S235JR /S355JR I-talad on EN-standarditele vastavad konstruktsioonilised I-talad, millel on hea keevitatavus ja kandevõime ning mida kasutatakse laialdaselt ehituskonstruktsioonides, sildades, tehastes ja teraskonstruktsioonide projekteerimisel.
IPE 200 IPE 300 teraskonstruktsiooniga tala S235JR S355JR Euroopa standardne universaalne I-tala ehitustoe jaoks
| Kinnisvara | Spetsifikatsioon / Üksikasjad |
|---|---|
| Materjali standard | EN 10025-2 (S235JR / S355JR konstruktsiooniteras) |
| Mehaaniline tugevus | S235JR: Voolavus ≥235 MPa; Tõmbetugevus 360–510 MPa | S355JR: Voolavus ≥355 MPa; Tõmbetugevus 470–630 MPa |
| Sektsioonide suurused | IPE80 kuni IPE600 (saadaval ka eritellimusel suurused) |
| Pikkuse valikud | Standardpikkused 6 m ja 12 m; projektipõhine lõikamine on võimalik |
| Mõõtmete kontroll | Toodetud vastavalt EN 10034 / EN 10029 tolerantsidele |
| Kontroll ja sertifitseerimine | EN 10204 3.1; valikuline SGS / BV testimine |
| Pinna seisukord | Must, krunditud, värvitud või kuumtsingitud |
| Tüüpilised kasutusalad | Hooned, sillad, töökojad, laod, masinaehitusraamid, taristuprojektid |
| Süsiniku ekvivalent (Ceq) | S235JR ≤0,42%; S355JR ≤0,47%, sobib konstruktsioonikeevituseks (EN ja AWS standardid) |
| Viimistluse kvaliteet | Sile pind, pragude ja kihtideta; sirgus ≤2 mm/m |
| Kinnisvara | S235JR spetsifikatsioon | S355JR spetsifikatsioon | Kirjeldus |
|---|---|---|---|
| Saagikuse tugevus | ≥235 MPa | ≥355 MPa | Koormuse tase, kus algab jäävdeformatsioon |
| Tõmbetugevus | 360–510 MPa | 470–630 MPa | Maksimaalne tõmbekoormus enne purunemist |
| Pikenemine | ≥26% | ≥22% | Plastilisus, mõõdetuna standardse gabariidipikkuse ulatuses |
| Kõvadus (Brinell) | ~110–140 ha | ~140–180 ha | Indikatiivne kõvadusvahemik |
| Süsinik (C) | ≤0,17% | ≤0,24% | Tugevuse ja keevitatavuse osas tasakaalustatud |
| Mangaan (Mn) | ≤1,40% | ≤1,60% | Parandab tugevust ja madalatemperatuurilist vastupidavust |
| Väävel (S) | ≤0,035% | ≤0,035% | Kontrollitud, et säilitada venivus |
| Fosfor (P) | ≤0,035% | ≤0,035% | Piiratud vastupidavuse ja väsimuskindluse suurendamiseks |
| Räni (Si) | ≤0,40% | ≤0,55% | Aitab kaasa tugevusele ja deoksüdatsioonile |
| Kuju | Sügavus (tollides) | Ääriku laius (tollides) | Veebi paksus (tollides) | Ääriku paksus (tollides) | Kaal (lb/ft) |
| L8 × 21 (saadaval suurused) | 8.06 | 8.03 | 0,23 | 0,36 | 21 |
| L8×24 | 8.06 | 8.03 | 0,26 | 0,44 | 24 |
| Laius 10×26 | 10.02 | 6.75 | 0,23 | 0,38 | 26 |
| Laius 10×30 | 10.05 | 6.75 | 0,28 | 0,44 | 30 |
| L12×35 | 12 | 8 | 0,26 | 0,44 | 35 |
| Laius 12 × 40 | 12 | 8 | 0,3 | 0,5 | 40 |
| L14×43 | 14.02 | 10.02 | 0,26 | 0,44 | 43 |
| L14×48 | 14.02 | 10.03 | 0,3 | 0,5 | 48 |
| L16×50 | 16 | 10.03 | 0,28 | 0,5 | 50 |
| L16×57 | 16 | 10.03 | 0,3 | 0,56 | 57 |
| L18×60 | 18 | 11.02 | 0,3 | 0,56 | 60 |
| L18×64 | 18 | 11.03 | 0,32 | 0,62 | 64 |
| Laius 21×68 | 21 | 12 | 0,3 | 0,62 | 68 |
| Laius 21×76 | 21 | 12 | 0,34 | 0,69 | 76 |
| L24×84 | 24 | 12 | 0,34 | 0,75 | 84 |
| L24 × 104 (saadaval suurused) | 24 | 12 | 0,4 | 0,88 | 104 |
| Parameeter | Tüüpiline vahemik | ASTM A6/A6M tolerants | Märkused |
|---|---|---|---|
| Sügavus (K) | 100–600 mm (4–24 tolli) | ±3 mm (±1/8") | Peab jääma nominaalsuuruse piiresse |
| Ääriku laius (B) | 100–250 mm (4–10 tolli) | ±3 mm (±1/8") | Tagab stabiilse koormustaluvuse |
| Veebi paksus (t_w) | 4–13 mm | ±10% või ±1 mm | Mõjutab nihkevõimet |
| Ääriku paksus (t_f) | 6–20 mm | ±10% või ±1 mm | Paindetugevuse jaoks kriitiline |
| Pikkus (L) | Standardpikkus 6–12 m; eritellimusel 15–18 m | +50 / 0 mm | Miinustolerants ei ole lubatud |
| Sirgus | — | 1/1000 pikkusest | nt 12 m tala puhul max 12 mm kaldenurk |
| Ääriku täisnurksus | — | ≤4% ääriku laiusest | Tagab korraliku keevitamise/joondamise |
| Keera | — | ≤4 mm/m | Oluline pikkade talade puhul |
Kuumvaltsitud must: standardne olek
Kuumtsinkimine: ≥85 μm (vastab standardile ASTM A123), soolapihustuskatse ≥500 h
Katmine: Terastala pind kaeti pneumaatilise pihustamise teel vedela värviga.
