Tehase tarnija raudtee GB standardne terasrööp 38kg 43kg 50kg 60kg rööbastee rong h terasest rööpatalad raudteekraana rööpale hind

Ajaluguhulgimüügi raudteetootedminu riigis ulatub tagasi 19. sajandisse. 1894. aastal rulliti Hanyangi raua- ja terasetehases lahti Hiina esimene raudtee, mis oli peamiselt keskmise süsinikusisaldusega Briti terasest raudtee. Pärast Hiina Rahvavabariigi asutamist
TOOTE TOOTMISPROTSESS
Tehnoloogia ja ehitusprotsess
Ehitusprotsessrongirööbaste terasRööbasteede projekteerimine hõlmab täppisprojekteerimist ja mitmesuguste tegurite hoolikat kaalumist. See algab rööbastee paigutuse projekteerimisest, võttes arvesse kavandatud kasutust, rongikiirust ja maastikku. Kui projekt on valmis, algab ehitusprotsess järgmiste põhietappidega:
1. Kaevetööd ja vundamendi ehitus: Ehitusmeeskond valmistab pinnase ette, kaevates ala ja luues tugeva vundamendi, mis toetab rongide raskust ja pinget.
2. Ballasti paigaldamine: Ettevalmistatud pinnale laotatakse killustiku kiht ehk ballast. See toimib lööke neelava kihina, pakkudes stabiilsust ja aidates koormust ühtlaselt jaotada.
3. Lihvid ja kinnitus: Seejärel paigaldatakse ballasti peale puidust või betoonist lihvid, mis imiteerivad raamitaolist konstruktsiooni. Need lihvid pakuvad terasest raudteerööbastele kindlat alust. Need kinnitatakse spetsiaalsete naelte või klambrite abil, tagades nende kindla paigalseisu.
4. Rööbaste paigaldus: 10 m pikkused terasest raudteerööpad, mida sageli nimetatakse standardrööbasteks, paigaldatakse hoolikalt liiprite peale. Need rööpad on valmistatud kvaliteetsest terasest ning neil on märkimisväärne tugevus ja vastupidavus.

TOOTE SUURUS

Toote nimi: | GB standardne terasrööp | |||
Tüüp: | Raskeraudtee, kraanarööp, kergraudteeterasest raudteerööpad 10m | |||
Materjal/spetsifikatsioon: | ||||
Kergraudtee: | Mudel/materjal: | Q235, 55Q; | Spetsifikatsioon: | 30 kg/m², 24 kg/m², 22 kg/m², 18 kg/m², 15 kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m². |
Raske raudtee: | Mudel/materjal: | 45MN, 71MN; | Spetsifikatsioon: | 50 kg/m², 43 kg/m², 38 kg/m², 33 kg/m². |
Kraana rööbas: | Mudel/materjal: | U71MN; | Spetsifikatsioon: | QU70 kg/m², QU80 kg/m², QU100 kg/m², QU120 kg/m². |

Riiklik standardraudtee:
Spetsifikatsioonid: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materjal: U71Mn/50Mn
Pikkus: 6–12 m 12,5–25 m
Kaup | Hinne | Sektsiooni suurus (mm) | ||||
Rööpa kõrgus | Aluse laius | Pea laius | Paksus | Kaal (kg) | ||
Kergraudtee | 8 kg/m² | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12 kg/m² | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15 kg/m² | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18 kg/m² | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22 kg/m² | 93,66 | 93,66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
24 kg/m² | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30 kg/m² | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
Raskeraudtee | 38 kg/m² | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
43KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
50 kg/m² | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
60 kg/m² | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
75 kg/m² | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
Tõsteraud | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 |
EELIS
seeraudteeterasolid peamiselt avatud koldega kõrge süsinikusisaldusega terased P68, P71 ja P74. Rööpateraseid standardiseeriti järk-järgult ja standardiseeriti 780 MPa klassi U74 ja 880 MPa klassi U71Mn saamiseks. Hiljem 980 MPa klassi U76NbRE ja U75V, 1180 MPa klassi U77MnCrHja 1280 MPa. Uuritakse klasse U76CrREH, U78CrVH ja teisi klasse, eutektoidse struktuuriga suure kõvadusega rööpaterast.

