Kvaliteetne tööstusrööp AREMA standardne terasrööp

AREMA standardne terasrööpon raudteetranspordi põhikomponendid kandevõime ja ohutuse tagamiseks. Neil on mitu funktsiooni rongide toetamisel, juhtimisel, edastamisel ja kinnitamisel. Nende rakendusala hõlmab kõiki raudteetranspordisüsteemide valdkondi ja on ka üks olulisi tehnilisi tugivahendeid raudteetranspordis.
TOOTE TOOTMISPROTSESS
Tehnoloogia ja ehitusprotsess
Ehitusprotsessrongi rööbasRööbasteede projekteerimine hõlmab täppisprojekteerimist ja mitmesuguste tegurite hoolikat kaalumist. See algab rööbastee paigutuse projekteerimisest, võttes arvesse kavandatud kasutust, rongikiirust ja maastikku. Kui projekt on valmis, algab ehitusprotsess järgmiste põhietappidega:
1. Kaevetööd ja vundamendi ehitus: Ehitusmeeskond valmistab pinnase ette, kaevates ala ja luues tugeva vundamendi, mis toetab rongide raskust ja pinget.
2. Ballasti paigaldamine: Ettevalmistatud pinnale laotatakse killustiku kiht ehk ballast. See toimib lööke neelava kihina, pakkudes stabiilsust ja aidates koormust ühtlaselt jaotada.
3. Lihvid ja kinnitus: Seejärel paigaldatakse ballasti peale puidust või betoonist lihvid, mis imiteerivad raamitaolist konstruktsiooni. Need lihvid pakuvad terasest raudteerööbastele kindlat alust. Need kinnitatakse spetsiaalsete naelte või klambrite abil, tagades nende kindla paigalseisu.
4. Rööbaste paigaldus: 10 m pikkused terasest raudteerööpad, mida sageli nimetatakse standardrööbasteks, paigaldatakse hoolikalt liiprite peale. Need rööpad on valmistatud kvaliteetsest terasest ning neil on märkimisväärne tugevus ja vastupidavus.

TOOTE SUURUS

Ameerika Ühendriikide standardne terasrööp | |||||||
mudel | suurus (mm) | aine | materjali kvaliteet | pikkus | |||
pea laius | kõrgus | põrandaliist | vöökoha sügavus | (kg/m²) | (m) | ||
Läbimõõt (mm) | Laius (mm) | C(mm) | Läbimõõt (mm) | ||||
ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6.–12. |
ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6.–12. |
ASCE 40 | 47.62 | 88,9 | 88,9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6.–12. |
ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6.–12. |
ASCE 75 | 62.71 | 122,24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
ASCE 83 | 65.09 | 131,76 | 131,76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
90RA | 65.09 | 142,88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
115RE | 69.06 | 168,28 | 139,7 | 15.88 | 56,9 | Q00A/110 | 12-25 |
136RE | 74.61 | 185,74 | 152,4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |
PROJEKT
Meie ettevõte'13 800 tonniraudteeAmeerika Ühendriikidesse eksporditud tooted saadeti korraga Tianjini sadamast. Ehitusprojekt viidi lõpule viimase rööpa järkjärgulise raudteeliinile paigaldamisega. Need rööpad pärinevad kõik meie rööpa- ja terastalade tehase universaalsest tootmisliinist, kasutades ülemaailmselt toodetud kõrgeimaid ja rangemaid tehnilisi standardeid.
Raudteetoodete kohta lisateabe saamiseks võtke meiega ühendust!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-post:[email protected]

AREMA standardne terasrööp:
Spetsifikatsioonid: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175 naela
Standard: ASTM A1, AREMA
Materjal: 700/900A/1100
Pikkus: 6–12 m, 12–25 m

EELIS
1. Omadusedraudteetooted
1. Suur tugevus: Pärast optimeeritud disaini ja spetsiaalse materjali valemit on rööbastel suur paindetugevus ja survetugevus ning need taluvad rongi rasket koormust ja lööke, tagades raudteetranspordi ohutuse ja stabiilsuse.
2. Kulumiskindlus: Rööpa pinnal on kõrge kõvadus ja väike hõõrdetegur, mis talub rongirataste ja rööbaste kulumist ning pikendab kasutusiga.
3. Hea stabiilsus: Rööbastel on täpsed geomeetrilised mõõtmed ning stabiilsed horisontaalsed ja vertikaalsed mõõtmed, mis tagavad rongi sujuva töö ning vähendavad müra ja vibratsiooni.
4. Mugav konstruktsioon: Rööpaid saab ühendada mis tahes pikkusega ühenduste kaudu, mis lihtsustab rööpade paigaldamist ja vahetamist.
5. Madalad hoolduskulud: Rööpad on transpordi ajal suhteliselt stabiilsed ja töökindlad ning neil on madalad hoolduskulud.


