GB standardse terasest rööpa materjali ehitus Ehitus

hulgimüügi raudteetootedTranspordil on positiivne roll riigi majanduse kasvu edendamisel ning see toob kaasa sotsiaalset ja majanduslikku kasu. See soodustab seotud tööstusharude arengut ja katab otseselt kinnisvaraarenduse ja äritegevuse investeerimiskulud. Linna kergraudtee ehitamine soodustab linnaplaneerimise pidevat täiustamist, kiirendab elamurajoonide loomise protsessi ja korrigeerib linnaplaneeringu ebamõistlikku struktuuri.
TOOTE TOOTMISPROTSESS

TOOTE SUURUS

Toote nimi: | GB standardne terasrööp | |||
Tüüp: | Raskeraudtee, kraanarööp, kergraudteeterasest raudteerööpad 10m | |||
Materjal/spetsifikatsioon: | ||||
Kergraudtee: | Mudel/materjal: | Q235, 55Q; | Spetsifikatsioon: | 30 kg/m², 24 kg/m², 22 kg/m², 18 kg/m², 15 kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m². |
Raske raudtee: | Mudel/materjal: | 45MN, 71MN; | Spetsifikatsioon: | 50 kg/m², 43 kg/m², 38 kg/m², 33 kg/m². |
Kraana rööbas: | Mudel/materjal: | U71MN; | Spetsifikatsioon: | QU70 kg/m², QU80 kg/m², QU100 kg/m², QU120 kg/m². |

GB standardne terasrööp:
Spetsifikatsioonid: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materjal: U71Mn/50Mn
Pikkus: 6–12 m 12,5–25 m
Kaup | Hinne | Sektsiooni suurus (mm) | ||||
Rööpa kõrgus | Aluse laius | Pea laius | Paksus | Kaal (kg) | ||
Kergraudtee | 8 kg/m² | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12 kg/m² | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15 kg/m² | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18 kg/m² | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22 kg/m² | 93,66 | 93,66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
24 kg/m² | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30 kg/m² | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
Raskeraudtee | 38 kg/m² | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
43KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
50 kg/m² | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
60 kg/m² | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
75 kg/m² | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
Tõsteraud | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 |
ROYAL katab põhjalikultrongirööbaste terasprofiilid ja spetsifikatsioonid, et rahuldada erinevate klientide vajadusi kogu maailmas. Saate osta rööpaid mitmesuguste tüüpide ja standarditega. Raudteetööstuses kasutatavad rööpastandardid on piirkonniti erinevad. ROYAL müüb kõiki rahvusvahelisi standardrööpaid, sealhulgas Hiina, Euroopa, Ameerika, Briti, Austraalia, India, Jaapani, Lõuna-Aafrika ja teiste standardite järgi.
Ameerika standard
Standard: AREMA
Suurus: 175 naela, 115RE, 90RA, ASCE25–ASCE85
Materjal: 900A/1100/700
Pikkus: 9–25 m
Austraalia standard
Standard: Austraalia
Suurus: 31 kg, 41 kg, 47 kg, 50 kg, 53 kg, 60 kg, 66 kg, 68 kg, 73 kg, 86 kg, 89 kg
Materjal: 900A/1100
Pikkus: 6–25 m
Briti standard
Standard: BS11:1985
Suurus: 113A, 100A, 90A, 80A, 75A, 70A, 60A, 80R, 75R, 60R, 50O
Materjal: 700/900A
Pikkus: 8-25 m, 6-18 m
Hiina standard
Standard: GB2585-2007
Suurus: 43 kg, 50 kg, 60 kg
Materjal: U71mn/50mn
Pikkus: 12,5–25 m, 8–25 m
Euroopa standard
Standard: EN 13674-1-2003
Suurus: 60E1, 55E1, 54E1, 50E1, 49E1, 50E2, 49E2, 54E3, 50E4, 50E5, 50E6
Materjal: R260/R350HT
Pikkus: 12–25 m
Jaapani standard
Standard: JIS E1103-93/JIS E1101-93
Suurus: 22 kg, 30 kg, 37A, 50n, CR73, CR100
Materjal: 55Q/U71 Mn
Pikkus: 9-10 m, 10-12 m, 10-25 m
Lõuna-Aafrika standard
Standard: ISCOR
Suurus: 48 kg, 40 kg, 30 kg, 22 kg, 15 kg
Materjal: 900A/700
Pikkus: 9–25 m
EELIS
eelis
1.1 Suur tugevus
Rööbaste materjal on kvaliteetne teras, millel on suur tugevus ja sitkus. Äärmuslikes tingimustes, nagu rasked koormused ja rongide pikaajaline sõit, talub see suurt survet ja deformatsiooni, tagades raudteetranspordi ohutuse ja stabiilsuse.
1.2 Hea kulumiskindlus
raudteeteraspind on väga kõva ja peab rataste kulumisele tõhusalt vastu. Samal ajal on aastate jooksul täiustatud ka rööbaste spetsifikatsioone ja tehnoloogiat, mis on vähendanud teatud osade kulumist ja pikendanud nende kasutusiga.
1.3 Lihtne hooldus
Rööbaste üldine konstruktsioon on väga stabiilne ja suhteliselt kergesti hooldatav, mis aitab oluliselt vähendada raudteeliinide häireid ja kahjustusi.

