DIN -i standardraudtee raudtee jaoks on odav ja kvaliteetne
Toodete tootmisprotsess
Tavaolukorras terase tugevuse indeksreelingTal on sellised parameetrid nagu tõmbetugevus, saagikus tugevus ja pikenemine. Tegeliku tootmise korral on raudtee tugevuse indeks vajalik üldiselt riikliku või raudteeosakonna standardi vastamiseks.

DIN -i standardraudtee kõvadus viitab selle võimele vastu pidada survet. Mida suurem on kõvaduse väärtus, seda tugevam on rööpa surumisvõime ning seda rohkem survet ja koormust ta talub. Kuid liiga kõrge kõvadus võib põhjustada ka rööpa hapraks, seetõttu on vaja leida tasakaal kõvaduse ja sitkuse vahel. Raudtee tootmisprotsessis on vaja pöörata tähelepanu esiosa kõvadusele ja raudtee selja kõvadusele, et tagada selle üldine jõudlus.
Tootesuurus
TavalineterasraudteeTüübid Ameerika Ühendriikides on ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75 jne. Need rööpad võtavad üldiselt kasutusele laia põhja, järsku külgkonstruktsiooni, kus on kõrge pinnakvaliteedi nõuded, pikk kasutusaja, tugev laagrioskus ja muud omadused, mis sobivad raskeveokite raudtee jaoks.

DIN -i standardraudtee | ||||
mudel | K pea laius (mm) | H1 rööpa kõrgus (MM) | B1 põhja laius (mm) | Kaal meetrites (kg/m) |
A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
A120 | 120 | 105 | 220 | 100,0 |
A150 | 150 | 150 | 220 | 150,3 |
MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85,5 |
MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86,8 |

Saksa standardraud:
Spetsifikatsioonid: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S10, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standard: DIN536 DIN5901-1955
Materjal: ASSZ-1/U75V/U71MN/1100/900A/700
Pikkus: 8-25m
Omadused

Rakendus
Valgusterasraudtee10 m rööpad kasutatakse peamiselt ajutiste transpordiliinide ja kergete veduriliinide panemiseks metsapiirkondades, kaevandusalades, tehastes ja ehitusplatsides. Materjal: 55Q/Q235B, täitevstandard: GB11264-89.

Pakendid ja saatmine
Pikaajalise kasutamise raudteed mõjutavad kulumine ja väsimus, seega peab sellel olema teatud kulumiskindlus. Kulumiskindlust mõjutavad peamiselt terase kvaliteet, pinnaviimistlus, kuumtöötluse tehnoloogia ja muud tegurid. Pinna kareduse, kõvaduse, sitkuse ja muude raudtee parameetrite parandamine võib selle kulumiskindlust märkimisväärselt parandada.


Tooteehitus
Raudtee sitkus viitab selle vastupanule löögikoormustele. Mida kõrgem on sitkus, seda tugevam on raudtee võime löögikahjustuste vastu seista ja seda parem see kaitsta rongi ja reisijate turvalisust. Seetõttu on raudtee tootmisprotsessis vaja kontrollida sulamisprotsessi, kuumtöötlust ja muid seoseid, et tagada raudtee sitkus nõuetele vastav.

KKK
1. Kuidas ma saan sinult tsitaati?
Võite jätta meile sõnumi ja me vastame igale sõnumile õigel ajal.
2. Kas tarnite kauba õigel ajal?
Jah, lubame pakkuda kõige paremini kvaliteetseid tooteid ja kohaletoimetamist õigel ajal. Ausus on meie ettevõtte juhtmõte.
3. Kas ma saan proovid enne tellimust?
Jah, muidugi. Tavaliselt on meie proovid tasuta, saame toota teie proovide või tehniliste jooniste järgi.
4. Mis on teie maksetingimused?
Meie tavaline maksetähtaeg on 30% sissemakse ja puhkab B/L. Exw, FOB, CFR, CIF.
5.Kas nõustute kolmanda osapoole kontrolliga?
Jah, absoluutselt me aktsepteerime.
6. Kuidas me teie ettevõtet usaldame?
Oleme aastaid spetsialiseerunud teraseärile, kui kuldne tarnija, peakontor asub Tianjini provintsis, tervitame igal viisil uurima.