Kvaliteetne tööstusrööp JIS standardne terasest rööp 9 kg raudtee terasest rööp
SisseJIS standardne terasrööpTranspordis sõidavad rongid sageli pikka aega rööbastel, mis põhjustab hõõrdumist. Rööpad peavad olema kulumiskindlad. Rööpad on valmistatud kvaliteetsetest materjalidest, mis aitavad tõhusalt vähendada kulumist ja pikendada kasutusiga, vastates samal ajal kõrgetele tugevusnõuetele.
TOOTE TOOTMISPROTSESS
Tehnoloogia ja ehitusprotsess
EhitusprotsessRaudtee rööbasteeRööbasteede projekteerimine hõlmab täppisprojekteerimist ja mitmesuguste tegurite hoolikat kaalumist. See algab rööbastee paigutuse projekteerimisest, võttes arvesse kavandatud kasutust, rongide kiirust ja maastikku. Kui projekt on valmis, algab ehitusprotsess järgmiste põhietappidega:
1. Kaevetööd ja vundamendi ehitus: Ehitusmeeskond valmistab pinnase ette, kaevates ala ja luues tugeva vundamendi, mis toetab rongide raskust ja pinget.
2. Ballasti paigaldamine: Ettevalmistatud pinnale laotatakse killustiku kiht ehk ballast. See toimib lööke neelava kihina, pakkudes stabiilsust ja aidates koormust ühtlaselt jaotada.
3. Lihvid ja kinnitus: Seejärel paigaldatakse ballasti peale puidust või betoonist lihvid, mis imiteerivad raamitaolist konstruktsiooni. Need lihvid pakuvad terasest raudteerööbastele kindlat alust. Need kinnitatakse spetsiaalsete naelte või klambrite abil, tagades nende kindla paigalseisu.
4. Rööbaste paigaldus: 10 m pikkused terasest raudteerööpad, mida sageli nimetatakse standardrööbasteks, paigaldatakse hoolikalt liiprite peale. Need rööpad on valmistatud kvaliteetsest terasest ning neil on märkimisväärne tugevus ja vastupidavus.
TOOTE SUURUS
| Mudel | Rööpa kõrgus A | Põhja laius B | Pea laius C | Vöökoha paksus D | Kaal meetrites | Materjal |
| JIS15KG | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
| JIS 22KG | 93,66 | 93,66 | 50,8 | 10.72 | 22.3 | ISE |
| JIS 30A | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
| JIS37A | 122,24 | 122,24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | ISE |
| JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50,4 | ISE |
| CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ISE |
| CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100,2 | ISE |
| Tootmisstandardid: JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
Jaapani ja Korea rööpad:
Spetsifikatsioonid: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Standard: JIS 110391/ISE1101-93
Materjal: ISE.
Pikkus: 6–12 m 12,5–25 m
PROJEKT
Meie ettevõte'13 800 tonniStandardrööpAmeerika Ühendriikidesse eksporditud tooted saadeti korraga Tianjini sadamast. Ehitusprojekt viidi lõpule viimase rööpa järkjärgulise raudteeliinile paigaldamisega. Need rööpad pärinevad kõik meie rööpa- ja terastalade tehase universaalsest tootmisliinist, kasutades ülemaailmselt toodetud kõrgeimaid ja rangemaid tehnilisi standardeid.
Raudteetoodete kohta lisateabe saamiseks võtke meiega ühendust!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-post:chinaroyalsteel@163.com
EELIS
Kaubarongid, reisirongid jne tekitavad oma töö käigus palju saasteaineid, näiteks tolmu, veeauru jne. Need saasteained on väga söövitavad.Terasest raudteerööbasSeetõttu peavad rööpad olema ka hea korrosioonikindlusega, et tagada rongide sujuv ja ohutu liiklemine. Raudteetranspordis on rööpad asendamatu komponent, seega tuleb tagada nende töökindlus. Raudteetranspordi infrastruktuurina peab iga terasrööpa tolli tagama kvaliteedi ja täpsuse, et tagada rongide ohutus ja stabiilsus. Seetõttu nõuab rööbaste töötlemine ja kvaliteet professionaalse ja tehnilise personali ranget järelevalvet ja katsetamist.