PROJEKT
Meie ettevõte'sterasrööpa tarnijadKorraga eksporditi Tianjini sadamast Ameerika Ühendriikidesse 13 800 tonni terasrööpaid. Ehitusprojekt viidi lõpule viimase rööpa järkjärgulise raudteeliinile asetamisega. Kõik need rööpad pärinevad meie rööpa- ja terastalade tehase universaalsest tootmisliinist, kasutades ülemaailmselt toodetud kõrgeimaid ja rangemaid tehnilisi standardeid.
Raudteetoodete kohta lisateabe saamiseks võtke meiega ühendust!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-post:[email protected]


TAOTLUS
1. Raudteetranspordi valdkond
Rööpad on raudteede ehituse ja käitamise oluline ja oluline komponent. Raudteetranspordis vastutavad terasrööpad kogu rongi raskuse toetamise ja kandmise eest ning nende kvaliteet ja jõudlus mõjutavad otseselt rongi ohutust ja stabiilsust. Seetõttu peavad rööpad olema suurepäraste füüsikaliste ja keemiliste omadustega, nagu kõrge tugevus, kulumiskindlus ja korrosioonikindlus. Praegu on enamiku kodumaiste raudteeliinide poolt kasutatav rööpastandard GB/T 699-1999 "Kõrgsüsinikterasest konstruktsiooniteras".
2. Ehitustehnika valdkond
Lisaks raudteevaldkonnale kasutatakse terasrööpaid laialdaselt ka ehitustehnikas, näiteks kraanade, tornkraanade, sildade ja maa-aluste projektide ehitamisel. Nendes projektides kasutatakse rööpaid alusmüüride ja kinnitusvahenditena raskuse toetamiseks ja kandmiseks. Nende kvaliteedil ja stabiilsusel on oluline mõju kogu ehitusprojekti ohutusele ja stabiilsusele.
3. Rasketehnika väli
Rasketehnika tootmises on rööpad samuti levinud komponent, mida kasutatakse peamiselt rööbastest koosnevatel radadel. Näiteks terasetootmistöökojad terasetehastes, autotehaste tootmisliinid jne vajavad kõik terasest rööbastest koosnevaid radu kümnete tonnide või suurema kaaluga raskete masinate ja seadmete toetamiseks ja kandmiseks.
Lühidalt öeldes on terasrööbaste laialdane kasutamine transpordis, ehituses, rasketehnikas ja muudes valdkondades andnud olulise panuse nende tööstusharude arengusse ja edusammudesse. Tänapäeval, tänu pidevale innovatsioonile ja tehnoloogia arengule, ajakohastatakse ja täiustatakse rööpaid pidevalt, et kohaneda pideva täiustamise ja tulemuslikkuse ning kvaliteedi poole püüdlemisega erinevates valdkondades.

