Tooted
-
Erinevate mudelite müügil olevad teraskonstruktsioonide disainid
Teras on raskem kui ehitusmaterjalid, näiteks betoon, kuid selle tugevus on palju suurem. Näiteks samade koormustingimuste korral on terasest katusesõrestiku kaal vaid 1/4–1/3 raudbetoonist katusesõrestiku samast sildeulatuse pikkusest ja kui õhukeseinaline terasest katusesõrestik on kergem, siis vaid 1/10. Seetõttu taluvad teraskonstruktsioonid suuremaid koormusi ja ulatusi kui raudbetoonkonstruktsioonid.Energiasäästuefekt on hea. Seinad on valmistatud kergest, energiasäästlikust ja standardiseeritud C-kujulisest terasest, kandilise terasest ja sandwich-paneelidest. Neil on hea soojusisolatsioon ja hea maavärinakindlus.
-
Bensiinijaama ehituse teraskonstruktsioon bensiinijaama varikatuste jaoks
Terasel on ühtlane tekstuur, isotroopia, suur elastsusmoodul, hea plastilisus ja sitkus ning see on ideaalne elastoplastne keha. Seetõttu ei teki teraskonstruktsioonil juhuslikku ülekoormust ega lokaalset ülekoormust ning äkiline purunemine võib muuta teraskonstruktsiooni vibratsioonikoormusele paremini vastuvõtlikuks. Maavärinapiirkonnas on teraskonstruktsioon maavärinakindlam kui teistest materjalidest insenerkonstruktsioon ning teraskonstruktsioon saab maavärinas üldiselt vähem kahju.
-
Terasest kuuriga ladu kokkupandavast majaraamist teraskonstruktsioon
Teraskonstruktsiooniga hooned sobivad löökide ja dünaamiliste koormuste kandmiseks ning neil on suurepärane seismiline vastupidavus. Nende sisemine struktuur on homogeenne ja peaaegu isotroopne. Tegelik jõudlus vastab arvutusteooriale. Seetõttu on teraskonstruktsiooni töökindlus suurem.Sellel on madal hind ja seda saab igal ajal teisaldada. Omadused.Teraskonstruktsiooniga elamud või tehased vastavad suurte lahtrite paindliku eraldamise nõuetele paremini kui traditsioonilised hooned. Postide ristlõikepindala vähendamise ja kergete seinapaneelide kasutamise abil saab parandada pinna kasutusmäära ning suurendada siseruumide efektiivset kasutusala umbes 6%.
-
Kvaliteetne AREMA standardne terasraud
AREMA standardne terasraudon valmistatud kvaliteetsest terasest, millel on kõrge tugevus ja suur kandevõime. Rööpal on ka hea löögikindlus ja deformatsioonikindlus, mis talub rongi tekitatud tohutut löögijõudu ja survet, tagades raudtee ohutuse ja stabiilsuse.
-
B23R075 räniterasest tera orienteeritud räniterasest plaadi orienteeritud elektrotehniline teras
Räniterasest leht on ferrosulamist materjal, mida iseloomustab kõrge ränisisaldus ja suurepärased magnetilised omadused, mis on iseloomulikud võimsuselektroonika materjalidele, eriti madalale läbitavusele, kõrgele magnetilisele impedantsile, madalale magnetiseerimiskadule ja kõrgele magnetilise küllastuse induktsioonitugevusele, mistõttu on sellel ainulaadsed magnetilised omadused ning see võib tõhusalt pärssida pöörisvoolu ja raua tarbimist südamikus.
-
AREMA standardne terasrööp terasest rööp, kergraudtee
AREMA standardne terasraudon transpordisüsteemi üks peamisi komponente, mis kannab kõiki rataste koormusi. Rööp koosneb kahest osast: ülemine osa on I-kujulise ristlõikega ratta alumine osa ja alumine osa on terasest alus, mis kannab ratta alumise osa koormust. Rööp on üldiselt valmistatud ülitugevast terasest, millel on kõrge tugevus, väsimuskindlus, korrosioonikindlus ja muud suurepärased omadused. Rööpakategooriad jaotatakse ristlõike kuju ja suuruse järgi, tavaliselt kasutatakse rahvusvahelist mudeli identifitseerimist.
-
Regulaarse laiusega kergraudtee ja raskerööbastee AREMA standardse terasrööpa jaoks, mida kasutatakse rööbastee jaoks
AREMA standardsed terasrööpad on üldiselt valmistatud ülitugevast terasest, millel on kõrge tugevus, väsimuskindlus, korrosioonikindlus ja muud suurepärased omadused. Rööpad jaotatakse kategooriatesse vastavalt ristlõike kujule ja suurusele, tavaliselt kasutatakse rahvusvahelist mudeli identifitseerimist.
-
AREMA standardne terasest rööbastee käru tõstmine ja raskete rongide rööbastee tõstmine
Esiteks on AREMA standardsel terasrööpal kõrge tugevus ja kõvadus. Kuna raudteeliikluse süsteem peab vastu pidama suurele koormusele ja kiirrongide löökidele, peab rööpaterase tugevus vastama nendele nõuetele.
-
Kergraudtee rööbastee raudtee rööbastee Ameerika standard
AREMA standardne terasraudÜldiselt jaguneb see tavaliseks rööpateraseks, linnarööpateraseks ja kiirraudtee rööpateraseks. Tavalist rööpaterast kasutatakse tavalises raudtees, millel on kõrge tugevus ja stabiilsus; linnarööpaterast kasutatakse linnaraudteetranspordi valdkonnas, millel on kõrge kulumiskindlus ja hooldatavus; kiirraudtee rööpaterast kasutatakse kiirraudteel ning sellel on suurem tugevus ja stabiilsus.
-
0,23 mm madala rauakaotusega Crgo 27q120 m19 m4 külmvaltsitud tera orienteeritud ränist tahvelarvutiga elektrotehniline terasrull
See on väga madala süsinikusisaldusega ferrosiliitsiumist pehme magnetiline sulam, mille ränisisaldus on üldiselt 0,5–4,5%. Räni lisamine võib suurendada raua takistust ja maksimaalset läbilaskvust ning vähendada koertsitiivsust, raua kadu ja magnetilist vananemist. Räniterasest lehtmetalli tootmine on terasetoodete, eriti orienteeritud räniterasest lehtmetalli tootmine keeruka protsessi, kitsa protsessiakna ja raske tootmise tõttu tuntud kui käsitöö.
-
0,23 mm madala rauakaotusega Crgo 27q120 m19 m4 külmvaltsitud tera orienteeritud ränist tahvelarvutiga elektrotehniline terasrull
Seda kasutatakse peamiselt mitmesuguste raudsüdamikuga trafode, mootorite ja generaatorite, elektromagnetiliste mehhanismide, releede elektroonikaseadmete ja mõõtevahendite valmistamiseks. Räniterasest lehtmetalli toodang moodustab umbes 1% kogu terasetoodangust maailmas. See jaguneb orienteeritud räniterasest lehtmetalliks ja mitteorienteeritud räniterasest lehtmetalliks.
-
Mitteorienteeritud räniterasest 0,1 mm leht 50w250 50w270 50w290
Räniterasest lehte kasutatakse laialdaselt erinevat tüüpi elektrimootorite, sealhulgas vahelduvvoolumootorite ja alalisvoolumootorite tootmisel. Räniterasest lehe spetsiaalsed magnetilised omadused võivad vähendada mootori magnetilist kadu ja pöörisvoolu kadu ning parandada mootori efektiivsust ja jõudlust.