Rööbastee raudteerööpad GB standardse terasest rööbaste materjalide õige hind
Igal maailma riigil on oma tootmisstandardidhulgimüügi raudteetootedja klassifitseerimismeetodid ei ole samad.
Näiteks: Briti standard: BS-seeria (90A, 80A, 75A, 75R, 60A jne)
Saksa standard: DIN-seeria kraanarööp.
Rahvusvaheline Raudteeliit: UIC-seeria.
Ameerika standard: ASCE seeria.
Päevamärk: JIS-seeria.
③ Kergraudtee. Selle sort on täpsustatud standardis (5) "8". Peamiselt on olemas 9, 12, 15, 22, 30 kg/m ja muud tüüpi rööpaid ning nende ristlõike mõõtmed ja rööpatüübid on näidatud punktides 6-7-11. Tehnilised tingimused viitavad standardile (3) punktis "8".
Kergraudtee jaguneb ka riiklikuks standardiks (GB) ja ministeeriumi standardiks (YB metallurgiaministeeriumi standard). Eespool on mitu GB mudelit. YB mudelid on: 8, 18, 24 kg/m² ja nii edasi.
(2) Valmistamine ja kasutamine.
Rööp on valmistatud süsinikuga rikutatud terasest, mis on sulatatud lahtise kolde ja hapnikukonverteri abil. Selle eesmärk on taluda veeremi töörõhku ja löögikoormust.
TOOTE TOOTMISPROTSESS
Tehnoloogia ja ehitusprotsess
EhitusprotsessHiina terasest raudteeRööbasteede projekteerimine hõlmab täppisprojekteerimist ja mitmesuguste tegurite hoolikat kaalumist. See algab rööbastee paigutuse projekteerimisest, võttes arvesse kavandatud kasutust, rongikiirust ja maastikku. Kui projekt on valmis, algab ehitusprotsess järgmiste põhietappidega:
1. Kaevetööd ja vundamendi ehitus: Ehitusmeeskond valmistab pinnase ette, kaevates ala ja luues tugeva vundamendi, mis toetab rongide raskust ja pinget.
2. Ballasti paigaldamine: Ettevalmistatud pinnale laotatakse killustiku kiht ehk ballast. See toimib lööke neelava kihina, pakkudes stabiilsust ja aidates koormust ühtlaselt jaotada.
3. Lihvid ja kinnitus: Seejärel paigaldatakse ballasti peale puidust või betoonist lihvid, mis imiteerivad raamitaolist konstruktsiooni. Need lihvid pakuvad terasest raudteerööbastele kindlat alust. Need kinnitatakse spetsiaalsete naelte või klambrite abil, tagades nende kindla paigalseisu.
4. Rööbaste paigaldus: Terasest raudteerööpad, mida sageli nimetatakse standardrööbasteks, paigaldatakse hoolikalt liiprite peale. Need rööpad on valmistatud kvaliteetsest terasest ning on märkimisväärselt tugevad ja vastupidavad.
