Tooted
-
JIS standardse terasrööpa kohandatud lineaarne juhtrööp Hr15 20 25 30 35 45 55
JIS-i standardsed terasrööpad koosnevad peamiselt rööpapeast, jalast, sisemisest ja servaosast. Rööpapea on rööpapea ülemine osa, millel on V-kujuline kuju ja mida kasutatakse rattarööbaste omavahelise suhtelise asendi juhtimiseks; jalg on rööpapea madalaim osa, millel on lame kuju ja mida kasutatakse kaupade ja rongide raskuse toetamiseks; sisemus on rööpapea sisemine struktuur, mis hõlmab rööpapõhja, lööke neelavaid padju, ühendusvardaid jne, mis võivad muuta rööpa tugevamaks, samal ajal täites ka lööke neelava rolli ja säilitades tolerantsid; servaosa on rööpapea maapinnast nähtav servaosa, mida kasutatakse peamiselt rongi raskuse hajutamiseks ja rööpavarraste erosiooni vältimiseks.
-
JIS standardne terasest rööp/raske raudtee/kraanarööpa tehase hind parima kvaliteediga rööpad vanaraua rööbastee metallraudtee terasest rööp
JIS Standard Steel Rail ei võimalda mitte ainult rongide opereerimist, vaid ka rongide automaatset juhtimist rööbastee vooluahelate kaudu. Rööbastee vooluring on süsteem, mis realiseerib rongi automaatset juhtimist ja signaali edastamist, ühendades rööpad vooluahelatega. Kui rong liigub rööbastee vooluringil, surub see rööbasteel oleva vooluringi kokku, aktiveerides seeläbi vooluringi. Vooluringiga ühendatud signaalimisseadmete kaudu realiseeritakse selliseid funktsioone nagu rongi kiiruse ja asukoha tuvastamine, rongi ohutuse juhtimine ja rongi asukoha teatamine.
-
JIS standardse terasrööpa raskete terasrööpade tootja
JIS-i standardsed terasrööpad on raudteesüsteemi väga oluline osa. Need mitte ainult ei kanna ronge, vaid teostavad ka rongide automaatset juhtimist ja ohutust rööbasteeahelate kaudu. Rööbasteeahelate tehnoloogia pideva arenguga laienevad rööbasteeahelate rakendusväljavaated, mis toob kaasa uusi võimalusi ja väljakutseid raudteesüsteemide käitamisele ja arendamisele.
-
Rööbastee raske terasest rööbas standardse raudtee rööpa jaoks
Rööpad on raudtee oluline osa ja täidavad peamiselt järgmisi funktsioone:
1. Toetada ja juhtida rongi. Rongide kandevõime ja kiirus on väga suured. Ohutu reisimise tagamiseks on vaja kindlat ja stabiilset vundamenti ning rööpad on selleks vundamendiks.
2. Jagage rongikoormust. Terasrööpad saavad jagada rongide koormust, tagada rongide sujuva liikumise ja vältida teekatte kulumist.
3. Kiirel sõidul mängivad rööpad ka löökide neeldumise ja puhverdamise rolli. Kuna rööpad tagavad rongi stabiilsuse, neelavad rööpad sõidu ajal tekkivad vibratsioonid, vähendades mõju vaguni kerele ja personalile ning parandades sõiduohutust ja -mugavust. -
Kvaliteetne kuumvaltsitud süsinikplaadist terasplekist vaia hind terasplekist vaia
Kuumvaltsitud U-kujuline teraslehtvai on konstruktsioonimaterjal, mida kasutatakse tsiviilehituses ja ehitusprojektides. See on tavaliselt valmistatud U-kujulise ristlõikega kuumvaltsitud terasplaatidest ja seda saab kasutada tugiseinte, vaivundamentide, dokkide, jõekallaste ja muude projektide toestamiseks. Kuumvaltsitud U-kujulistel teraslehtvaiadel on suur tugevus ja stabiilsus ning need taluvad suuri horisontaalseid ja vertikaalseid koormusi, mistõttu neid kasutatakse laialdaselt tsiviilehituses.
-
Kuumvaltsitud Z-kujuline veekindel terasleht/vaiaplaat
Kuumvaltsitud Z-tüüpi terasvaiaon konstruktsioonimaterjal, mida kasutatakse tsiviilehituses ja ehitusprojektides. See on tavaliselt valmistatud kuumvaltsitud terasplaatidest, millel on Z-kujuline ristlõige, ja seda saab kasutada tugiseinte, vaivundamentide, dokkide, jõekallaste ja muude projektide toetamiseks. Kuumvaltsitud Z-tüüpi terasvaial on suur tugevus ja stabiilsus ning see talub suuri horisontaalseid ja vertikaalseid koormusi, mistõttu seda kasutatakse laialdaselt tsiviilehituses. Sellel teraslehtvaiade konstruktsioonivormil on ainulaadsed eelised mõnes konkreetses projektis, näiteks projektides, mis nõuavad suuremat paindekandevõimet ja suuremat nihkekandevõimet.
