Tooted
-
Fotogalvaaniline klamber Maavärinakindel kronstein 41*41*2
Fotogalvaanilised sulgud võivad kindlalt kinnitada fotogalvaanilised paneelid maapinnal või katusel ning võivad tõhusalt vastu tuule, vihma, lume ja muude looduslike tingimuste mõjule erinevatest suundadest fotogalvaanilistel paneelidel.
-
Päikesepaneeli fotogalvaaniline kronstein / reguleeritav kolmnurkne fotogalvaaniline kronstein
Fotogalvaaniline sulg on oluline seadmed, mida kasutatakse päikeseenergia fotogalvaaniliste paneelide paigaldamiseks. Selle ülesanne on toetada ja kinnitada päikeseenergia fotogalvaanilisi paneele, et need oleksid õigesti paigutatud ja päikese poole suunatud.
-
Külm terasest lehe vaiade tehas AZ12/AU20/AU750/AZ580/ZA680
Terasplekkvaia näol on tegemist teraskonstruktsiooniga, mille servades on ühendusseadised ja ühendusseadmeid saab vabalt kombineerida, et moodustada pidev ja tihe hoidev pinnas või vett hoidev sein.
-
400 500 600 U Tüüp Larsen Hot Roll Steel Leht vaia Kg hind
Teraspleki vaiatooted jagunevad vastavalt tootmistehnoloogiale kahte tüüpi: külma moodustatud õhukese seinaga terasest lehtvaiad ja kuumade rullitud teraspoodide vaiad.
-
Hiina tarnija piisav varu kuum rullitud u tüüpi terasest lehtvaiad
Kuumvaltsitud terasplekist vaiad: Kuuma rullikuga terasplekivaiad maailmas sisaldavad peamiselt U-tüüpi, Z-tüüpi, tüüpi, H-tüüpi ja kümneid spetsifikatsioone. Z-tüüpi ja AS-tüüpi terasest lehtvaiade tootmis-, töötlemis- ja paigaldamisprotsessid on suhteliselt keerulised ja neid kasutatakse peamiselt Euroopas ja Ameerika Ühendriikides;
-
Tehasevarustus SY295 SY390 S355GP külm veeretatud U tüüpi terasplekk
Terasplekist vaiadHakkas Euroopas tootma 20. sajandi alguses. 1903. aastal importis Jaapan neid esimest korda ja kasutas neid maapeal, säilitades Mitsui peahoone ehituse. Terasest lehtvaiade spetsiaalse jõudluse põhjal kasutas Jaapan 1923. aastal suurt osa Kanto maavärina taastamise projektis. Imporditud.
-
Tehase otseturundus Q355 Q235B q345B terasest lehekülje vaia profiilkanal
Kui vundamendi kaev on sügav, on põhjavee tase kõrge ja konstruktsioonide sademeid ei ole, toetava konstruktsioonina kasutatakse lehtvaiasid, mis ei suuda mitte ainult säilitada mulda ja veekindlat, vaid takistada ka kiirendamist. Lehtvaia tugiteenused võib jagada ankruta lehtvaiadeks (konsooli lehtvaiad) ja ankurdatud lehtvaiad. Tavaliselt kasutatavad terasest lehtvaiad on U-kujulised terasest lehtvaiad, tuntud ka kui Larseni terasest lehtvaiad.
-
ISCOR terasest raudtee tööstusstandardid raudteevalgus rasked kraanad terasest rööpad
ISCOR terasest siinon raudteeradade peamised komponendid. Selle ülesanne on juhendada veeremise rattaid edasi, kanda rataste tohutut rõhku ja edastada see magajatele. Rööpad peavad pakkuma ratastele pidevat, siledat ja kõige vähem vastupidavat veerepinda. Elektrifitseeritud raudtee või automaatse ploki sektsioonides võivad rööpad kahekordistada ka raja vooluahelatena.
-
ISCOR terasest raudteetootja
ISCOR -terasest rööpsüsteemi munemisvorm on lineaarne ja rööbaste paigaldamine põhjustab rööbaste ühendamist, moodustades täieliku raudteesüsteemi. Terarööpad toetavad rongireiside suunda, ühendage transpordivõrgu kõik jaamad ja ühendage linnad ja külad.
-
ISCOR Steel Rail Light rööpad söekaevanduste kaevandamise rööp
ISCOR terasest siinon raudteeradade peamised komponendid. Selle ülesanne on juhendada veeremise rattaid edasi, kanda rataste tohutut rõhku ja edastada see magajatele.
-
ISCOR terasest rööp-/teraseraudtee/raudteeraudtee/kuumtöödeldud rööp
ISCOR-i terasest rööpa ristlõike kuju on I-kujuline ristlõige, millel on parim paindetakistus, mis koosneb kolmest osast: raudteepea, raudteevöö ja raudteepõhja. Selleks, et rööbastel oleks jõud paremaks pidada kõigist aspektidest ja tagada vajalikud jõutingimused, peaks rööp olema piisava kõrgusega ning selle pea ja põhi peaksid olema piisava pindala ja kõrgusega. Vööt ja põhi ei tohiks olla liiga õhuke.
-
ISCOR STEREN RAUDTE RAUDTE RAUDTE KVALITE RAUPID RAHA METALLAATE RAIGE TEREL RAIGID
ISCOR -i terasest raudteetranspordi tehnoloogia väljatöötamisega parandatakse rööpasid pidevalt ja parandatakse, mängides olulist rolli raudteevedu tõhususes ja ohutuse osas.