutusiga, täites samal ajal kõrge tugevuse nõudeid.
TOOTE TOOTMISPROTSESS
Tehnoloogia ja ehitusprotsess
Ehitamise protsessRaudtee rööbastee raudteerajad hõlmab täppisehitust ja erinevate tegurite hoolikat kaalumist.See algab raja paigutuse kavandamisega, võttes arvesse kavandatud kasutust, rongi kiirust ja maastikku.Kui projekt on valmis, algab ehitusprotsess järgmiste põhietappidega:
1. Kaevetööd ja vundament: ehitusmeeskond valmistab pinnase ette, kaevates ala ja luues tugeva vundamendi, mis toetab rongide tekitatud raskust ja pinget.
2. Ballasti paigaldamine: ettevalmistatud pinnale kantakse killustikukiht, mida nimetatakse ballastiks.See toimib lööke neelava kihina, mis tagab stabiilsuse ja aitab koormust ühtlaselt jaotada.
3. Sidemed ja kinnitus: Seejärel paigaldatakse ballasti peale puidust või betoonist sidemed, imiteerides raamitaolist konstruktsiooni.Need sidemed pakuvad terasest raudteerööbastele kindlat alust.Need kinnitatakse spetsiaalsete naelu või klambrite abil, tagades, et need püsivad kindlalt paigal.
4. Rööbaste paigaldamine: 10 m terasest raudteerööpad, mida sageli nimetatakse standardrööpadeks, asetatakse hoolikalt sidemete peale.Kuna need roomikud on valmistatud kvaliteetsest terasest, on neil märkimisväärne tugevus ja vastupidavus.
TOOTE SUURUS
| Mudel | Rööpa kõrgus A | Põhja laius B | Pea laius C | Vöö paksus D | Kaal meetrites | Materjal |
| JIS15KG | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
| JIS 22KG | 93,66 | 93,66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ISE |
| JIS 30A | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
| JIS37A | 122,24 | 122,24 | 62,71 | 13.49 | 37.2 | ISE |
| JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ISE |
| CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ISE |
| CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ISE |
| Tootmisstandardid: JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
Jaapani ja Korea rööpad:
Tehnilised andmed: JIS15KG,JIS 22KG,JIS 30A,JIS37A,JIS50N,CR73,CR 100
Standard: JIS 110391/ISE1101-93
Materjal: ISE.
Pikkus: 6m-12m 12,5m-25m
PROJEKT
Meie firma's 13 800 tonniStandardraudteeeksporditi Ameerika Ühendriikidesse, veeti korraga Tianjini sadamas.Ehitusprojekt lõppes nii, et raudteeliinile pandi järjekindlalt viimane rööpa.Kõik need rööpad pärinevad meie rööpa- ja terastalade tehase universaalsest tootmisliinist, kasutades ülemaailmset toodetud kõrgeimate ja rangeimate tehniliste standardite järgi.
Raudteetoodete kohta lisateabe saamiseks võtke meiega ühendust!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
EELIS
Kaubarongid, reisirongid jne tekitavad oma töö käigus palju saasteaineid, nagu tolmu, veeauru jne. Need saasteained on väga söövitavadTerasest raudteerada.Seetõttu peavad rööbastel olema ka hea korrosioonikindlus, et tagada rongi sujuv ja ohutu töö. Raudteetranspordis on rööpad asendamatu komponent, mistõttu tuleb tagada nende töökindlus.Raudteetranspordi infrastruktuurina peab terasrööbaste iga toll tagama kvaliteedi ja täpsuse, et tagada rongide ohutus ja stabiilsus.Seetõttu nõuab rööbaste töötlemine ja kvaliteet professionaalsete ja tehniliste töötajate ranget järelevalvet ja testimist.
RAKENDUS
Riiklik standardrööp:
Tehnilised andmed: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materjal: U71Mn/50Mn
Pikkus: 6m-12m 12,5m-25m
Ameerika standardraudtee:
Tehnilised andmed: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA,115RE,136RE,175LBs
Standard: ASTM A1, AREMA
Materjal: 700/900A/1100
Pikkus: 6-12m, 12-25m
UIC raudtee:
Tehnilised andmed: UIC50/UIC54/UIC60
Standard: UIC860
Materjal: 900A/1100
Pikkus: 12-25m
Saksa standardraudtee:
Tehnilised andmed: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standard: DIN536 DIN5901-1955
Materjal: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Pikkus: 8-25m
Briti standardraudtee:
Tehnilised andmed: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
Standard: BS11-1985
Materjal: 700/900A
Pikkus: 6-18m 8-25m
Kanali raudtee:
Tehnilised andmed: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
Standard: BS EN14811:2006
Materjal: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700/R200/R220/R260/320Cr/R350HT
Pikkus: 8-25m
Austraalia raudtee:
Tehnilised andmed: 31 kg, 47 kg, 50 kg, 60 kg, 68 kg, 73 kg, 86 kg, 89 kg
Standard: AS1085
Pikkus: 8-25m
Euroopa standardrööp:
Tehnilised andmed: 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
Spetsifikatsioon: EN13674-1-2003
Pikkus: 12-25m
Lõuna-Aafrika rööpad:
Tehnilised andmed: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standard: ISCOR
Pikkus: 9-25m
PAKENDAMINE JA TRANSPORT
1. Raudteetransport
Pikad rööpad on raudteeehituses hädavajalik materjal, seega on raudteetransport eelistatud pika raudteetranspordi meetod.Raudteetranspordi eelisteks on suur veomaht, kõrge efektiivsus, ohutus ja töökindlus.Raudteefirma raudteeveoteenuse kaudu saab pikki rööpaid transportida otse tootja juurest ehitusplatsile.Veoprotsessi käigus teostab raudtee-ettevõte pikkade rööbaste regulaarset kontrolli, et tagada transpordi ohutus.