| Kohandamise kategooria | Valikud | Kirjeldus | MOQ |
|---|---|---|---|
| Mõõtme | Kõrgus (H), ääriku laius (B), võrgu ja ääriku paksus (t_w, t_f), pikkus (L) | Standardsed või mittestandardsed suurused; saadaval on ka pikkusesse lõikamise teenus | 20 tonni |
| Pinnatöötlus | Valtsitud (must), liivaprits/haveldamine, roostevastane õli, värvimine/epoksükate, kuumtsinkimine | Suurendab korrosioonikindlust erinevates keskkondades | 20 tonni |
| Töötlemine | Puurimine, soonte lõikamine, kaldlõikamine, keevitamine, otsapindade töötlemine, konstruktsioonide eeltöötlus | Valmistatud jooniste järgi; sobib raamide, talade ja ühenduste jaoks | 20 tonni |
| Märgistamine ja pakendamine | Kohandatud märgistus, Komplekteerimine, Kaitsvad otsaplaadid, Veekindel pakendamine, Konteinerite laadimisplaan | Tagab ohutu käitlemise ja saatmise, ideaalne meretranspordi jaoks | 20 tonni |
EhitusKasutatakse kõrghoonete, tehaste, ladude ja sildade kandetaladena ja -postidena konstruktsioonide koormuse kandmiseks.
SillaehitusKasutatakse maantee- ja jalakäijate sildade esmaste ja teiseste elementidena.
Tööstus- ja seadmete tugiTugev tugi rasketehnikale, masinatele ning tööstusraamidele ja -platvormidele.
Konstruktsiooni tugevdamineKasutatakse olemasolevate konstruktsioonide koormuse suurendamiseks ja paindetugevuse suurendamiseks.
Hoone struktuur
Sillaehitus
Tööstusseadmete tugi
Konstruktsioonitugevdamine
1) Filiaalkontor – hispaaniakeelne tugi, tollivormistuse abi jne.
2) Laos on üle 5000 tonni kaupa, laias valikus suurustes
3) Kontrollitud autoriteetsete organisatsioonide, näiteks CCIC, SGS, BV ja TUV poolt, standardse merekõlbliku pakendiga
Pakkimine:
Kimbud on kinnitatud terasrihmadega, kihtide vahel on puitplekk, et vältida nihkumist ja pinnakahjustusi.
Mähitud niiskus- ja roostekaitsega veekindlasse paberisse või plastkilesse.
Hästi identifitseeritud klassi, suuruse, kuumusnumbri ja ülevaatuse üksikasjadega.
Kohaletoimetamine:
Meritsi: konteineri või lahtise kauba B/L vedu vastavalt tala suurusele ja sihtsadamale.
Saatmine on planeeritud nii, et oleks tagatud ohutu käitlemine, tõhus laadimine ja õigeaegne kohaletoimetamine.
Euroopa ja globaalse turu transpordilahendus:S235JR /S355JR I-talasid transporditakse peamiselt konteinerites või lahtiselt laevadena meritsi, kaetuna terasrihmaga, otsakaitsega ja valikulise roostevastase töötlusega, et tagada ohutu, stabiilne ja tõhus tarnimine Euroopasse, Lähis-Itta, Aafrikasse ja teistele maailmaturgudele.
K: Mis on S235JR ja S355JR?
A: Need on standardi EN 10025-2 kohased konstruktsiooniterase klassid. S235JR on tavaline konstruktsiooniteras, millel on hea keevitatavus, S355JR on tugevam teras raskemate koormuste jaoks.
K: Mis tüüpi I-talasid on saadaval?
A: Mõned populaarsed seeriad on IPE, HEA, HEB ja HEM. Saadaval on ka kohandatud suurused.
K: Kui kaua saate tarnida?
A: Standardpikkused on 6 m ja 12 m. Pügamisteenus on saadaval soovi korral.
K: Milliseid pinnatöötlusi on saadaval?
A: Must (kuumvaltsitud), liivaprits, kruntvärv, värv, epoksükate, tsingirikas kate ja kuumtsinkimine.
K: Kas ma saan talasid keevitada ja lõigata?
V: Jah. Nii S235JR kui ka S355JR süsinikusisaldus on rangelt kontrollitud, mis teeb need ideaalseks keevitamiseks, puurimiseks ja lõikamiseks.
Aadress
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie tänav, Beicheni piirkond, Tianjin, Hiina
E-post
Telefon
+86 13652091506
Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile
