Kvaliteetne tööstusrööp AREMA standardne terasrööp
AREMA standardne terassiinon raudteetranspordi võtmekomponendid kandevõime ja ohutuse tagamiseks. Neil on mitu rongide toetamise, juhtimise, edastamise ja fikseerimise funktsiooni. Selle rakendus hõlmab kõiki raudteetranspordisüsteemide valdkondi ning on ka üks olulisi tehnilisi tugiteenuseid raudteetranspordis.
TOOTE TOOTMISPROTSESS
Tehnoloogia ja ehitusprotsess
Ehitamise protsessrongi rööbasteerajad hõlmab täppisehitust ja erinevate tegurite hoolikat kaalumist. See algab raja paigutuse kavandamisega, võttes arvesse kavandatud kasutust, rongi kiirust ja maastikku. Kui projekt on valmis, algab ehitusprotsess järgmiste põhietappidega:
1. Kaevetööd ja vundament: ehitusmeeskond valmistab pinnase ette, kaevates ala ja luues tugeva vundamendi, mis toetab rongide tekitatud raskust ja pinget.
2. Ballasti paigaldamine: ettevalmistatud pinnale kantakse killustikukiht, mida nimetatakse ballastiks. See toimib lööke neelava kihina, mis tagab stabiilsuse ja aitab koormust ühtlaselt jaotada.
3. Sidemed ja kinnitus: Seejärel paigaldatakse ballasti peale puidust või betoonist sidemed, imiteerides raamitaolist konstruktsiooni. Need sidemed pakuvad terasest raudteerööbastele kindlat alust. Need kinnitatakse spetsiaalsete naelu või klambrite abil, tagades, et need püsivad kindlalt paigal.
4. Rööbaste paigaldamine: 10 m terasest raudteerööpad, mida sageli nimetatakse standardrööpadeks, asetatakse hoolikalt sidemete peale. Kuna need roomikud on valmistatud kvaliteetsest terasest, on neil märkimisväärne tugevus ja vastupidavus.
TOOTE SUURUS
Ameerika Ühendriikide standardne terasrööp | |||||||
mudel | suurus (mm) | aine | materjali kvaliteet | pikkus | |||
pea laius | kõrgusel | põrandaliist | vöö sügavus | (kg/m) | (m) | ||
A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
ASCE 25 | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
ASCE 30 | 42,86 | 79,38 | 79,38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
ASCE 40 | 47,62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
ASCE 60 | 60,32 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
ASCE 75 | 62,71 | 122,24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
ASCE 83 | 65.09 | 131,76 | 131,76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
90RA | 65.09 | 142,88 | 130.18 | 14.29 | 44,65 | 900A/110 | 12-25 |
115RE | 69.06 | 168,28 | 139,7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
136RE | 74,61 | 185,74 | 152,4 | 17.46 | 67,41 | 900A/110 | 12-25 |
PROJEKT
Meie firma's 13 800 tonniraudtee raudteeAmeerika Ühendriikidesse eksporditud, veeti korraga Tianjini sadamas. Ehitusprojekt lõppes nii, et raudteeliinile pandi järjekindlalt viimane rööpa. Kõik need rööpad on pärit meie rööpa- ja terastalade tehase universaalsest tootmisliinist, kasutades ülemaailmset toodetud kõrgeimate ja rangeimate tehniliste standardite järgi.
Raudteetoodete kohta lisateabe saamiseks võtke meiega ühendust!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-post:chinaroyalsteel@163.com
AREMA standardne terassiin:
Tehnilised andmed: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LBs
Standard: ASTM A1, AREMA
Materjal: 700/900A/1100
Pikkus: 6-12m, 12-25m
EELIS
1. Omadusedraudteetooted
1. Suur tugevus: pärast optimeeritud disaini ja spetsiaalset materjalivalemit on rööbastel kõrge paindetugevus ja survetugevus ning need taluvad rongi suurt koormust ja lööki, tagades raudteetranspordi ohutuse ja stabiilsuse.
2. Kulumiskindlus: rööpa pinnal on kõrge kõvadus ja väike hõõrdetegur, mis talub rongi rataste ja rööbaste kulumist ning pikendab kasutusiga.
3. Hea stabiilsus: rööbastel on täpsed geomeetrilised mõõtmed ning stabiilsed horisontaalsed ja vertikaalsed mõõtmed, mis tagavad rongi sujuva töö ning vähendavad müra ja vibratsiooni.
4. Mugav konstruktsioon: Rööpaid saab liitekohtade kaudu ühendada mis tahes pikkusega, mistõttu on siinide paigaldamine ja vahetamine lihtsam.