2. Maanteetransport
Võrreldes raudteevedudega on maanteevedudel pikkade rööbaste pikkusele väiksemad piirangud ja võimalik valida paindlikum transpordiviis.Kuna maanteetranspordi veomaht on suhteliselt väike, kasutatakse maanteetransporti reeglina lähivedudeks, näiteks regionaalvedudeks linnade vahel või linnasiseselt.
3. Veetransport
Veetransport on transpordiliik, millega on võimalik vedada suuri esemeid ja millel on ka suured eelised pikkade rööbaste transportimisel.Veetransporti teostavad üldjuhul laevad, millel on pikk veokaugus ja suur veomaht.Kuna aga veetranspordi marsruudi valik on piiratud ning kauba algus- ja lõpp-punkti vahel tuleb ühendada muud transpordiviisid, tuleb tegeliku veoprotsessi käigus pöörata tähelepanu marsruudi ja koordineerimise probleemidele.
Raudteetransport on üldiselt parim viis pikkade rööbaste transportimiseks, kuid tuleb arvestada, et tegeliku veoprotsessi käigus tuleb see kooskõlastada teiste logistiliste transpordiviisidega.Samas on maanteetranspordil ja veetranspordil ka ainulaadsed eelised ning need tuleb valida vastavalt tegelikele tingimustele.Lühidalt, sobiva pika raudteetranspordi meetodi valimine võib tõhusalt tagada transpordi tõhususe, vähendada transpordikulusid ja parandada projekti ehituse kvaliteeti.
ETTEVÕTTE TUGEVUS
Valmistatud Hiinas, esmaklassiline teenindus, tipptasemel kvaliteet, maailmakuulus
1. Mastaabiefekt: meie ettevõttel on suur tarneahel ja suur terasetehas, mis saavutab transpordi ja hangete mastaabiefekti ning on muutumas teraseettevõtteks, mis ühendab tootmist ja teenuseid.
2. Toodete mitmekesisus: toodete mitmekesisus, meilt saab osta mis tahes soovitud terast, peamiselt tegeleb teraskonstruktsioonide, terasrööbaste, teraslehtvaiade, fotogalvaaniliste sulgude, kanalite terase, räniterasest rullide ja muude toodetega, mis muudab selle paindlikumaks Vali soovitud tootetüüp erinevate vajaduste rahuldamiseks.
3. Stabiilne tarne: stabiilsema tootmisliini ja tarneahela olemasolu võib pakkuda usaldusväärsemat tarnimist.See on eriti oluline ostjate jaoks, kes vajavad suures koguses terast.
4. Brändi mõju: omada suuremat brändi mõju ja suuremat turgu
5. Teenindus: suur teraseettevõte, mis ühendab kohandamise, transpordi ja tootmise
6. Hinna konkurentsivõime: mõistlik hind
*Saada e-kiri aadressilechinaroyalsteel@163.comet saada oma projektidele hinnapakkumist
KLIENDID KÜLASTADA
KKK
KKK
1.Kuidas ma saan teilt hinnapakkumise saada?
Võite jätta meile sõnumi ja me vastame igale sõnumile õigeaegselt.
2.Kas tarnite kauba õigeaegselt?
Jah, me lubame pakkuda parima kvaliteediga tooteid ja tarnida õigeaegselt.Ausus on meie ettevõtte põhimõte.
3. Kas ma saan proovid enne tellimist?
Jah, muidugi.Tavaliselt on meie proovid tasuta, saame toota teie näidiste või tehniliste jooniste järgi.
4. Millised on teie maksetingimused?
Meie tavaline maksetähtaeg on 30% deposiit ja ülejäänud B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Kas nõustute kolmanda osapoole kontrolliga?
Jah, me aktsepteerime seda kindlasti.
6.Kuidas me teie ettevõtet usaldame?
Oleme spetsialiseerunud teraseärile aastaid kuldse tarnijana, peakontor asub Tianjini provintsis, tere tulemast uurima mis tahes viisil ja kõigi vahenditega.
