ISCOR terasest rööbastee rööbastee raske terasest rööbas standardsele raudteerööpale

ISCOR terasest rööpa rööbastee raske terasest rööbas standardsele raudteerööpale Esiletõstetud pilt

Lühike kirjeldus:

Selle funktsioonISCOR Steel Rail on ülesanne juhtida veeremi rattaid ettepoole, kanda rataste suurt survet ja edastada see liipritele. Rööpad peavad pakkuma ratastele pidevat, siledat ja väikseima takistusega veerepinda. Elektrifitseeritud raudteedel või automaatsetel blokklõikudel võivad rööpad toimida ka rööbastee vooluringidena.

Hinne:700/900A

Standard:ISCOR

Sertifikaat:ISO9001

Pakett:Standardne merekõlblik pakett

Maksetähtaeg:maksetähtaeg

Võtke meiega ühendust:+86 15320016383

: [e-posti aadress kaitstud]

Saada meile e-kiri WhatsApp

Toote üksikasjad

Tootesildid

Tüüprongirööbaste terasväljendatakse rööpa massi kilogrammides meetri pikkuse kohta. Minu riigi raudteedel kasutatavate rööbaste massid on 75 kg/m, 60 kg/m, 50 kg/m, 43 kg/m ja 38 kg/m.

Rööpa ristlõige on parima paindekindlusega I-kujuline ja koosneb kolmest osast: rööpapea, rööpa alumine serv ja rööpa alumine serv. Selleks, et rööp taluks paremini igast küljest tulevaid jõude ja tagaks vajalikud tugevustingimused, peaks rööp olema piisava kõrgusega ning selle pea ja alumine serv peaksid olema piisava pindala ja kõrgusega. Alumine serv ja alumine serv ei tohiks olla liiga õhukesed.

TOOTE TOOTMISPROTSESS

Tehnoloogia ja ehitusprotsess

EhitusprotsessRong RaudteerööpadRööbasteede projekteerimine hõlmab täppisprojekteerimist ja mitmesuguste tegurite hoolikat kaalumist. See algab rööbastee paigutuse projekteerimisest, võttes arvesse kavandatud kasutust, rongide kiirust ja maastikku. Kui projekt on valmis, algab ehitusprotsess järgmiste põhietappidega:

1. Kaevetööd ja vundamendi ehitus: Ehitusmeeskond valmistab pinnase ette, kaevates ala ja luues tugeva vundamendi, mis toetab rongide raskust ja pinget.

2. Ballasti paigaldamine: Ettevalmistatud pinnale laotatakse killustiku kiht ehk ballast. See toimib lööke neelava kihina, pakkudes stabiilsust ja aidates koormust ühtlaselt jaotada.

3. Lihvid ja kinnitus: Seejärel paigaldatakse ballasti peale puidust või betoonist lihvid, mis imiteerivad raamitaolist konstruktsiooni. Need lihvid pakuvad terasest raudteerööbastele kindlat alust. Need kinnitatakse spetsiaalsete naelte või klambrite abil, tagades nende kindla paigalseisu.

4. Rööbaste paigaldus: 10 m pikkused terasest raudteerööpad, mida sageli nimetatakse standardrööbasteks, paigaldatakse hoolikalt liiprite peale. Need rööpad on valmistatud kvaliteetsest terasest ning neil on märkimisväärne tugevus ja vastupidavus.

TOOTE SUURUS

ISCORi standardne terasrööp
mudel	suurus (mm)				aine	materjali kvaliteet	pikkus

	pea laius	kõrgus	põrandaliist	vöökoha sügavus	(kg/m²)		(m)
	A(mm	Laius (mm)	C(mm)	D (mm)
15 kg	41.28	76,2	76,2	7.54	14.905	700	9
22 kg	50.01	95,25	95,25	9.92	22.542	700	9
30 kg	57.15	109.54	109.54	11.5	30.25	900A	9
40 kg	63,5	127	127	14	40.31	900A	9-25
48 kg	68	150	127	14	47,6	900A	9-25
57 kg	71.2	165	140	16	57,4	900A	9-25

Lõuna-Aafrika rööpad:
Spetsifikatsioonid: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standard: ISCOR
Pikkus: 9–25 m