PROJEKT
Meie ettevõte'Korraga eksporditi Tianjini sadamast Ameerika Ühendriikidesse 13 800 tonni terasrööpaid. Ehitusprojekt viidi lõpule viimase rööpa järkjärgulise raudteeliinile asetamisega. Kõik need rööpad pärinevad meie rööpa- ja terastalade tehase universaalsest tootmisliinist, kasutades ülemaailmselt toodetud kõrgeimaid ja rangemaid tehnilisi standardeid.
Raudteetoodete kohta lisateabe saamiseks võtke meiega ühendust!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-post:[email protected]


TAOTLUS
Tootmisprotsessi järgi klassifitseerimine. Tootmisprotsessi klassifikatsiooni kohaselt saab rööpa jagada peamiselt kuumvaltsitud rööpaks ja kuumtöödeldud rööpaks. Tegelikult toodetakse rööpaid kuumvaltsimise teel, kuumtöödeldud rööpaid kuumtöödeldakse kuumvaltsimise teel ja seejärel kuumtöödeldakse uuesti. Need jagunevad kahte tüüpi: online-kuumtöötlus ja offline-kuumtöötlus. Online-kuumtöötlus on juba peavoolu, mis on energiasäästlikum ja tõhusam.

PAKENDAMINE JA SAATMINE
Enne 1949. aastat olid raudtee spetsifikatsioonid peamiselt Briti 80 naela/jard ja 85 naela/jard. Uue Hiina asutamise algusaegadel olid need peamiselt 38 kg/m ja 43 kg/m ning hiljem suurendati neid 50 kg/m-ni.
Rööpateras on raudteeehituses üks asendamatuid materjale. Transpordimeetodite valikul tuleb täielikult arvestada selliste teguritega nagu lasti omadused, transpordikaugus, liiklusolud ja keskkonnakaitsetegurid. Üldiselt saab valida järgmised transpordimeetodid:
1. Raudteetransport: Kuna rööpateras ise on osa raudteest, on raudteetransport kõige levinum meetod. Lisaks ohutuse tagamisele saab vähendada ka logistikakulusid.
2. Maanteetransport: Kui kauba kogus on väike või vahemaa lühike, võite valida maanteetranspordi. Kaupade ohutuks transportimiseks on aga vaja ette valmistada libisemisvastased matid ja kinnitusmaterjalid.
3. Veetransport: Pikamaavedudeks võite valida veetranspordi. Siiski peate pöörama tähelepanu ilmastikutingimustele, lüüsidele, veetasemele ja transpordieeskirjadele.
4. Lennutransport: Kui kaup on kiireloomuline või vajab kiiret kohaletoimetamist, võite valida lennutranspordi. Kõrge hinna tõttu tuleb aga enne otsuse langetamist kaaluda plusse ja miinuseid.


ETTEVÕTTE TUGEVUS
Valmistatud Hiinas, esmaklassiline teenindus, tipptasemel kvaliteet, maailmakuulus
1. Mastaabiefekt: Meie ettevõttel on suur tarneahel ja suur terasetehas, mis saavutab mastaabiefekti transpordis ja hankes ning on teraseettevõte, mis integreerib tootmise ja teenused.
2. Toote mitmekesisus: toote mitmekesisus, meilt saab osta mis tahes soovitud terast, mis tegeleb peamiselt teraskonstruktsioonide, terasrööbaste, terasplekist vaiade, fotogalvaaniliste kronsteinide, kanaliterase, räniterasest mähiste ja muude toodetega, mis muudab selle paindlikumaks. Valige soovitud tootetüüp, et rahuldada erinevaid vajadusi.
3. Stabiilne tarnimine: Stabiilsem tootmisliin ja tarneahel tagavad usaldusväärsema tarnimise. See on eriti oluline ostjatele, kes vajavad suuri terasekoguseid.
4. Brändi mõju: omavad suuremat brändi mõju ja suuremat turgu
5. Teenindus: Suur teraseettevõte, mis integreerib kohandamise, transpordi ja tootmise
6. Hinnakonkurentsivõime: mõistlik hind
*Saada e-kiri aadressile[email protected]oma projektidele hinnapakkumise saamiseks

KLIENDID KÜLASTAVAD

KKK
1.Kuidas ma saan sinult hinnapakkumise?
Võite meile sõnumi jätta ja me vastame igale sõnumile õigeaegselt.
2. Kas te tarnite kauba õigeaegselt?
Jah, me lubame pakkuda parima kvaliteediga tooteid ja õigeaegset kohaletoimetamist. Ausus on meie ettevõtte põhimõte.
3. Kas ma saan enne tellimuse esitamist proove?
Jah, muidugi. Tavaliselt on meie näidised tasuta, saame toota teie näidiste või tehniliste jooniste järgi.
4. Millised on teie maksetingimused?
Meie tavapärane maksetähtaeg on 30% sissemakse ja ülejäänud osa arvelt. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Kas nõustute kolmanda osapoole kontrolliga?
Jah, me absoluutselt aktsepteerime.
6. Kuidas me teie ettevõtet usaldame?
Oleme aastaid spetsialiseerunud terasetööstusele kuldse tarnijana, peakontor asub Tianjini provintsis, tere tulemast uurima igal viisil ja igal võimalikul viisil.