JIS standardne terasrööp / terasrööp / raudteerööp / kuumtöödeldud rööp
TOOTE TOOTMISPROTSESS
Lisaks rongi suuna tagamisele onrööpadvõib pakkuda ka tugijõudu, et pakkuda rongile vajalikku tuge, et vältida tarbetuid ohte, nagu vibratsioon, veeremi ümberminek või ümberminek. UIC-standardi terasrööbas ei pea mitte ainult kandma sõidukite raskust, vaid ka maapinnale avaldatavat koormust piki liini. Seetõttu tuleb rööbaste materjali ja konstruktsiooni koostamisel neid tegureid arvesse võtta, et tagada rööbaste piisavalt tugev ja vastupidavus.
Rongi tüüprööbastee terasväljendatakse rööpa massi kilogrammides pikkuse meetri kohta. Minu riigi raudteedel kasutatavad rööpad on 75 kg/m, 60 kg/m, 50 kg/m, 43 kg/m ja 38 kg/m.
TOOTE SUURUS
Hõõrdumine on rongi käitamise ajal oluline probleem. Hõõrdumine mõjutab rongide kiirust ja energiatarbimist ning seetõttu tuleb seda minimeerida. Rööpad suudavad tõhusalt vähendada rataste ja rataste vahelist hõõrdumist, et tagada rongi tõrgeteta töö. Samuti võib see vähendada rataste ja siinide kulumist ning vähendada hoolduskulusid.
Jaapani ja Korea rööpad | ||||||
Mudel | Rööpa kõrgus A | Põhja laius B | Pea laius C | Vöö paksus D | Kaal meetrites | Materjal |
JIS15KG | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
JIS 22KG | 93,66 | 93,66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ISE |
JIS 30A | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
JIS37A | 122,24 | 122,24 | 62,71 | 13.49 | 37.2 | ISE |
JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ISE |
CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ISE |
CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ISE |
Tootmisstandardid: JIS 110391/ISE1101-93 |
Jaapani ja Korea rööpad:
Tehnilised andmed: JIS15KG,JIS 22KG,JIS 30A,JIS37A,JIS50N,CR73,CR 100
Standard: JIS 110391/ISE1101-93
Materjal: ISE.
Pikkus: 6m-12m 12,5m-25m
OMADUSED
Lisaks ülaltoodud põhifunktsioonidele on siinidel ka mõned lisafunktsioonid. Näiteks võivad rööpad juhtida elektrit, et tagada rongi elektroonikaseadmete normaalne töö; samal ajal võivad need vähendada müra ja leevendada rongi liikumisest tulenevat mürasaaste probleemi. Kuigi need lisafunktsioonid ei ole kõige olulisemad, võivad need teatud määral parandada ka raudteetranspordi ohutust ja mugavust.
Terassiinidel on ka hea keevitatavus ja plastilisus. See võimaldab rööbastee terasel kohaneda erinevate kujude ja kurvidega, muutes ehituse lihtsamaks. Rööbastee terast saab töödelda keevitamise, külmpainutamise ja muude töötlemismeetodite abil, et rahuldada erinevate rööbastee vormide ja liinide kujunduse vajadusi.
PAKENDAMINE JA TRANSPORT
Rail On Track on kaasaegse raudteetranspordi asendamatu osa. Nende ülesandeks on rongide raskuse kandmine, suuna juhtimine, hõõrdumise vähendamine ja ohutuse tagamine. Raudteetehnoloogia pideva arenguga uuendatakse ja täiustatakse pidevalt ka rööbaste materjali, struktuuri ja tehnoloogiat, et kohaneda uute transpordivajadustega.
TOOTE EHITUS
KKK
1.Kuidas ma saan teilt hinnapakkumise saada?
Võite jätta meile sõnumi ja me vastame igale sõnumile õigeaegselt.
2.Kas tarnite kauba õigeaegselt?
Jah, me lubame pakkuda parima kvaliteediga tooteid ja tarnida õigeaegselt. Ausus on meie ettevõtte põhimõte.
3. Kas ma saan proovid enne tellimist?
Jah, muidugi. Tavaliselt on meie proovid tasuta, saame toota teie näidiste või tehniliste jooniste järgi.
4. Millised on teie maksetingimused?
Meie tavaline maksetähtaeg on 30% deposiit ja ülejäänud B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Kas nõustute kolmanda osapoole kontrolliga?
Jah, me aktsepteerime seda kindlasti.
6.Kuidas me teie ettevõtet usaldame?
Oleme spetsialiseerunud teraseärile aastaid kuldse tarnijana, peakontor asub Tianjini provintsis, teretulnud uurima mis tahes viisil ja kõigi vahenditega.