TAOTLUS
Ameerika standardrööpad viitavad rööbastele, mis vastavad Ameerika standarditele ("AREMA 2012"). Ameerika standardrööpad jagunevad nelja tüüpi: 85, 90, 115 ja 136, mida kasutatakse peamiselt raudteeliinidel Ameerika Ühendriikides ja Lõuna-Ameerikas. Nende hulgas sobivad mudelid 85 ja 90 tavalistele veoautodele, mille transpordikiirus on alla 160 km/h, ning mudelid 115 ja 136 jäikadele veoautodele ja bussidele. Rongi kaal langeb otse raudtee rööbastele, mis jaotavad raskuse raudtee vundamendile. Seega, kui rong sõidab, taluvad rööpad suurt raskust ja tagavad rööbastee stabiilsuse.

PAKENDAMINE JA SAATMINE
1. Raudteetransport
Raudtee rööbasteeon raudteetranspordis üks levinumaid kaupu. Raudteetranspordi eelised on ohutus, kiirus ja madalad kulud. Transpordi ajal tuleks pöörata tähelepanu rööbaste kaitsmisele kahjustuste eest ning transpordiks kasutatakse tavaliselt spetsiaalseid raudteesõidukeid. Paigaldamise ajal pöörake tähelepanu paigaldussuunale ja ühendusmeetoditele, et vältida inimfaktori põhjustatud vigu.
2. Maanteetransport
Maanteetransport on veel üks levinud pikkade rööbaste transportimise meetod ning see on ka üks levinumaid meetodeid raudteede ehitamisel või parandamisel. Transpordi ajal tuleb võtta teatud meetmeid, et tagada kaupade libisemise ja kõikumise vältimine, vältides seeläbi õnnetusi. Samal ajal tuleks koostada ka üksikasjalik transpordiplaan ja seda järgida.
3. Veetransport
Pikkade rööbaste pikamaavedudeks kasutatakse üldiselt veetransporti. Veetranspordis saab valida mitmesuguseid laevu, näiteks kaubalaevu, praame jne. Enne kauba laadimist tuleb sobiva laadimismeetodi ja -koguse määramiseks arvestada rööbaste pikkust ja kaalu, samuti laeva kandevõimet ja ohutusnäitajaid. Lisaks tuleb võtta kaitsemeetmeid, et vältida rööbaste juhuslikku kahjustamist veetranspordi ajal.
Pikkade rööbaste transport on väga oluline inseneriküsimus ning hooletusest tingitud kahjulike tagajärgede, näiteks kahjude ja õnnetuste vältimiseks tuleb pöörata tähelepanu mitmetele käitusspetsifikatsioonidele ja kaitsedetailidele.


ETTEVÕTTE TUGEVUS
Valmistatud Hiinas, esmaklassiline teenindus, tipptasemel kvaliteet, maailmakuulus
1. Mastaabiefekt: Meie ettevõttel on suur tarneahel ja suur terasetehas, mis saavutab mastaabiefekti transpordis ja hankes ning on teraseettevõte, mis integreerib tootmise ja teenused.
2. Toote mitmekesisus: toote mitmekesisus, meilt saab osta mis tahes soovitud terast, mis tegeleb peamiselt teraskonstruktsioonide, terasrööbaste, terasplekist vaiade, fotogalvaaniliste kronsteinide, kanaliterase, räniterasest mähiste ja muude toodetega, mis muudab selle paindlikumaks. Valige soovitud tootetüüp, et rahuldada erinevaid vajadusi.
3. Stabiilne tarnimine: Stabiilsem tootmisliin ja tarneahel tagavad usaldusväärsema tarnimise. See on eriti oluline ostjatele, kes vajavad suuri terasekoguseid.
4. Brändi mõju: omavad suuremat brändi mõju ja suuremat turgu
5. Teenindus: Suur teraseettevõte, mis integreerib kohandamise, transpordi ja tootmise
6. Hinnakonkurentsivõime: mõistlik hind
*Saada e-kiri aadressile[email protected]oma projektidele hinnapakkumise saamiseks

KLIENDID KÜLASTAVAD

KKK
1.Kuidas ma saan sinult hinnapakkumise?
Võite meile sõnumi jätta ja me vastame igale sõnumile õigeaegselt.
2. Kas te tarnite kauba õigeaegselt?
Jah, me lubame pakkuda parima kvaliteediga tooteid ja õigeaegset kohaletoimetamist. Ausus on meie ettevõtte põhimõte.
3. Kas ma saan enne tellimuse esitamist proove?
Jah, muidugi. Tavaliselt on meie näidised tasuta, saame toota teie näidiste või tehniliste jooniste järgi.
4. Millised on teie maksetingimused?
Meie tavapärane maksetähtaeg on 30% sissemakse ja ülejäänud osa arvelt. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Kas nõustute kolmanda osapoole kontrolliga?
Jah, me absoluutselt aktsepteerime.
6. Kuidas me teie ettevõtet usaldame?
Oleme aastaid spetsialiseerunud terasetööstusele kuldse tarnijana, peakontor asub Tianjini provintsis, tere tulemast uurima igal viisil ja igal võimalikul viisil.