TOOTE SUURUS
| Toote nimi: | GB standardne terasrööp | |||
| Tüüp： | Raskeraudtee, kraanarööp, kergraudtee | |||
| Materjal/spetsifikatsioon: | ||||
| Kergraudtee: | Mudel/materjal: | Q235, 55Q; | Spetsifikatsioon: | 30 kg/m², 24 kg/m², 22 kg/m², 18 kg/m², 15 kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m². |
| Raske raudtee: | Mudel/materjal: | 45MN, 71MN; | Spetsifikatsioon: | 50 kg/m², 43 kg/m², 38 kg/m², 33 kg/m². |
| Kraana rööbas: | Mudel/materjal: | U71MN； | Spetsifikatsioon: | QU70 kg/m², QU80 kg/m², QU100 kg/m², QU120 kg/m². |
GB standardne terasrööp:
Spetsifikatsioonid: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materjal: U71Mn/50Mn
Pikkus: 6–12 m 12,5–25 m
| Kaup | Hinne | Sektsiooni suurus (mm) | ||||
| Rööpa kõrgus | Aluse laius | Pea laius | Paksus | Kaal (kg) | ||
| Kergraudtee | 8 kg/m² | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 kg/m² | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m² | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m² | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 kg/m² | 93,66 | 93,66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m² | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30 kg/m² | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Raskeraudtee | 38 kg/m² | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 kg/m² | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 kg/m² | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75 kg/m² | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Tõsteraud | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
EELIS
Varase rööpapea osasTsingitud rööpad, on rööpapea pind suhteliselt õrn ja mõlemal küljel kasutatakse väiksema raadiusega kaare. Kuni 1950. ja 1960. aastateni leiti, et olenemata algselt projekteeritud rööpapea kujust oli pärast rongirataste kulumist rööpa ülaosas oleva veerepinna kuju peaaegu täielikult ümmargune ja mõlema külje kaare raadius oli suhteliselt suur. Eksperimentaalne simulatsioon näitas, et rööpapea koorumine on seotud rööpapea sisemise serva liigse ratta ja rööpa kokkupuutepingega. Rööpa koorumisest tulenevate kahjustuste vähendamiseks on kõik riigid muutnud rööpapea kaarekujulist konstruktsiooni, et minimeerida plastset deformatsiooni.
PROJEKT
Meie ettevõte's Raudtee rööbastee müügiksKorraga eksporditi Tianjini sadamast Ameerika Ühendriikidesse 13 800 tonni terasrööpaid. Ehitusprojekt viidi lõpule viimase rööpa järkjärgulise raudteeliinile asetamisega. Kõik need rööpad pärinevad meie rööpa- ja terastalade tehase universaalsest tootmisliinist, kasutades ülemaailmselt toodetud kõrgeimaid ja rangemaid tehnilisi standardeid.
Raudteetoodete kohta lisateabe saamiseks võtke meiega ühendust!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-post:[email protected]
TAOTLUS
Harilik rööp on kodumaistes raudteedes kõige laialdasemalt kasutatav rööpatüüp. Selle ristlõige on "suu" kujuline, kõrgusega 136 mm, vöökoha laiusega 114 mm ja aluse laiusega 76 mm. Hariliku rööpa kaal jaguneb erinevateks spetsifikatsioonideks, näiteks 50 kg, 60 kg ja 75 kg. Seda iseloomustab suhteliselt madal hind ja see sobib piirkondadesse, kus transpordikaal ei ole liiga suur ja kiirus ei ole liiga kiire.
Rööpaid on erinevat tüüpi. Sõltuvalt kasutustingimustest ja vajadustest võib õige rööpa valimine parandada raudtee töö efektiivsust ja ohutust. Raudtee-ehituses on soovitatav valida sobiv rööpatüüp, et selle eeliseid täielikult ära kasutada.
PAKENDAMINE JA SAATMINE
üleminekuvööndis vahelisesraudteeterasRööpapea ja rööpa keskosa vaheliseks üleminekualaks kasutatakse pingekontsentratsioonist tingitud pragude vähendamiseks ja hõõrdetakistuse suurendamiseks kaldeplaadi ja rööpa vahel keerukat kõverat ning keskosas on kasutatud suure raadiusega konstruktsiooni. Näiteks UIC 60 kg/m rööbas kasutab rööpapea ja keskosa vahelises üleminekutsoonis R7-R35-R120. Jaapani 60 kg/m rööbas kasutab rööpapea ja keskosa vahelises üleminekutsoonis R19-R19-R500.
Rööpa alumise serva ja alumise serva vahelises üleminekutsoonis kasutatakse sujuva ülemineku saavutamiseks keerukat kõverat konstruktsiooni, mis tagab sujuva ülemineku rööpa alumise serva kaldega. Näiteks UIC 60 kg/m rööpa puhul kasutatakse R120-R35-R7. Jaapani 60 kg/m rööpa puhul kasutatakse R500-R19. Hiina 60 kg/m rööpa puhul kasutatakse R400-R20.