EELIS

EelisedRaudtee rööbastee
1. Kõrge ohutus: Rööbaste konstruktsiooniline konstruktsioon ja materjalivalik arvestavad täielikult ohutusteguritega, mis aitavad vältida ohutusõnnetusi, nagu rööbaste purunemine ja deformatsioon, ning tagada rongide ja reisijate ohutuse.
2. Kõrge transporditõhusus: Saksa standardrööpa ristlõike kuju ja ühendusmeetodi mõistliku konstruktsiooni tõttu sõidab rong sujuvalt, vähendades rongide hoolduse ja ülevaatuste arvu ning parandades raudteetranspordi tõhusust.
3. Pikk eluiga: Rööpad on valmistatud ülitugevast ja kulumiskindlast legeerterasest, millel on pikk kasutusiga ja mis vähendab rööpa vahetamise sagedust.
4. Keskkonnakaitse ja energiasääst: Rööbaste suurepärane materjali- ja tootmistehnoloogia muudab rongi sujuvamaks, vähendab energiatarbimist ja heitgaase ning soodustab keskkonnakaitset ja energiasäästu.
5. Hea ühilduvus: Rahvusvaheliselt aktsepteeritud raudteerööpamaterjalina on terasrööpad hästi ühilduvad ja neid saab ühendada raudteesüsteemidega erinevates riikides ja piirkondades, et hõlbustada rahvusvahelist raudteetransporti.

PROJEKT

Meie ettevõte'13 800 tonniterasest rööpadAmeerika Ühendriikidesse eksporditud tooted saadeti korraga Tianjini sadamast. Ehitusprojekt viidi lõpule viimase rööpa järkjärgulise raudteeliinile paigaldamisega. Need rööpad pärinevad kõik meie rööpa- ja terastalade tehase universaalsest tootmisliinist, kasutades ülemaailmselt toodetud kõrgeimaid ja rangemaid tehnilisi standardeid.

Raudteetoodete kohta lisateabe saamiseks võtke meiega ühendust!

WeChat: +86 13652091506

Tel: +86 13652091506

E-post:[e-posti aadress kaitstud]

TAOTLUS

terasrööpa tarnijadon spetsiaalne teras, mida kasutatakse raudteerööbaste jaoks ja mida kasutatakse laialdaselt raudteetranspordi valdkonnas. Selle peamised kasutusalad hõlmavad raudteerööbaste paigaldamist, remonti ja rekonstrueerimist. Rööpaterasel on palju eeliseid, mis muudavad selle ideaalseks raudteerööbaste ehitamiseks.

1. Rööbaste omadused
1. Suur tugevus: Pärast optimeeritud disaini ja spetsiaalse materjali valemit on rööbastel suur paindetugevus ja survetugevus ning need taluvad rongi rasket koormust ja lööke, tagades raudteetranspordi ohutuse ja stabiilsuse.
2. Kulumiskindlus: Rööpa pinnal on kõrge kõvadus ja väike hõõrdetegur, mis talub rongirataste ja rööbaste kulumist ning pikendab kasutusiga.
3. Hea stabiilsus: Rööbastel on täpsed geomeetrilised mõõtmed ning stabiilsed horisontaalsed ja vertikaalsed mõõtmed, mis tagavad rongi sujuva töö ning vähendavad müra ja vibratsiooni.
4. Mugav konstruktsioon: Rööpaid saab ühendada mis tahes pikkusega ühenduste kaudu, mis lihtsustab rööpade paigaldamist ja vahetamist.
5. Madalad hoolduskulud: Rööpad on transpordi ajal suhteliselt stabiilsed ja töökindlad ning neil on madalad hoolduskulud.
2. Rööbaste paigaldamine
1. Raudteetransport: Terasrööpaid kasutatakse laialdaselt raudteetranspordis, sealhulgas raudtee reisijate- ja kaubaveos, metroodes, kiirraudteedel jne, ning need on raudteetranspordi põhikomponendid.
2. Sadamalogistika: Terasrööpaid kasutatakse logistikavaldkondades, näiteks dokkides ja hoovides, tõsteseadmete, konteinerite mahalaadijate jms rööpadena, et hõlbustada konteinerite ja lasti laadimist, mahalaadimist ja liikumist.
3. Kaevanduste transport: Terasrööpaid saab kaevandustes ja kaevandusväljadel kasutada transpordivahendina kaevandustes, et hõlbustada mineraalide kaevandamist ja transporti.
Lühidalt öeldes on rööbastel raudteetranspordi põhikomponendina eelised suur tugevus, kulumiskindlus, tugev stabiilsus, mugav konstruktsioon ja madalad hoolduskulud. Neid kasutatakse laialdaselt raudteedel, sadamalogistikas, kaevandustranspordis ja muudes valdkondades.