5. Madalad hoolduskulud: rööpad on transpordi ajal suhteliselt stabiilsed ja töökindlad ning madalad hoolduskulud.
RAKENDUS
Ameerika standardrööpad viitavad rööbastele, mis vastavad Ameerika standarditele ("AREMA 2012"). Ameerika standardrööpad jagunevad nelja tüüpi: 85, 90, 115 ja 136, mida kasutatakse peamiselt Ameerika Ühendriikide ja Lõuna-Ameerika raudteeliinidel. Nende hulgas sobivad mudelid 85 ja 90 tavalistele veoautodele, mille veokiirus on alla 160 km/h, ning mudelid 115 ja 136 jäikadele veoautodele ja bussidele. Rongi kaal avaldatakse otse Track Of Railwayle, mis jaotab kaalu, kandes selle raudtee vundamendile. Seega, kui rong sõidab, võivad rööpad taluda suurt raskust ja tagada rööbastee stabiilsuse.
PAKENDAMINE JA TRANSPORT
1. Raudteetransport
Raudtee rööbastee raudteeon üks raudteetranspordis sagedamini kasutatavaid kaupu. Raudteetranspordi eelisteks on ohutus, kiirus ja madal hind. Transportimisel tuleks tähelepanu pöörata rööbaste kaitsmisele vigastuste eest ning transportimiseks kasutatakse tavaliselt spetsiaalseid raudteeveosõidukeid. Paigaldamise käigus pöörake tähelepanu paigaldussuunale ja ühendusviisidele, et vältida inimteguritest põhjustatud vigu.
2. Maanteetransport
Maanteetransport on veel üks levinud viis pikkade rööbaste transportimiseks ning see on ka üks levinumaid viise raudteede ehitamisel või remondil. Transpordi ajal tuleb järgida teatud meetmeid, et kaup ei libiseks ega kõikuks, vältides sellega õnnetusi. Samal ajal tuleks koostada ka detailne transpordiplaan ja selle järgi toimida.
3. Veetransport
Pikkade rööbaste transportimiseks pikkadel vahemaadel kasutatakse tavaliselt veetransporti. Veetranspordis saab transportimiseks valida mitmesuguseid laevu, nagu kaubalaevad, praamid jne. Enne kauba laadimist on vaja rööbaste pikkust ja kaalu, samuti laeva kandevõimet ja ohutust. sobiva laadimismeetodi ja -koguse kindlaksmääramisel. Lisaks tuleb võtta kaitsemeetmeid, et vältida veetranspordi ajal rööbaste juhuslikku kahjustamist.
Pikkade rööbaste vedu on väga oluline tehniline küsimus ning mitmetele tööspetsifikatsioonidele ja kaitsedetailidele tuleb tähelepanu pöörata, et vältida ebasoodsaid tagajärgi, nagu hooletusest tingitud kaotused ja inimohvrid.
ETTEVÕTTE TUGEVUS
Valmistatud Hiinas, esmaklassiline teenindus, tipptasemel kvaliteet, maailmakuulus
1. Mastaabiefekt: meie ettevõttel on suur tarneahel ja suur terasetehas, mis saavutab transpordi ja hangete mastaabiefekti ning on muutumas teraseettevõtteks, mis ühendab tootmist ja teenuseid.
2. Toodete mitmekesisus: toodete mitmekesisus, meilt saab osta mis tahes soovitud terast, peamiselt tegeleb teraskonstruktsioonide, terasrööbaste, teraslehtvaiade, fotogalvaaniliste sulgude, kanalite terase, räniterasest rullide ja muude toodetega, mis muudab selle paindlikumaks Vali soovitud tootetüüp erinevate vajaduste rahuldamiseks.
3. Stabiilne tarne: stabiilsema tootmisliini ja tarneahela olemasolu võib pakkuda usaldusväärsemat tarnimist. See on eriti oluline ostjate jaoks, kes vajavad suures koguses terast.
4. Brändi mõju: omada suuremat brändi mõju ja suuremat turgu
5. Teenindus: suur teraseettevõte, mis ühendab kohandamise, transpordi ja tootmise
6. Hinna konkurentsivõime: mõistlik hind
*Saada e-kiri aadressilechinaroyalsteel@163.comet saada oma projektidele hinnapakkumist
KLIENDID KÜLASTAVAD
KKK
1.Kuidas ma saan teilt hinnapakkumise saada?
Võite jätta meile sõnumi ja me vastame igale sõnumile õigeaegselt.
2.Kas tarnite kauba õigeaegselt?
Jah, me lubame pakkuda parima kvaliteediga tooteid ja tarnida õigeaegselt. Ausus on meie ettevõtte põhimõte.
3. Kas ma saan proovid enne tellimist?
Jah, muidugi. Tavaliselt on meie proovid tasuta, saame toota teie näidiste või tehniliste jooniste järgi.
4. Millised on teie maksetingimused?
Meie tavaline maksetähtaeg on 30% deposiit ja ülejäänud B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Kas nõustute kolmanda osapoole kontrolliga?
Jah, me aktsepteerime seda kindlasti.
6.Kuidas me teie ettevõtet usaldame?
Oleme spetsialiseerunud teraseärile aastaid kuldse tarnijana, peakontor asub Tianjini provintsis, teretulnud uurima mis tahes viisil ja kõigi vahenditega.