Tehase tarnija raudtee GB standardraudtee 38 kg 43 kg 50 kg 60 kg rajarongiga h Terasraudlehed raudteekraana raudteehinna jaoks

AjaluguHulgimüügitootedMinu kodumaal on jõudnud 19. sajandist. Aastal 1894 veeretati Hiina esimene raudtee Hanyangi raua- ja terasetööde juures, mis oli peamiselt keskmise süsinikuhaigusega terasest Briti raudtee. Pärast Hiina Rahvavabariigi asutamist
Toodete tootmisprotsess
Tehnoloogia- ja ehitusprotsess
Konstrueerimise protsessrongiradaRajad hõlmavad täppisöötlust ja mitmesuguste tegurite hoolikat kaalumist. See algab raja paigutuse kujundamisega, võttes arvesse kavandatud kasutamist, rongi kiirust ja maastikku. Kui disain on lõpule viidud, algab ehitusprotsess järgmiste peamiste sammudega:
1. väljakaevamine ja vundament: ehitusmeeskond valmistab ette maad, kaevates ala ja luues tugeva vundamendi rongide kehtestatud kaalu ja stressi toetamiseks.
2. Ballasti paigaldamine: ettevalmistatud pinnale on pandud purustatud kivi kiht. See toimib šokkide neeldumise kihina, pakkudes stabiilsust ja aitab koormust ühtlaselt jaotada.
3. Sided ja kinnitus: Seejärel paigaldatakse ballasti peale puidust või betoonsidemed, jäljendades raamilaadset struktuuri. Need sidemed pakuvad terasest raudteeradade jaoks turvalist alust. Need kinnitatakse konkreetsete naelu või klippide abil, tagades, et need püsivad kindlalt paigas.
4. rööbaste paigaldamine: 10 m terasest raudtee rööpad, mida sageli nimetatakse standardrööpiteks, asetatakse hoolikalt sidemete peale. Kuna need rajad on valmistatud kvaliteetsest terasest, on märkimisväärne jõud ja vastupidavus.

Tootesuurus

Toote nimi: | GB standardraudtee | |||
Tüüp : | Raske raudtee, kraanarööpTerasraudtee rööpad 10 m | |||
Materjal/spetsifikatsioon : | ||||
Light Raud: | Mudel/materjal: | Q235,55Q ; | Spetsifikatsioon : | 30 kg/m , 24 kg/m , 22 kg/m , 18 kg/m , 15 kg/m , 12 kg/m , 8 kg/m. |
Raske raudtee : | Mudel/materjal: | 45mn , 71mn ; | Spetsifikatsioon : | 50 kg/m , 43 kg/m , 38 kg/m , 33 kg/m. |
Kraanaraud: | Mudel/materjal: | U71Mn ; | Spetsifikatsioon : | Qu70 kg /m , qu80 kg /m , qu100kg /m , qu120 kg /m. |

Riiklik standardraud:
Spetsifikatsioonid: GB6KG, 8kg, GB9KG, GB12, GB15KG, 18KG, GB22KG, 24KG, GB30, P38KG, P43KG, P50KG, P50KG, P60KG, QU70, QU80, QU120, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materjal: U71Mn/50Mn
Pikkus: 6m-12m 12,5m-25m
Kauba- | Aste | Sektsiooni suurus (MM) | ||||
Raudtee kõrgus | Baaslaius | Pea laius | Paksus | Kaal (kg) | ||
Kergraam | 8 kg/m | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12 kg/m | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15 kg/m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18 kg/m | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22 kg/m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
24 kg/m | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30 kg/m | 107.95 | 107.95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
Raske raudtee | 38 kg/m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
43 kg/m | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
50 kg/m | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
60 kg/m | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
75 kg/m | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
Uic60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
Tõsteraudtee | Qu70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
Qu80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63,69 | |
Qu100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
Qu120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 |
Eelis
selleraudteeteelolid peamiselt avatud kõrge süsinikusisaldusega terased p68, p71 ja p74. Raudteeterad standardiseeriti järk -järgult ja standardiseeriti, moodustades 780MPA klass U74 ja 880MPA klass U71Mn. Hiljem, 980MPA klass U76nbre ja U75V, 1180MPA klass U77Mncrhja järjest töötati välja 1280MPA. Uuritakse hindeid U76CRREHRET, U78CRVH ja muud hinded, eutektoidse struktuuriga kõrge kõva raudteeterase hinded.

Projekt
Meie ettevõte'Sianjini sadamasse saadeti korraga 13 800 tonni Ameerika Ühendriikidesse eksporditud terasrööpad. Ehitusprojekt viidi lõpule, kui viimane raudtee pandi pidevalt raudteeliinile. Need rööpad on kõik meie raudtee- ja teraskiire tehase universaalsest tootmisliinist, kasutades globaalset toodetud kõrgeimaid ja rangemaid tehnilisi standardeid.
Raudteetoodete kohta lisateabe saamiseks võtke meiega ühendust!
Wechat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E -post:chinaroyalsteel@163.com


Rakendus
Klassifitseeritud tootmisprotsessi abil. Tootmisprotsessi klassifikatsiooni kohaselt saab raudtee jagada peamiselt kuuma rullitud rööp- ja kuumtöötluse rööpiks. Tegelikult toodetakse rööpa kuuma veeremisprotsessi abil, kuumtöötlustee on kuumroali kuuma rullvormimisel kuumtöötluseks, jagatud veebipõhiseks kuumtöötluseks ja kahte tüüpi kuumtöötluse võrguühenduseta, veebipõhine kuumtöötlus on juba praegu Peavoolu, rohkem energiasääst ja tõhusam.

Pakendid ja saatmine
Enne 1949. aastat olid raudtee spetsifikatsioonid peamiselt Briti 80 naela ja 85 naela/õue. Uus -Hiina asutamise algusaegadel olid need peamiselt 38 kg/m ja 43 kg/m ning kasvas hiljem 50 kg/m -ni.
Rajateel on üks raudtee ehituse hädavajalikke materjale. Transpordimeetodite valimisel tuleb täielikult arvestada selliste teguritega nagu lasti omadused, transpordi kaugus, liiklustingimused ja keskkonnakaitse tegurid. Üldiselt võib valida järgmised transpordimeetodid:
1. raudteevedu: kuna rada teras ise on osa raudteest, on raudteevedu kõige tavalisem meetod. Mitte ainult ohutust saab tagada, vaid ka logistikakulusid saab vähendada.
2. maanteetransport: kui kaupade kogus on väike või vahemaa on lühike, võite valida maanteevedu. Kauba ohutu transportimise tagamiseks on siiski vaja valmistada libisemisvastaseid matte ja materjalid.
3. Veetransport: pikamaa transportimiseks saate valida veetranspordi. Siiski peate pöörama tähelepanu ilmastikutingimustele, lukkudele, veetasemele ja transpordieeskirjadele.
4. õhutransport: kui kaubal on kiireloomuline vajadus või tuleb kiiresti kohale jõuda, võite valida õhutranspordi. Kõrgete kulude tõttu tuleb siiski enne otsuse tegemist kaaluda plusse ja miinuseid.


Ettevõtte tugevus
Valmistatud Hiinas, esmaklassiline teenus, tipptasemel kvaliteet, maailmas tuntud
1. skaala efekt: meie ettevõttel on suur tarneahel ja suur terasetehas, saavutades transpordi ja hangete skaala mõju ning saades teraseettevõtteks, mis integreerib tootmist ja teenuseid
2. Toote mitmekesisus: toodete mitmekesisus, mis tahes terast, mida soovite, saab osta meilt, mis on peamiselt terasest konstruktsioonide, terasrööbaste, terasplekkide vaiade, fotogalvaaniliste sulgude, kanali teras, räni terasest mähised ja muud tooted, mis muudab selle paindlikumaks soovitud toote tüüp, mis vastab erinevatele vajadustele.
3. Stabiilne pakkumine: stabiilsema tootmisliini ja tarneahela olemasolu võivad pakkuda usaldusväärsemat pakkumist. See on eriti oluline ostjatele, kes vajavad suures koguses terast.
4. brändi mõju: omab brändi suuremat mõju ja suurem turg
5. teenus: suur teraseettevõte, mis integreerib kohandamise, transpordi ja tootmise
6. Hinna konkurentsivõime: mõistlik hind
*Saada e -kiri aadressilechinaroyalsteel@163.comProjektide jaoks pakkumise saamiseks

Kliendid külastavad

KKK
1. Kuidas ma saan sinult tsitaati?
Võite jätta meile sõnumi ja me vastame igale sõnumile õigel ajal.
2. Kas tarnite kauba õigel ajal?
Jah, lubame pakkuda kõige paremini kvaliteetseid tooteid ja kohaletoimetamist õigel ajal. Ausus on meie ettevõtte juhtmõte.
3. Kas ma saan proovid enne tellimust?
Jah, muidugi. Tavaliselt on meie proovid tasuta, saame toota teie proovide või tehniliste jooniste järgi.
4. Mis on teie maksetingimused?
Meie tavaline maksetähtaeg on 30% sissemakse ja puhkab B/L. Exw, FOB, CFR, CIF.
5.Kas nõustute kolmanda osapoole kontrolliga?
Jah, absoluutselt me aktsepteerime.
6. Kuidas me teie ettevõtet usaldame?
Oleme aastaid spetsialiseerunud teraseärile, kui kuldne tarnija, peakontor asub Tianjini provintsis, tervitame igal viisil uurima.