-
Külmvormitud U-kujuline terasplekk
Külmvaltsitud U-kujulised teraslehtvaiad on konstruktsioonimaterjal, mida kasutatakse tsiviilehitus- ja ehitusprojektides. Võrreldes kuumvaltsitud U-kujuliste teraslehtvaiadega valmistatakse U-kujulised teraslehtvaiad terasplaatide külmpainutamise teel toatemperatuuril. See töötlemismeetod säilitab terase algsed omadused ja tugevuse, samal ajal kui vastavalt vajadusele toodetakse erineva spetsifikatsiooni ja suurusega teraslehtvaiu.
-
EN I-kujulised terasest raskeveokite I-tala põiktalad veoautodele
EPõhja-Iirimaa-kujuline terastala, tuntud ka kui IPE-tala, on Euroopa standardse I-tala tüüp, millel on spetsiaalselt projekteeritud ristlõige, mis sisaldab paralleelseid äärikuid ja sisemiste äärikute pindadel kallet. Neid talasid kasutatakse tavaliselt ehituses ja konstruktsioonide projekteerimises nende tugevuse ja mitmekülgsuse tõttu mitmesuguste konstruktsioonide, näiteks hoonete, sildade ja tööstusrajatiste toetamisel. Need on tuntud oma suure kandevõime poolest ja neid kasutatakse laialdaselt erinevates rakendustes tänu nende usaldusväärsele jõudlusele.
-
Kai vaheseina standardsuuruses külmvaltsitud Z-kujuline teraslehtplaat
Külmvormitud Z-kujulised teraslehtvaiad on konstruktsioonimaterjal, mida kasutatakse tsiviilehituses ja ehituses. Seda kasutatakse tavaliselt ajutise või püsiva vundamendi toestamiseks, tugimüürides, jõekalda tugevdamiseks ja muudes projektides. Külmvormitud Z-kujulised teraslehtvaiad valmistatakse õhukeste plaatmaterjalide külmvormimise teel. Nende ristlõige on Z-kujuline ning neil on suur paindetugevus ja kandevõime.
-
ASTM võrdse nurga terasest tsingitud ebavõrdse L-kujuline nurklatt ehitusmaterjalidele
Nurkteras, üldtuntud kui nurkraud, on pikk teras, mille kaks külge on teineteisega risti. On võrdse nurgaga terasid ja ebavõrdse nurgaga terasid. Võrdse nurgaga terase kahe külje laius on võrdne. Spetsifikatsiooni väljendatakse külje laiuse × külje laiuse × külje paksuse millimeetrites. Näiteks "∟ 30 × 30 × 3" ehk võrdse nurgaga terase külje laius on 30 mm ja külje paksus 3 mm. Seda saab väljendada ka mudeli abil. Mudel on külje laiuse sentimeeter, näiteks ∟ 3 × 3. Mudel ei esinda sama mudeli erinevate servapaksuste mõõtmeid, seega tuleb nurkterase serva laiuse ja serva paksuse mõõtmed lepingus ja muudes dokumentides täielikult täita, et vältida ainult mudeli kasutamist. Kuumvaltsitud võrdse jalaga nurkterase spetsifikatsioon on 2 × 3–20 × 3.
-
ASTM võrdse nurga all tsingitud teras ebavõrdse nurga all Suurepärane hind ja kõrge kvaliteet
ASTM võrdse nurga terasNurkterase serva laiuse ja serva paksuse mõõtmed tuleb lepingus ja muudes dokumentides täielikult täita, et vältida ainult mudeli kasutamist. Kuumvaltsitud võrdse jalaga nurkterase spetsifikatsioon on 2 × 3-20 × 3.
-
Kõrge kvaliteet suurepärase hinnaga GB standardsed terasest rööpatalad raudteekraana rööpa hinna jaoks
GB standardsed terasrööpad on rööbastee komponendid, mida kasutatakse raudteetranspordisüsteemides, näiteks raudteedel, metroodes ja trammides, sõidukite toetamiseks ja juhtimiseks. Need on valmistatud spetsiaalsest terasest ning läbivad spetsiifilisi töötlemis- ja käitlusprotsesse. Rööpad on saadaval erinevate mudelite ja spetsifikatsioonidega ning vastavaid mudeleid ja spetsifikatsioone saab valida vastavalt konkreetsete raudteetranspordisüsteemide vajadustele.