Rööpapõhja põhi on täiesti tasane, nii et sektsioonil on hea stabiilsus. Rööpapõhja otsapinnad on kõik täisnurga all ja seejärel ümardatud väikese raadiusega, tavaliselt R4~R2. Rööpapõhja sisekülg on tavaliselt projekteeritud kahe kaldjoonte komplektiga, millest mõned on topeltkaldega ja mõned ühekaldega. Näiteks UIC60kg/m rööbas on 1:275+1:14 topeltkaldega. Jaapani 60kg/m rööbas on 1:4 ühekaldega. Hiina 60kg/m rööbas on 1:3+1:9 topeltkaldega.
ETTEVÕTTE TUGEVUS
Valmistatud Hiinas, esmaklassiline teenindus, tipptasemel kvaliteet, maailmakuulus
1. Mastaabiefekt: Meie ettevõttel on suur tarneahel ja suur terasetehas, mis saavutab mastaabiefekti transpordis ja hankes ning on teraseettevõte, mis integreerib tootmise ja teenused.
2. Toote mitmekesisus: toote mitmekesisus, meilt saab osta mis tahes soovitud terast, mis tegeleb peamiselt teraskonstruktsioonide, terasrööbaste, terasplekist vaiade, fotogalvaaniliste kronsteinide, kanaliterase, räniterasest mähiste ja muude toodetega, mis muudab selle paindlikumaks. Valige soovitud tootetüüp, et rahuldada erinevaid vajadusi.
3. Stabiilne tarnimine: Stabiilsem tootmisliin ja tarneahel tagavad usaldusväärsema tarnimise. See on eriti oluline ostjatele, kes vajavad suuri terasekoguseid.
4. Brändi mõju: omavad suuremat brändi mõju ja suuremat turgu
5. Teenindus: Suur teraseettevõte, mis integreerib kohandamise, transpordi ja tootmise
6. Hinnakonkurentsivõime: mõistlik hind
*Saada e-kiri aadressile[email protected]oma projektidele hinnapakkumise saamiseks
KLIENDID KÜLASTAVAD
KKK
1.Kuidas ma saan sinult hinnapakkumise?
Võite meile sõnumi jätta ja me vastame igale sõnumile õigeaegselt.
2. Kas te tarnite kauba õigeaegselt?
Jah, me lubame pakkuda parima kvaliteediga tooteid ja õigeaegset kohaletoimetamist. Ausus on meie ettevõtte põhimõte.
3. Kas ma saan enne tellimuse esitamist proove?
Jah, muidugi. Tavaliselt on meie näidised tasuta, saame toota teie näidiste või tehniliste jooniste järgi.
4. Millised on teie maksetingimused?
Meie tavapärane maksetähtaeg on 30% sissemakse ja ülejäänud osa arvelt. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Kas nõustute kolmanda osapoole kontrolliga?
Jah, me absoluutselt aktsepteerime.
6. Kuidas me teie ettevõtet usaldame?
Oleme aastaid spetsialiseerunud terasetööstusele kuldse tarnijana, peakontor asub Tianjini provintsis, tere tulemast uurima igal viisil ja igal võimalikul viisil.
Tootekategooriad
-
U-kujuline mereseina tugiseina lehtmetalli vaia...
-
Kuum müüdav kvaliteetne Hiina tehase tsingitud ...
-
Mitteabrasiivne veejoa lõikamine OEM kohandatud täppis...
-
C-kanaliga terasest tugipost, kuum müüa süsinikterasest üm...
-
Kaevandamiseks mõeldud rongirööpad Qu120 118,1 kg/m sahtli...
-
Parima hinnaga pronksist toru