Raudtee raskelraud tavalisele raudteerajale
Tsingitud rööpadmängige raudteevedu kriitilist rolli. Selle peamised funktsioonid on järgmised:
1. Veenduge sõiduohutus. Terasrööpad on raudteevedu peamine garantii. Nad ei saa mitte ainult rongisid suunata, vaid tagavad ka stabiilsuse ja sujuvuse, et vältida suuri liiklusõnnetusi.
2. Parandage sõiduefektiivsust. Terasrööpad võivad tagada rongide sujuva töö, parandada sõiduefektiivsust ja jõuda sihtkohtadele kiiremini ja stabiilsemalt.
3. Vähendage transpordikulusid. Raudtee transpordil on teiste transpordiliikide ees palju eeliseid. Üks neist on see, et see võib kanda suurt hulka kaupu ja inimesi. Raudtee transporti toetavad terasrööpad, mis võivad vähendada transpordikulusid ja parandada tõhusust.

Toodete tootmisprotsess
Tehnoloogia- ja ehitusprotsess
Konstrueerimise protsessJIS standardraudteeRajad hõlmavad täppisöötlust ja mitmesuguste tegurite hoolikat kaalumist. See algab raja paigutuse kujundamisega, võttes arvesse kavandatud kasutamist, rongi kiirust ja maastikku. Kui disain on lõpule viidud, algab ehitusprotsess järgmiste peamiste sammudega:
1. väljakaevamine ja vundament: ehitusmeeskond valmistab ette maad, kaevates ala ja luues tugeva vundamendi rongide kehtestatud kaalu ja stressi toetamiseks.
2. Ballasti paigaldamine: ettevalmistatud pinnale on pandud purustatud kivi kiht. See toimib šokkide neeldumise kihina, pakkudes stabiilsust ja aitab koormust ühtlaselt jaotada.
3. Sided ja kinnitus: Seejärel paigaldatakse ballasti peale puidust või betoonsidemed, jäljendades raamilaadset struktuuri. Need sidemed pakuvad terasest raudteeradade jaoks turvalist alust. Need kinnitatakse konkreetsete naelu või klippide abil, tagades, et need püsivad kindlalt paigas.
4. rööbaste paigaldamine: 10 m terasest raudtee rööpad, mida sageli nimetatakse standardrööpiteks, asetatakse hoolikalt sidemete peale. Kuna need rajad on valmistatud kvaliteetsest terasest, on märkimisväärne jõud ja vastupidavus.

Tootesuurus

Jaapani ja Korea rööpad | ||||||
Mudel | Raudtee kõrgus a | Alumine laius b | Pea laius c | Talje paksus D | Kaal meetrites | Materiaalne |
JIS15KG | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | Ise |
JIS 22kg | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | Ise |
Jis 30a | 107.95 | 107.95 | 60,33 | 12.3 | 30.1 | Ise |
JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | Ise |
JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | Ise |
CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73,3 | Ise |
Cr 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | Ise |
Tootmisstandardid : JIS 110391/ISE1101-93 |

Jaapani ja Korea rööpad:
Spetsifikatsioonid: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Standard: JIS 110391/ISE1101-93
Materjal: ISE.
Pikkus: 6m-12m 12,5m-25m
Projekt
Meie ettevõte's 13 800 tonniRaudtee teelAmeerika Ühendriikidesse eksporditud saadeti korraga Tianjini sadamasse. Ehitusprojekt viidi lõpule, kui viimane raudtee pandi pidevalt raudteeliinile. Need rööpad on kõik meie raudtee- ja teraskiire tehase universaalsest tootmisliinist, kasutades globaalset toodetud kõrgeimaid ja rangemaid tehnilisi standardeid.
Raudteetoodete kohta lisateabe saamiseks võtke meiega ühendust!
Wechat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E -post:chinaroyalsteel@163.com


Eelis
Laineline ebaühtlane kulumineraudteerajal on sisuliselt laineline purustamine. Gofeerimine põhjustab kõrge ratta-JIS-i standardsete raskiloaliste dünaamilisi efekte, kiirendab veereva varude ja radade komponentide kahjustusi ning suurendab hooldus- ja remondikulusid; Lisaks muudab rongi tugev vibratsioon reisijad ebamugavaks ja rasketel juhtudel ohustab see sõiduohutust; Gofeerimine on ka müra päritolu allikas.
1. raudtee transpordiväli
Raudtee on raudtee ehitamise ja töö oluline ja oluline komponent. Raudteevedudes vastutavad teraserööpad kogu rongi raskuse toetamise ja kandmise eest ning nende kvaliteet ja jõudlus mõjutavad otseselt rongi ohutust ja stabiilsust. Seetõttu peavad rööbastel olema suurepärased füüsikalised ja keemilised omadused, näiteks kõrge tugevus, kulumiskindlus ja korrosioonikindlus. Praegu on enamiku kodumaiste raudteeliinide kasutatav raudteestandard GB/T 699-1999 "Kõrge süsinikuga konstruktsiooniteras".
2. ehitustehnika valdkond
Lisaks raudteeväljale kasutatakse laialdaselt ka ehitustehnikat, näiteks kraanade, tornikraanade, sildade ja maa -aluste projektide ehitamisel. Nendes projektides kasutatakse rööpad kaalude ja raskuse toetamiseks ja kandmiseks. Nende kvaliteet ja stabiilsus mõjutavad olulist mõju kogu ehitusprojekti ohutusele ja stabiilsusele.
3. raskete masinate väli
Raskete masinate tootmise valdkonnas on ka rööpad tavaline komponent, mida kasutatakse peamiselt rööbastest koosnevatel radadel. Näiteks terase valmistamise töötoad terase taimedes, autovabrikutes jms tootmisliinid jne. Kõik peavad kasutama raskest masinatest ja varustust, mis kaaluvad kümneid või rohkem tonni või rohkem, terasrööpad koosnevaid radu.
Lühidalt öeldes on teraserööbaste lai kasutamine transpordi-, ehitustehnika, raskete masinate ja muude põldude jaoks andnud olulise panuse nende tööstuste arendamisse ja edusammudesse. Tänapäeval uuendatakse pidevalt tehnoloogia innovatsiooni ja arendamisega rööpaid pidevalt ja uuendatakse, et kohaneda erinevates valdkondades pideva täiustamise ning jõudluse ja kvaliteedi saavutamisega.

Rakendus
On palju tegureid, mis põhjustavad arengutRaudteeradaGofer, sealhulgas raudteematerjal, jooned ja veeremise tingimused. Riigid kogu maailmas on pühendunud teoreetilistele uuringutele raudteeveotatud kulumise põhjuste kohta. Seal on kümneid teooriaid gofeerimise põhjuse kohta, mis võib laias laastus jagada kahte kategooriasse: dünaamilised põhjused ja mittedünaamilised põhjused teooriad. Raudteeterase logistika transpordirežiimi valimist tuleb mõistlikult hinnata konkreetsete asjaolude põhjal ja asjakohane Kaupade ohutuse ja sujuva transpordi tagamiseks tuleb järgida transpordieeskirju ja ohutusmeetmeid.

Pakendid ja saatmine
Rajateel on üks raudtee ehituse hädavajalikke materjale. Transpordimeetodite valimisel tuleb täielikult arvestada selliste teguritega nagu lasti omadused, transpordi kaugus, liiklustingimused ja keskkonnakaitse tegurid. Üldiselt võib valida järgmised transpordimeetodid:
1. raudteevedu: kuna rada teras ise on osa raudtee, on raudteevedu kõige tavalisem meetod. Mitte ainult ohutust saab tagada, vaid ka logistikakulusid saab vähendada.
2. maanteetransport: kui kaupade kogus on väike või vahemaa on lühike, võite valida maanteevedu. Kauba ohutu transportimise tagamiseks on siiski vaja valmistada libisemisvastaseid matte ja materjalid.
3. Veetransport: pikamaa transportimiseks saate valida veetranspordi. Siiski peate pöörama tähelepanu ilmastikutingimustele, lukkudele, veetasemele ja transpordieeskirjadele.
4. õhutransport: kui kaubal on kiireloomuline vajadus või tuleb kiiresti kohale jõuda, võite valida õhutranspordi. Kõrgete kulude tõttu tuleb siiski enne otsuse tegemist kaaluda plusse ja miinuseid.


Ettevõtte tugevus
Valmistatud Hiinas, esmaklassiline teenus, tipptasemel kvaliteet, maailmas tuntud
1. skaala efekt: meie ettevõttel on suur tarneahel ja suur terasetehas, saavutades transpordi ja hangete skaala mõju ning saades teraseettevõtteks, mis integreerib tootmist ja teenuseid
2. Toote mitmekesisus: toodete mitmekesisus, mis tahes terast, mida soovite, saab osta meilt, mis on peamiselt terasest konstruktsioonide, terasrööbaste, terasplekkide vaiade, fotogalvaaniliste sulgude, kanali teras, räni terasest mähised ja muud tooted, mis muudab selle paindlikumaks soovitud toote tüüp, mis vastab erinevatele vajadustele.
3. Stabiilne pakkumine: stabiilsema tootmisliini ja tarneahela olemasolu võivad pakkuda usaldusväärsemat pakkumist. See on eriti oluline ostjatele, kes vajavad suures koguses terast.
4. brändi mõju: omab brändi suuremat mõju ja suurem turg
5. teenus: suur teraseettevõte, mis integreerib kohandamise, transpordi ja tootmise
6. Hinna konkurentsivõime: mõistlik hind
*Saada e -kiri aadressilechinaroyalsteel@163.comProjektide jaoks pakkumise saamiseks

Kliendid külastavad

KKK
1. Kuidas ma saan sinult tsitaati?
Võite jätta meile sõnumi ja me vastame igale sõnumile õigel ajal.
2. Kas tarnite kauba õigel ajal?
Jah, lubame pakkuda kõige paremini kvaliteetseid tooteid ja kohaletoimetamist õigel ajal. Ausus on meie ettevõtte juhtmõte.
3. Kas ma saan proovid enne tellimust?
Jah, muidugi. Tavaliselt on meie proovid tasuta, saame toota teie proovide või tehniliste jooniste järgi.
4. Mis on teie maksetingimused?
Meie tavaline maksetähtaeg on 30% sissemakse ja puhkab B/L. Exw, FOB, CFR, CIF.
5.Kas nõustute kolmanda osapoole kontrolliga?
Jah, absoluutselt me aktsepteerime.
6. Kuidas me teie ettevõtet usaldame?
Oleme aastaid spetsialiseerunud teraseärile, kui kuldne tarnija, peakontor asub Tianjini provintsis, tervitame igal viisil uurima.