Uudised - Mereveohindade korrigeerimine terasetööstuses

Hiljuti on ülemaailmse majanduse elavnemise ja suurenenud kaubandustegevuse tõttu terasetoodete ekspordi veohinnad muutunud. Terasetooteid, mis on ülemaailmse tööstusarengu nurgakivi, kasutatakse laialdaselt sellistes võtmesektorites nagu ehitus, autotööstus ja masinatööstus. Ülemaailmse kaubanduse kontekstis sõltub terasetoodete transport peamiselt ookeanilaevandusest, kuna selle eelised on suured mahud, madalad ühikukulud ja pikad transpordivahemaad. Viimastel aastatel on terase veohindade sagedased kohandused aga oluliselt mõjutanud terasetootjaid, kauplejaid, alltöövõtuettevõtteid ja lõppkokkuvõttes ülemaailmse terase tarneahela stabiilsust. Seetõttu on nende kohanduste mõju ja vastavate reageerimisstrateegiate põhjalik analüüs kõigi tööstusharu sidusrühmade jaoks väga praktiline.

Globaalne kaubanduspoliitika ja geopoliitilised tegurid mõjutavad üha enam terase saatmiskulusid. Ühelt poolt võivad kaubanduspoliitika muutused, näiteks terase impordi- ja eksporditariifide kohandamine, kaubanduskvootide rakendamine ning dumpinguvastaste ja tasakaalustusmaksude uurimiste algatamine, otseselt mõjutada terasekaubanduse mahtusid ja omakorda muuta saatmiskulude nõudlust. Näiteks kui suurem teraset importiv riik tõstab oma terase imporditariife, võib selle riigi terase import väheneda, mis toob kaasa saatmisnõudluse vähenemise vastavatel marsruutidel ja potentsiaalselt ka saatmiskulude languse. Teisest küljest võivad geopoliitilised konfliktid, piirkondlikud pinged ja rahvusvaheliste suhete muutused häirida ookeanilaevandusteede normaalset toimimist. Näiteks võib teatud oluliste laevandusteede sulgemine geopoliitiliste konfliktide tõttu sundida laevandusettevõtteid valima pikemaid alternatiivseid marsruute, suurendades transiidiaega ja -kulusid ning lõppkokkuvõttes kaasa tuua kõrgemad saatmishinnad.

Teraseettevõtete ja alltarbijate vahendajatena on terasekaupmehed väga tundlikud ookeaniveohindade muutuste suhtes. Ühelt poolt suurendavad tõusvad ookeaniveohinnad terasekaupmeeste hankekulusid. Kasumimarginaalide säilitamiseks peavad terasekaupmehed tõstma terasehindu, mis võib vähendada nende toodete konkurentsivõimet ja mõjutada müüki. Teisest küljest suurendavad kõikuvad ookeaniveohinnad ka terasekaupmeeste tegevusriske. Näiteks kui ookeaniveohinnad impordiprotsessi ajal ootamatult tõusevad, ületavad kaupmehe tegelikud kulud eelarvet ja kui turuhinnad vastavalt ei tõuse, kannab kaupmees kahjumit. Lisaks võivad ookeaniveohinna muutused mõjutada terasekaupmeeste tehingutsükleid. Kui ookeaniveohinnad on kõrged, võivad mõned kliendid tellimusi edasi lükata või tühistada, pikendades tehinguaega ja suurendades kapitalikulusid.

Teraseettevõtted peaksid tugevdama oma ookeanikaubaveo turu uurimist ja analüüsi, looma tervikliku ookeanikaubaveo seire- ja varajase hoiatamise mehhanismi ning kiiresti mõistma ookeanikaubaveo muutuvaid suundumusi, et tootmis- ja müügiplaane õigeaegselt kohandada.