vastavad suurel kiirusel sõitvate rongide stabiilsusele, sobivad rattavelgedega ja peavad kõige paremini vastu läbipainde deformatsioonile.Jõud, mida ristlõikega rong rööpale avaldab, on peamiselt vertikaaljõud.Tühja kaubarongi vaguni omakaal on vähemalt 20 tonni ja täislastis kaubarong võib kaaluda kuni 10 000 tonni.Sellise suure raskuse ja rõhu korral on siinil lihtne painduda ja deformeeruda (füüsiline deformatsioon)
Rongi töötamise ajal puutub see kokku peamiselt rööpapea osaga. Teisest küljest piisab ratta rööpa kulumisest.
Postitusaeg: aprill-02-2024