TAOTLUS
Riiklik standardraudtee:
Spetsifikatsioonid: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materjal: U71Mn/50Mn
Pikkus: 6–12 m 12,5–25 m
Ameerika standardraudtee:
Spetsifikatsioonid: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
Standard: ASTM A1, AREMA
Materjal: 700/900A/1100
Pikkus: 6–12 m, 12–25 m
UIC raudtee:
Spetsifikatsioonid: UIC50/UIC54/UIC60
Standard: UIC860
Materjal: 900A/1100
Pikkus: 12–25 m
Saksa standardrööp:
Spetsifikatsioonid: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standard: DIN536 DIN5901-1955
Materjal: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Pikkus: 8–25 m
Briti standardraudtee:
Spetsifikatsioonid: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
Standard: BS11-1985
Materjal: 700/900A
Pikkus: 6–18 m 8–25 m
Kanali siin:
Spetsifikatsioonid: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
Standard: BS EN14811:2006
Materjal: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700/R200/R220/R260/320Cr/R350HT
Pikkus: 8–25 m
Austraalia raudtee:
Spetsifikatsioonid: 31 kg, 47 kg, 50 kg, 60 kg, 68 kg, 73 kg, 86 kg, 89 kg
Standard: AS1085
Pikkus: 8–25 m
Euroopa standardraudtee:
Spetsifikatsioonid: 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
Spetsifikatsioon: EN13674-1-2003
Pikkus: 12–25 m
Lõuna-Aafrika rööpad:
Spetsifikatsioonid: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standard: ISCOR
Pikkus: 9–25 m
PAKENDAMINE JA SAATMINE
1. Raudteetransport
Pikad rööpad on raudtee-ehituses oluline materjal, seega on raudteetransport eelistatud pika rööpa transpordi meetod. Raudteetranspordi eelised on suur transpordimaht, kõrge efektiivsus, ohutus ja töökindlus. Raudtee-ettevõtte raudteetransporditeenuse abil saab pikki rööpaid transportida otse tootjalt ehitusplatsile. Transpordiprotsessi käigus viib raudtee-ettevõte läbi pikkade rööbaste regulaarseid kontrolle, et tagada transpordi ohutus.
2. Maanteetransport
Võrreldes raudteetranspordiga on maanteetranspordil pikkade rööbaste pikkuse osas väiksemad piirangud ja paindlikuma transpordimeetodi valik on võimalik. Kuna maanteetranspordi veomaht on suhteliselt väike, kasutatakse maanteetransporti üldiselt lühikeste vahemaade vedudeks, näiteks linnadevaheliseks või linnasiseseks regionaalseks veoks.
3. Veetransport
Veetransport on transpordiliik, mis võimaldab vedada suuri esemeid ja millel on ka suured eelised pikkade rööbaste transportimisel. Veetransport toimub üldiselt laevadega, millel on pikad veodistantsid ja suur veomaht. Kuna veetranspordi marsruudivalik on aga piiratud ja kauba algus- ja lõpp-punkti vahel tuleb ühendada ka teisi transpordimeetodeid, on vaja tegeliku transpordiprotsessi käigus pöörata tähelepanu marsruudi ja koordineerimise küsimustele.
Üldiselt on raudteetransport parim viis pikkade rööbaste transportimiseks, kuid tuleb märkida, et tegeliku transpordiprotsessi käigus tuleb seda kooskõlastada teiste logistika transpordimeetoditega. Samal ajal on ka maantee- ja veetranspordil oma ainulaadsed eelised ning need tuleb valida vastavalt tegelikele oludele. Lühidalt öeldes saab sobiva pika raudtee transpordimeetodi valimisega tõhusalt tagada transpordi efektiivsuse, vähendada transpordikulusid ja parandada projekti ehituse kvaliteeti.
ETTEVÕTTE TUGEVUS
Valmistatud Hiinas, esmaklassiline teenindus, tipptasemel kvaliteet, maailmakuulus
1. Mastaabiefekt: Meie ettevõttel on suur tarneahel ja suur terasetehas, mis saavutab mastaabiefekti transpordis ja hankes ning on teraseettevõte, mis integreerib tootmise ja teenused.
2. Toote mitmekesisus: toote mitmekesisus, meilt saab osta mis tahes soovitud terast, mis tegeleb peamiselt teraskonstruktsioonide, terasrööbaste, terasplekist vaiade, fotogalvaaniliste kronsteinide, kanaliterase, räniterasest mähiste ja muude toodetega, mis muudab selle paindlikumaks. Valige soovitud tootetüüp, et rahuldada erinevaid vajadusi.
3. Stabiilne tarnimine: Stabiilsem tootmisliin ja tarneahel tagavad usaldusväärsema tarnimise. See on eriti oluline ostjatele, kes vajavad suuri terasekoguseid.
4. Brändi mõju: omavad suuremat brändi mõju ja suuremat turgu
5. Teenindus: Suur teraseettevõte, mis integreerib kohandamise, transpordi ja tootmise
6. Hinnakonkurentsivõime: mõistlik hind
*Saada e-kiri aadressilechinaroyalsteel@163.comoma projektidele hinnapakkumise saamiseks
KLIENDID KÜLASTAVAD
KKK
KKK
1.Kuidas ma saan sinult hinnapakkumise?
Võite meile sõnumi jätta ja me vastame igale sõnumile õigeaegselt.
2. Kas te tarnite kauba õigeaegselt?
Jah, me lubame pakkuda parima kvaliteediga tooteid ja õigeaegset kohaletoimetamist. Ausus on meie ettevõtte põhimõte.
3. Kas ma saan enne tellimuse esitamist proove?
Jah, muidugi. Tavaliselt on meie näidised tasuta, saame toota teie näidiste või tehniliste jooniste järgi.
4. Millised on teie maksetingimused?
Meie tavapärane maksetähtaeg on 30% sissemakse ja ülejäänud osa arvelt. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Kas nõustute kolmanda osapoole kontrolliga?
Jah, me absoluutselt aktsepteerime.
6. Kuidas me teie ettevõtet usaldame?
Oleme aastaid spetsialiseerunud terasetööstusele kuldse tarnijana, peakontor asub Tianjini provintsis, tere tulemast uurima igal viisil ja igal võimalikul viisil.