PAKENDAMINE JA SAATMINE
1. Raudteetransport
Pikad rööpad on raudteetranspordis üks levinumaid kaupu. Raudteetranspordi eelised on ohutus, kiirus ja madalad kulud. Transpordi ajal tuleks pöörata tähelepanu rööbaste kaitsmisele kahjustuste eest ning transpordiks kasutatakse tavaliselt spetsiaalseid raudteesõidukeid. Paigaldamise ajal pöörake tähelepanu paigaldussuunale ja ühendusmeetoditele, et vältida inimfaktori põhjustatud vigu.
2. Maanteetransport
Maanteetransport on veel üks levinud pikkade rööbaste transportimise meetod ning see on ka üks levinumaid meetodeid raudteede ehitamisel või parandamisel. Transpordi ajal tuleb võtta teatud meetmeid, et tagada kaupade libisemise ja kõikumise vältimine, vältides seeläbi õnnetusi. Samal ajal tuleks koostada ka üksikasjalik transpordiplaan ja seda järgida.
3. Veetransport
Pikkade rööbaste pikamaavedudeks kasutatakse üldiselt veetransporti. Veetranspordis saab valida mitmesuguseid laevu, näiteks kaubalaevu, praame jne. Enne kauba laadimist tuleb sobiva laadimismeetodi ja -koguse määramiseks arvestada rööbaste pikkust ja kaalu, samuti laeva kandevõimet ja ohutusnäitajaid. Lisaks tuleb võtta kaitsemeetmeid, et vältida rööbaste juhuslikku kahjustamist veetranspordi ajal.
Pikkade rööbaste transport on väga oluline inseneriküsimus ning hooletusest tingitud kahjulike tagajärgede, näiteks kahjude ja õnnetuste vältimiseks tuleb pöörata tähelepanu mitmetele käitusspetsifikatsioonidele ja kaitsedetailidele.


ETTEVÕTTE TUGEVUS
Valmistatud Hiinas, esmaklassiline teenindus, tipptasemel kvaliteet, maailmakuulus
1. Mastaabiefekt: Meie ettevõttel on suur tarneahel ja suur terasetehas, mis saavutab mastaabiefekti transpordis ja hankes ning on teraseettevõte, mis integreerib tootmise ja teenused.
2. Toote mitmekesisus: toote mitmekesisus, meilt saab osta mis tahes soovitud terast, mis tegeleb peamiselt teraskonstruktsioonide, terasrööbaste, terasplekist vaiade, fotogalvaaniliste kronsteinide, kanaliterase, räniterasest mähiste ja muude toodetega, mis muudab selle paindlikumaks. Valige soovitud tootetüüp, et rahuldada erinevaid vajadusi.
3. Stabiilne tarnimine: Stabiilsem tootmisliin ja tarneahel tagavad usaldusväärsema tarnimise. See on eriti oluline ostjatele, kes vajavad suuri terasekoguseid.
4. Brändi mõju: omavad suuremat brändi mõju ja suuremat turgu
5. Teenindus: Suur teraseettevõte, mis integreerib kohandamise, transpordi ja tootmise
6. Hinnakonkurentsivõime: mõistlik hind
*Saada e-kiri aadressile[email protected]oma projektidele hinnapakkumise saamiseks

KLIENDID KÜLASTAVAD

KKK
1.Kuidas ma saan sinult hinnapakkumise?
Võite meile sõnumi jätta ja me vastame igale sõnumile õigeaegselt.
2. Kas te tarnite kauba õigeaegselt?
Jah, me lubame pakkuda parima kvaliteediga tooteid ja õigeaegset kohaletoimetamist. Ausus on meie ettevõtte põhimõte.
3. Kas ma saan enne tellimuse esitamist proove?
Jah, muidugi. Tavaliselt on meie näidised tasuta, saame toota teie näidiste või tehniliste jooniste järgi.
4. Millised on teie maksetingimused?
Meie tavapärane maksetähtaeg on 30% sissemakse ja ülejäänud osa arvelt. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Kas nõustute kolmanda osapoole kontrolliga?
Jah, me absoluutselt aktsepteerime.
6. Kuidas me teie ettevõtet usaldame?
Oleme aastaid spetsialiseerunud terasetööstusele kuldse tarnijana, peakontor asub Tianjini provintsis, tere tulemast uurima igal viisil ja igal võimalikul viisil.