PAKENDAMINE JA SAATMINE

1. Raudteetransport
Pikad rööpad on raudtee-ehituses oluline materjal, seega on raudteetransport eelistatud pika rööpa transpordi meetod. Raudteetranspordi eelised on suur transpordimaht, kõrge efektiivsus, ohutus ja töökindlus. Raudtee-ettevõtte raudteetransporditeenuse abil saab pikki rööpaid transportida otse tootjalt ehitusplatsile. Transpordiprotsessi käigus viib raudtee-ettevõte läbi pikkade rööbaste regulaarseid kontrolle, et tagada transpordi ohutus.
2. Maanteetransport
Võrreldes raudteetranspordiga on maanteetranspordil pikkade rööbaste pikkuse osas väiksemad piirangud ja paindlikuma transpordimeetodi valik on võimalik. Kuna maanteetranspordi veomaht on suhteliselt väike, kasutatakse maanteetransporti üldiselt lühikeste vahemaade vedudeks, näiteks linnadevaheliseks või linnasiseseks regionaalseks veoks.
3. Veetransport
Veetransport on transpordiliik, mis võimaldab vedada suuri esemeid ja millel on ka suured eelised pikkade rööbaste transportimisel. Veetransport toimub üldiselt laevadega, millel on pikad veodistantsid ja suur veomaht. Kuna veetranspordi marsruudivalik on aga piiratud ja kauba algus- ja lõpp-punkti vahel tuleb ühendada ka teisi transpordimeetodeid, on vaja tegeliku transpordiprotsessi käigus pöörata tähelepanu marsruudi ja koordineerimise küsimustele.
Üldiselt on raudteetransport parim viis pikkade rööbaste transportimiseks, kuid tuleb märkida, et tegeliku transpordiprotsessi käigus tuleb seda kooskõlastada teiste logistika transpordimeetoditega. Samal ajal on ka maantee- ja veetranspordil oma ainulaadsed eelised ning need tuleb valida vastavalt tegelikele oludele. Lühidalt öeldes saab sobiva pika raudtee transpordimeetodi valimisega tõhusalt tagada transpordi efektiivsuse, vähendada transpordikulusid ja parandada projekti ehituse kvaliteeti.

ETTEVÕTTE TUGEVUS

Valmistatud Hiinas, esmaklassiline teenindus, tipptasemel kvaliteet, maailmakuulus
1. Mastaabiefekt: Meie ettevõttel on suur tarneahel ja suur terasetehas, mis saavutab mastaabiefekti transpordis ja hankes ning on teraseettevõte, mis integreerib tootmise ja teenused.
2. Toote mitmekesisus: toote mitmekesisus, meilt saab osta mis tahes soovitud terast, mis tegeleb peamiselt teraskonstruktsioonide, terasrööbaste, terasplekist vaiade, fotogalvaaniliste kronsteinide, kanaliterase, räniterasest mähiste ja muude toodetega, mis muudab selle paindlikumaks. Valige soovitud tootetüüp, et rahuldada erinevaid vajadusi.
3. Stabiilne tarnimine: Stabiilsem tootmisliin ja tarneahel tagavad usaldusväärsema tarnimise. See on eriti oluline ostjatele, kes vajavad suuri terasekoguseid.
4. Brändi mõju: omavad suuremat brändi mõju ja suuremat turgu
5. Teenindus: Suur teraseettevõte, mis integreerib kohandamise, transpordi ja tootmise
6. Hinnakonkurentsivõime: mõistlik hind

*Saada e-kiri aadressile[e-posti aadress kaitstud]oma projektidele hinnapakkumise saamiseks

KLIENDID KÜLASTAVAD

KKK

1.Kuidas ma saan sinult hinnapakkumise?
Võite meile sõnumi jätta ja me vastame igale sõnumile õigeaegselt.

2. Kas te tarnite kauba õigeaegselt?
Jah, me lubame pakkuda parima kvaliteediga tooteid ja õigeaegset kohaletoimetamist. Ausus on meie ettevõtte põhimõte.

3. Kas ma saan enne tellimuse esitamist proove?
Jah, muidugi. Tavaliselt on meie näidised tasuta, saame toota teie näidiste või tehniliste jooniste järgi.

4. Millised on teie maksetingimused?
Meie tavapärane maksetähtaeg on 30% sissemakse ja ülejäänud osa arvelt. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Kas nõustute kolmanda osapoole kontrolliga?
Jah, me absoluutselt aktsepteerime.

6. Kuidas me teie ettevõtet usaldame?
Oleme aastaid spetsialiseerunud terasetööstusele kuldse tarnijana, peakontor asub Tianjini provintsis, tere tulemast uurima igal viisil ja igal võimalikul viisil.

Eelmine: ISCOR terasrööpa raskete terasrööpade tootja

Järgmine: ISCOR terasrööbas Raudtee rööbaste tarnija tootja terasrööbas

Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile